Здравствуйте укоротил уазовский мост на 80 см не могу центровать трубы прямо забил попробовал с наружной стороны с уголками всё равно не получается как быть
привет задумка стандартная у меня за место плиты под двс углы стоят типо станины а вот отверстие под натягу гены зря ты там просверлил в том месте рама может лопнуть проверина сегодня тоже всю раму усиливал завтра видос закину
Да запчасти на муравья очень сложно найти качественные , я приловчился брать б/у . И их уже не выпускают с ноября 2009 , да и качество мотороллеров в последние годы выпуска желает лучшего . Да и нервов по их ремонту надо иметь много , с своим я только начал после 5-и лет упорной нервотрёпки его ремонтировать.
@@Project_06 я уже третий вечер провожу в гараже после работы и вернулся к тому, с чего начал- НОЛЬ!!! Уже проклял, что связался с мостом УАЗ. Ни труба на 57, ни полуоси, ни чем не могу отцентровать....
ремни это фуфло братцы. не говорил бы если не пользовался. либо вы просто свою жопу катаете и вам хватает, либо он у вас просто стоит в гараже. если вы ездите на рыбалку по лесам и полям особенно утрам и с двумя друзьями, уверяю обратно вы точно не приедете все, двоим придется идти пешком обратно. про лес вообще молчу,5-7 чурак и все домой. вы все снимаете видео, но не кто не показал его в полной эксплотации по лесу и с лесом и с друзьями. не по асфальту, а по бездорожью! Звезды ГРМ от классики вам в помощь. лучшее что можно сделать! а так молодец за старание лайк!
Чтото тут задумался а имеет значение какой двигатель сиавить с левым или правым вращением коленвала.У вас какой двигатель стоит? У меня с левым и едет назад быстрее😂или я проеп этот момент или у всех так?
Ты молодец. У тебя всё хорошо получилось. Если надумаешь убавить скорость ,уменьши звёздочку на двигателе ,которая вращает через цепь задний редуктор ,они бывают нескольких видов количеством зубьев.
Взял 58-ю трубу. С одной стороны как надо, плотно зашла, а с другой прям болталась. Разрезал её вдоль, разжал чтобы совсем не влазила в чулок. Потом сдавил не много её струбциной по середине, поместил в чулок, одел вторую половину чулка и разжал струбцину. Труба внутри чулков разжалась и очень плотная посадка получилась. После прихваток проверяешь на всякий случай и провариваешь 🙂 А с жигулевскими мостами проще, главное около шва надрезать верхний слой, потом как матрёшка собирается.
Привет ты наступил на те же грабли 59труба как раз туда заходит потом береш диски колес прикручиваешь и ставишь на 20 швеллер они очень ровненько встают и варить надо не спеша чтоб не увело подписался думаю взаимно
@@rafailfaritovich458 блин мне токарь испортил мост от ВАЗ прихватил он в 4 местах вроде я забрал приехал сварил и когда кучу не колёса а весь корпус моста у меня колеса виляют
@@Mihail-1988 у меня приспособа варю полуось на нем сварка уводит здорово , пока горячий стучу выпремляю , а мост уза вообще идеально надо там по другому сложнее
