@@ВольныйВ На данный момент всё отлично!!!! Работает так же как и раньше, ни разу ничего не разбирал и не ремонтировал. Бывает нюанс при движении задним ходом на пахоте в жару, руль становится чуть тяжелее вращать.
@@MrZhekaB добротой речь какая-то вроде бы такая уж не сверх сложная деталь а стоит таких денег как будто там используются какие-то драгоценные материалы тоже думал об этом но если дозатор поставить только на родной ГУР неохота уж ставить этот цилиндр там тоже столько видоизменений
Кто так маевского врезает? нужно вертикально, иначе в верхней трубе воздух, в итоге - растворённый кислород и ржавчина в системе. А так между профилем накидал бы шинку вертикально, увеличил бы площадь регистра.
Приветствую! Кран Маевского врезан правильно! Отверстие вырезаю под самый край профильной трубы, если кран ставить сверху, то он как назло всегда упирается в подоконник, был печальный опыт... Шинку, рёбра?!? Ага, а потом бабы ругаются пыль не протереть!!! Регистры этим и отличаются, что можно легко помыть и протереть тряпочкой.
Кто так маевского врезает? нужно вертикально, иначе в верхней трубе воздух, в итоге - растворённый кислород и ржавчина в системе. А так между профилем накидал бы шинку вертикально, увеличил бы площадь регистра.
Привет! Много зависит от выходной мощности усилителя соответственно и от параметров самого узла усилителя, микросхемы, микро сборки. В моём случае порог максимального напряжения был 17 вольт на одно плечо. Если знаете какой элемент находится на выходе в схеме, то несложно( в сети) в даташите найти все параметры.
@@net3610 Да, в данной ас для питания усилителя мощности используется двуполярное питание сейчас точно не помню параметры, но по моему номинальное напряжение на каждое плечо 15 В. Соответственно имеется средняя точка.
@@net3610 2х 20в.возможно будет многовато для такого усилителя, но работать точно будет! По идее хватит 2х12 в. Главное не ошибиться при подключении. Не совсем удобно, что в схемотехнике сделано двуполярное питание, обычно так делают для мощных усилителей.
Ты же сказал, что это семейный секрет. И бум и ты так просто его нам раскрыл. Неет, ты сказазал что это секрет. Из за просто так тебя могут оочень легко потерять в этом лесу. Да я пошутил. Это ж просто рецепт😁
Здоровски! Самоход понравился, коробка тоже хороший вариант и крепление цилиндра, прям как раз в мою тему.....стол короткий оказался, башмак упирается в нож. Сейчас я понял, как без напряга цилиндр отнести назад))). Удачи!
Приветствую! Сейчас посмотрел оказывается 9 лет прошло... время летит))) дровокол отлично трудится до сих пор! На сезон немного около 60 ти кубов колю, чисто для себя, друзьям и родственникам! Три года назад заменил мотор на бензиновый 17 л. с. Дизель тяжело вручную запускать зимой..... вырос расход топлива более чем в два раза, чуть меньше тяга, но хватает. Больше ничего не менял, всё работает! А да, в прошлом году добавил подъёмную рамку на гидроцилиндре для крупных чурбаков, теперь можно кряжи не поднимать)))
@@MrZhekaB а я воплощаю мечту, почти запустил, цилиндр оказался слишком б/у, меняю ремкомплект резинок....и испытания. Тоже планирую чуть позднее подъемник чураков.
В соседнем регионе, Вологодская обл.северо-запад.Но это редкость, кварталы перевели из госрезервного фонда, в основном пилятся леса из эксплуатации 50 х годов.
Приветствую! Честно сказать сейчас не помню точные данные по звёздам, но могу сказать что обороты ВОМ нужно увеличить в два раза, соответственно и передаточное число звёздами тоже нужно подобрать с увеличением в два раза.
@@НиколайГалкин-з7ш На приводе хвостовика лебёдки от 100 до 1500 оборотов будет оптимально! Всё что ниже слишком медленно, выше идёт нагрузка на элементы ВОМа и мотор.
Приветствую! У всех разные условия работы в лесу, у некоторых приходится доставать лес из оврага и приходится делать трос до 50 метров, в нашем регионе основном равнинный ландшафт и троса достаточно 15-20 метров, при интенсивной трелевке и плохим качеством он всё равно быстро изнашивается.
Хз, проще и надёжнее зажать иглу в патрон и по ней выставить , т.к. в зависимости от очерёдности и усилия затяжки болтов высота меняется. А на случай коды деталь в работе то все описанные автором способы равнозначны и имеют погрешность. Из за этого и был придуман кассетный способ крепления.
А в чем проблема померять штангенциркулем!!? Режим пластины 0,5 1 1,5 и 4 . Ставишь резец на поперечку и делаешь замер высоты режущей кромки резца(у меня до центра 29) берёшь пакет пластин и ВСЕ! Нехрена что то лепить !!!?!! 😂 уже деды за тебя все придумали!
Первоначально так и учили, но это очень сложно.. Наклоняться, измерять, вычислять, много телодвижений! Тут просто положил резец и сразу видно зазор от кромки режущей пластины до края выступа, пластины свои знаю наизусть)))
Ох, сейчас уже точно не помню как было тут, до этого делал приводы брал шлицевую от вилки кардана ВОМ и ещё был вариант делал из ведущего вала редуктора гидронасосов погрузчика пг-08.
@@ЕвгенийИванов-щ8д1с Вполне хватает! Очень редко чиркает, Если делать расстояние больше, то вылезем из габаритов, либо уменьшать внутреннее пространство, что тоже не хочется))
