@@ДмитрийАлексеев-л4ж На акпп нет доп радиатора. Стойки/амортизаторы и пружины есть ход в стоке, но лучше увеличить. Ты попробуй на Рено Каптур проехать по такой луже)) Раздатки и блокировки межосевого диффа-нет у него))
@@ДмитрийАлексеев-л4ж Ну УАЗ 469 военный с лебедем-ещё лучше. Я не спорю. Но и Ками/Терик неплохо едет. У меня 100 в Кобре, силовой бампер есть, ещё не купил лебёдку. Тусклый свет фар на 100-это болезнь. Сделать можно, но только лишь разгрузив 2 реле. Зато хоть кондиционер в жару спасает)) Я достиг +5,7•С из дефлектора, а за бортом +32 было. На 3,2к об. Покупал с пробитой прокладкой гбц, ну и устал перебирать его. Но на 1500 км в одну сторону в ноябре, 1,5 г назад, ездил, в одного. Без поломок. Масло лопают Териос/Ками 100 очень часто. Привередливый мотор. Но, если перебрать-поменять кольца полностью, почистить от шлама отверстия в поршнях (под маслосъемным кольцом), поменять мск и все прокладки-расход масла не видно по щупу все 5 ткм.
Привет друг. А проблема то изначально в чём была? У меня вот через раз открывает или вообще не реагирует. Поменял кнопки, батарейку всё равно, срабатывает через раз ((
Расскожу сикрет. Авенир с двигателями sr20de и det 4 wd имеют подключаемый передний привод. Qr20de подключаемый задний привод . Соответственно на sr без кардана не поедет.
