Альмера то еще корыто, она точно не для трассы, у нее даже стаба поперечной устойчивости нет и сзади балка поэтому вообще не стоит на дороге. Чисто для деревни пойдет
Отором надежнее альмера , цепной 500 тыщь без потеков и всякой мелочевки. А на лансере зад весь сырой да и кузавщиной альмера лучше не гнилинки а лансер вееесь ржавый арки стаканы днище местами , нет лансер хороший апарат шустрая у меня автомат наверное из за аатомата мне и интиресно на нём. А так альмера крепче в рмзы надежнее намного
@@Роман-п3щ2ж механика в разы надёжней на ланцер,на альмере комплектующие китайские на механике,салон на ланцер круче,внешний вид у ланцера также круче,я молчу про тюнинг.динамика у ланцера на голову лучше.альмера не плохая машина когда тебе лет так 60)))Хонда Цивик и ланцер 9 для души и эмоций ...
Послушай друг я 6 лет езжу на Ланцере9 послушай мой вывод.За 6 лет проблем с машиной 0 их просто не было расходники да менял на всех машинах это делаеться.Масложёр двигателя и это я решил сейчас без проблем ну и пробег двигателя почти 500 тысячь современые машины сотку и капиталка.Кузов у меня весь целые не гнили совсем ничего нет но я в деревне слежу обрабатываю и всё отлично.Машина приятная в меру жёсткая рулиться отлично двигатель вполне нормально едит кат.удалить и перепрошить на евро2 и машина едит очень приятно.
Да разскажи интиресно очень , тоже резко стала есть масло прям нистого нисчего и дымит еслиигазонеш , работает тихо ровно но газнеш на холостых дымит блин😢
Лучше только в квартире-вышел из подьезда, а снег уже дворник убрал, мусор выбросил-мусоркс увезёт, рядом больницы, торговые центры, школа, детский сад и т. д. В доме только летом капельку лучше.
Вопрос есп или vcd система курсовой устойчивости не на все комплектации ставилась что ли?У меня 4вд японец а кнопки 4вд нет.Вот думаю если кнопки есп нет может она есть эта система?
Я на своëм езжу семь лет, второй владелец. Впуск BID F3, выпуск от 2.0 до конца. Шитый. Очечник от L200, подлокотнмк высокий, малый бардачок от цедии. Задний стаб жирный. Пересвет всей панели, зеркало с автозатемнением. Руль "момо" (перешитый) конфетка. Ручка мкпп "момо" Блок комфотра с пруля аиртрека с доводчиками и складыванием зеркал, заводской сигналкой и ещё всяких приколюх. Машина 2004 года в идеальном состоянии на палке, комплектация "комфорт" самая жирная... Вот я езжу и болдею от этого авто... Это просто бомба.
@@ibragimmagomedov7008 не скажу за инвайт и была ли она в 2004. В моей комплектации: ПТФ (двойная кнопка) , кожаный руль, кожаный ручник, пороги, 4 подушки безопасности.
Ищи лучше универсал. Был лансер седан,потом альмера н16 хетч, сейчас снова взял 9й в универсале. По трассе идет отлично,из за немного большего веса на корме жопа меньше скачет+ огромный багажник. Задний ряд складывается почти в ровный пол,я со своим ростом 175 могу спать в авто. Спинки заднего сидения ренулируются по наклону. В общем огонь тачка!С альмерой даже сравнивать не буду-лансер классом выше.
Каким классом лансер выше? Ходовкай задней рычажкой и всё, альмера мотор лучше цепной 500 тыщь прошол нигде не потекло , а на лансере и из под крышки и салтник на каленвале и сальник на масло насосе , мелочи но закалибали , жа лансер помягче но альмера н 16 посадка у него как на пассатах низко сидиш мне это нравиться , не альмера понадежнее лансера , и запчасти на лансера стоят 2 альмеры содержать можно. А там смотрите сами , владел альмерой 15 лет с новья брал и лансером владею 2 год машина нравиться наверное из за автомата больше и да она шустренькая , салон в лансере лучше чем в альмере пластик имею виду мягкий не скрипит не трищит , алька гремел салон пласмас жоский , но алька если люксури опций больше монитор климат
