@@user-pj4wq3gw2n , для начала сам выучи. А пацаны просто и без балды, но с матом поделились опытом. А кому претит такое общение то смотрите канал Культура.
Дополню тут. Иногда брелок отшивается и машина остаётся на сигнализации и даже добравшись до кнопки валет вам брелок не пришить. Сначала нужно снять с сигнализации. Для этого нужно нажать 3 раза кнопку валет и повернуть ключ зажигания. Сигнализация поймёт, что пришёл владелец и снимет блокировку. Далее все делается как в ролике. Всем удачи и всех благ!
Спасибо тебе дружище! Низкий тебе поклон, спас мой бюджет! Делал все как на видео, только ключ держал не на замке, а вставил только когда 7 раз нажал сервисную кнопку!
Красава Братан, всё кратко и доходчиво,как в анекдоте когда японцы,американцы и русские прилетели на Марс .Американцы с помощью своих технологий вскрывали бункер с инопланетянам два дня,накормили бургерами,но хватило не всем, инопланетяне сожрали американцов. Японцы с помощью своих нано технологий вскрыли бункер за один день,накормили всех сушами,но хватило не всем,сожрали японцев. Русские с помощью лома и какой-то матери вскрыли бункер за несколько секунд ,дали инопланетянам 3,14зды,всем хватило,голодный никто не остался. Краткость сестра таланта. Всё по сути. От души
Добавлю, может кому-то в пользу будет: 1. Перед "валетом" ключа в зажигании быть не должно, иначе с ним прописка не выйдет 2. Прописать можно и дублирующий брелок (тот что без обратной связи). Кстати, использовать лучше именно его. Брелок с ОС держать отдельно в кармане.. Он дороже и в цене, и в ремонте, и сохранится лучше, и случайное запирание не страшно.
Молодчага.Польза от таких коротких видосов очень существенно облегчает жизнь.Не надо ехать к каким либо Кулибиным.Которые намазывают нас на какие-то сверхъестественные операции с сигналками.Все они просто умело пользуются нашей неграмотностью в данном вопросе.
