İÇTEN YANMALI ARAÇTAN 8 KAT DAHA UCUZ l HERKES ELEKTRİKLİ ARAÇ ALACAK 

Teşekkürler değerli yorumunuz için ❤️

Teşekkürler değerli yorumunuz için 🙏🏻

Teşekkürler değerli yorumunuz için 🙋🏻‍♂️

Doğru mu acaba? Ben voltrun kullanıyorum

@@hidodido7787 Evet böyle bir kampanyalari var. Hatta iki farklı istasyonu seçebilirsiniz. Birini evim diğerini işyerim olarak seçin. Şarj işlemi bittiğinde şarjı bitir butonuna bastıktan sonra %20 indirim uygulayacaktır.

@@MuhammedKoyuncu Bizim şehirde tek nokta var başka şehirde olur mu dediğiniz 2.nokya ?

@@hidodido7787 bu arada sadece AC şarj da geçerli indirim

Aa süpermiş, görmüştüm bu kampanyayı ama gerçekten evi ve iş yeri için bireysel abonelik yaptırmış kullanıcılar için olduğunu düşünmüştüm. Biraz bug gibi olmuş 😄 uygulamayı kontrol ettim ama göremedim nasıl işaretliyoruz ev ve iş yeri bilgilerini?

Evet çok acil durumlarda böyle bir risk var, haklısınız

Enerjiye yazık ama diğer türlü tamamen kapalıyken de enerji yönetimini yapabiliyor mu soru işareti. 3-5 harcasın ama kontrollü şarj etsin benim görüşüm

⁠@@mertcapar3 Ben sorunsuz kullanıyorum normal şarjını yapıyor bütün ışıklar kapalıyken, çünkü artık böyle bir sorun yok diyorlar ya kendilerinden haberi yok. 3-5 harcaması sorun değil zaten ama çok saçma gereksiz yere yanan boş bir ışık direk üretim hatası zaten bunu söylemeleri bile saçma. Zaten elektrikli arabanın mantığına tasarruf anlayışına çevreciliğine aykırı bir durum.

Tercih meselesi, saygı duyarım

Ne kadar abarttın be :D

Çoğu araç üreticisi batarya için yaklaşık 300 bin km garantisini veriyor. Bunu zaman gösterecek Avrupa ve Amerika’daki bi çok elektrikli araçta belirttiğiniz maliyetler oluşmadan kullanılan araçlar var, bakalım 🤔

amerikada taksi olarak kullanılan bir tesla 700.000 kmde ve hala aynı ilk günkü bataryayı %90 verimlilikle kullanmaya devam ediyor :)

300 k km bir aracı kullanıyorsan zaten o para çıkar senden. 240 k da sattığım arabaya 2 kez motor yapıldı.

@@mertcapar3 dediginiz gibi zaman gosterecek hocam. Ama diğer yandan da kat edilen mesafe arttıkça 2. El değerinde hızlı bir erime olacak. Her neyse can sıkmak için yazmadım. Umarım uzun yıllar mutlu mesut kullanırsınız.

@@numandagoglu6504 tek örnek yeterli olmaz hocam. Benim önceki arabam 250 binde, şu anki 210 binde ve ikisinin de motoruna tek işlem yapılmadı daha.

Petrol istasyonu firması kurmak zor ama bu tür girişimler daha kolay o sebeple rekabet de daha fazla bundan dolayı elektriğe zam gelmediği sürece o tutarlara ulaşacağını düşünmüyorum.

elektirik 10 tl olursa benzinin litresi 100 tl olacak yine bişe değişmiyor yine 10 katı

Türkiye'de son 4 yılda elektriğe gelen zam %400, akaryakıta gelen zam %1000! Zamların aynı hızda devam ettiğini ve akaryakıta 4 sene içinde %1000 daha zam geldiğini düşünsene!!!! İmkanı olan çatısında güneş panelinde elektriğini üretiyor, peki sen evinde mazot, benzin üretebilecek misin?

Elektriğin kw fiyatı 10 TL olduğunda o zaman senin de kendi mantığına göre evinde akşam elektrik lambasını açmayıp gazyağı, mum ile aydınlanman lazım!

@@Alm-i9q yorum uzerine yorum yazmissin. Oncelikle, fiyatlardan baslayalim. Yakitin litresinin 60 tl oldugu ulkelerde elektrik kw basina 13 tl. Yani senin dedigin gibi elektrik artarsa yakit on kat artar dogru degil. Boyle bir senaryoda elektrikli araclar 20 kwh tuketim ortalamasiyla 290 tl tuketiyorlar ki bu ev tuketimi. Disaridan(orn supercharger) dan sarj edersen cok daha yuksek rakamlar goruyorsun. 5 litre yakan bir dizel aracin varsa 300 tl ye de ayni yolu alabiliyorsun, ustelik ne ev tesisatina, ne gunes paneli yatirimina, ne akilli sayac taktirmana, ne de altyapi yenilemene gerek yok. Odedigin kasko ve mtv yi, ilk satin alim maliyetini, aracin altini vurma durumundaki fahis faturalar risklerini hic saymiyorum. Galerim yok, arac alim satimi da yapmiyorum, bu isten bir kazancim yok. Evimde trifaz elektrik, 400 m2 bahce, sifir altyapi, klavuzlu R32 boru, 5x4mm ve lan kablolu bahce baglantisi, smart meter gibi tum donanimlar var. Istesem 2000 watt 5kwh pil yerine 15000watt 25kwh sistem guncellemesi de yapabilirim. Yani senin bakis acinla elektri arac almamak icin hic bir sebep yok. Tum bunlara ragmen elektrikli araci, ikinci arac olarak bile almayacagim. Daha da sasirtici bir sey daha soyleyeyim, sadece ben degil, etrafimdaki insanlarda da benzer yasam kosullari var, hic biri tercih etmiyor. Hele hele istanbul gibi bir yerde yasiyorsaniz, asla onermem, ne sarj edecek yer bulabilirsiniz ne de alt yapi bunu kaldirir. Yarin oburgun dagitim sirketleri bile wallbox ve isinma icin isi pompasi kisitlamasina giderse hic sasirmayin. Bunlar saka degil, Avrupanin en onemli ulkelerinden birinde bile aktif olarak su an oluyor. Ki Turkiyedeki elektrik altyapisi ile kiyas bile kabul etmez. Ondan dusunmuyorum, etmiyorum, yok bir sey degismez gibi yorumlar yazmadan once arastirin. Mesela ioniq 5 ve 6 nin her yil bakimi haricinde her 60 binde bir ozel sivi degisimi kaca yapiliyormus bir arastirin. Uc yasindaki teslalar tuvden gecememe orani passat in uc katindan fazla. Bunlari bakin diye yaziyorum, yoksa elektrikli araclar super, hemen alalim yazmak cok kolay

Aynen mazota her hafta yapıyor 😄

Rakamları görünce kendimi durduramadım ama haklısınız bi daha ucuz olduğunu belirtir video paylaşmayayım 😄

Evet çaktırmayalım lütfen 😂