Maestro tengo el caso de qué el soplador trabaja bien un rato en cuslquier velocidad pero pasadas unas 2 horas deja de soplar en ninguna velocidad le pone la velocidad 4 y solo ze escucha que vibra pero no sopla apago el aire acondicionado y despues de media hora vueleve a soplar que pudiera ser ?
Excelente video amigo te felicito... Alcance a ver que el ventilador del que está pegado al múltiple de escape gira al contrario de las manecillas del reloj. Lo puedes confirmar
Hola te agradezco tu comentario. El ventilador que va pegado al múltiple viéndolo de frente gira en contra esto hace que el aire lo aviente hacia el motor
Le compré este catalizador a mi NP300 2014 con 140mil km por que me marcaba baja eficiencia en el que traía, fui a la verificación y me la rechazaron por que el maximo permitido de puntos de contaminación son 250 y está arrojando 2850 puntos de contaminación y eso que le pongo gasolina roja
Disculpe que buen video tengo una pregunta tengo un motor de un Peugeot 3001 quisiera saber silos tornillos delas bancadas traen arandelas estuvo desbaratado por falta de autorización del cliente selo agradecería mucho por su información.
Disculpe que buen video tengo una pregunta tengo un motor de un Peugeot 3001 quisiera saber silos tornillos delas bancadas traen arandelas estuvo desbaratado por falta de autorización del cliente selo agradecería mucho por su información.
hola una pregunta que scanner usas estoy por comprar uno llamado topdon ad600 no se si lo conoces ya que necesito codificar oh,ver como estan colocados mis inyectores ya que lo instalaron mal y on enciende la guagua!!!13
@@gerardorm8926 gracias por la información si la que usas es más económica pero me interesa la que le comente y eso quería saber bien si codifica y programación de inyectores!!!13
Buen dia , la mia si era la resistencia y el blower. Jaló muy bien 2 dias y despues empezó a quemar el fusible 15 azul del aire , esto ya lo hacia antes de poner la resistencia
Yo hoy estaba usando el aire llegue a donde un familiar y a la media hora que prendí el vehículo no prendio el blower. En ninguna velocidad!! Pero si enciende el compresor seo aire
amigo mi chevy 2008 tenía rele amarillo al lado de ese negro q indicas q es velocidad alta pero realmente al sacarlo vi q no estaba conectado en nada entonces mi pregunta es en tu tablero ese espacio q tienes al lado de negro también lo tiene inutilizado tu chevy ? es xq ando cabezon con el mío
desmonte por detrás y no tenía cables en el espacio q te indico ósea vacío como adorno o inutilizado … lo q no entiendo es xq tenia ese rele ahí de adorno estoy pensando q si funciona como el tuyo algún mecánico lo coloco de adorno y no se percato
Excelente vídeo tengo una Ford Edge Sel 2015 2.0 automáticas con transmisión powershift en problema es cambio la palanca a reversa avanzo y se escucha un ruido como tronidos traqueteo y al instante se le quita nada mas en reversa ya se cambio junta homocinetica lado piloto pero siguio el problema podria ser en el diferencial? Le agradecería sus comentarios o sugerencias muchas Gracias y Saludos!!!
@@juanflores4871 amigo, creo puede ser uno de los tacos (bujes) que soportan el motor, asi le paso a un amigo y era que uno estaba gastado. espero sirva el comentario 😊
El mio lo prendo en el 4 y se congela la linea de baja del clima me disen que es la resistencia del clima en el 3 si corta muy bien el compresor se devera a eso
El mio si prenden todos los niveles pero derrepente huele cómo a quemado, podrá ser la resistencia? O ya sería algún cable recalentado? Cabe mencionar que un día aventó mucho humo, entonces algo se recalentó
Hola sería bueno revisar el soplador que no vaya estar ya en corto una prueba sencilla sería desmontarlo y oler si no huele a quemado y de paso como tú comentas checar la linea de cables o el mismo conector que no esté flameado
Amigo buenos dias oye mi carro trae el mismo problema, solo k en este caso si funciona el ventilador del condesador , puentie el relay y si se activa, también lo puse directo y también enciende, Pero no enciende en automatico solo el de alta alos 104 grados k podria ser me pudieras orientar saludos desde GTO
Yo tengo un Ford fiesta estos solo usan el abanico de radiador será que si le adapto un ventilador auxiliar al condensador ayudaría al clima y al enfriamiento al.mismo tiempo del motor??
