Горе через таких їздюків, які ганяють по зустрічній іще і через дві суцільні!!! Є правило 3-х д - дай дураку дорогу, але ж не ідіоту!!! Виходить можно їздити де хочеш, а інші нехай переконуються в безпеці своїх маневрів і уступають ідіотам???
Ще з автошколи знав про цей момент з ПДР, дякую інструкторам.... цікаво, чи можливо довести в суді що водій упевнився в безпечності маневру але водій на зустрічній їхав швидко/з-за повороту ітд?
років 10-15 тому було рішення суду, де водійка довела, що переконалася у безпеці (тобто, бачила машину, що наближувалась) але швидкість іншого учасника була занадто велика...
Було б дуже цікаво подивитися на рішення суду по даному дтп, якщо у вас буде така можливість зніміть ще одне відео коли буде рішення. Бо якщо так тлумачити пдд, то взагалі не має жодного дтп в якому був би винний тільки один учасник....окрім таких де водій влітає в нерухомий об'єкт😁 бо на будь який випадок можна приписати що "водій не впевнився в безпечності маневру" звісно завжди треба дивитися і розуміти ситуацію на дорозі, але ж в розумних межах. Не можна передбачити коли при проїзді на свій зелений, з будь якого напрямку може хтось прилетіти на швидкості 100+ на червоне, а при такому трактуванні все одно буде обоюдка, бо проїжджаючи на свій зелений ти не впевнився в тому що інший водій не летить на червоне...
от як раз з перехрестями так не вийде, адже в 10.1 є ВИКЛЮЧНИЙ перелік ситуацій, при яких треба переконатися у вітсутності небезпеки. Там інший пункт ПДР застосовують задля обоюдки...
@@san-star-earth там аж пʼять місць для маневрів: по два відрізка 1.11 для вʼїзду та виїзду на Родник та UPG і один повноцінний розрив в 1.3 для вʼїзду та виїзду з мойки. Водій повертав в дозволеному напрямку через 1.11.
Щоб не було хибних тлумачень ситуації. На цьому відрізку є розмітка 1.11 (подвійна с однією переривчастою) для вʼїзду та виїзду з обох АЗС, а біля автомийки є повноцінний розрив в 1.3 (подвійна суцільна).
Так там, кажется, двойная сплошная и направление движения по полосам. Хотя может движение по полосам и дальше чуть-чуть висит, а разрыв есть но на видео не видно
@@galaxy-user швидка забовʼязана ввімкнути сирену та світлову сигналізацію. Якщо водій швидкої цього не зробить то сяде на стільки ж на скільки сів Дронов. До того ж мова йде саме про відповідальність, а не про те що треба враховувати наявність дегенеративних які вважають що правила для інших.
Хорошо разложили абсурдный пункт ПДД, который не виновного делает виновным. Система постаралась запачкать всех дермицом своим. Это хорошо если все живы и можете себя защищать в суде. Вот такой же, бодрый чувак бухой на скорости 120км/ч выехал на встречу через двойную сплошную и врезался в микроавтобус брата, который поворачивал на лево. Автобус подняло в воздух, брат погиб мгновенно от мощного удара. Дело сразу определили как обоюдка. Два года затягивание следствия и два года судов я с мамой пережили, чтобы не дать системе оправдать убийцу всего лишь этим одним п.10.1 и закрыть дело до суда. Брат 30+лет за рулем, вообще был профи, все категории с опытом. Будьте внимательны и не спешите на дороге. Дорожное движение и участников надо уважать, придурашенных спокойно пропускать.
@@1271280 є, причому їх навіть два: * однобічна переривчаста яка дозволяє повернути *на* АЗС UPG * трохи ближче до Академіка повноцінний розрив що дозволяє як повернути на автомийку так і виїхати з неї Ну і там де стояла машина автора відео третій розрив з однобічно переривчастої щоб виїзжати з АЗС UPG. -Немає розривів біля АЗС Родник, але на відео не це місце.- Є і біля Родника однобічно переривчасті.
500 моточасов - это ресурс двигателя Д12. Работал на предприятии, где их было много. Через каждые 500 моточасов, двигатель снимали и отправляли на завод. В обмен приходил движок после капиталки или новый. И так каждый раз. По этому "всего 500 моточасов", это движку уже трындец.
Колись давно, коли я купував авто, мені не дозволили залишити старі знаки так як я прописаний в іншій області. Зараз такого немає, якщо я захочу залишити старі номери?
Проводили процедуру купівлі продажу через дію о 21-й годині вечора і договір було схвалено протягом 20-25 хв, так шо скоріш за все договори перевіряє автомат, а не людина в свій робочий час, електронне свідоцтво про реєстрацію прийшло на третій день, а ось номери чекаю ще, як прийдуть доповню свій коментар скільки буду чекати) Сьогодні 16.05.24 отримав номери з техпаспортом. І того що ми маємо: 16 днів від моменту переоформлення до отримання номерів, укрпошта 3 суток катала номера по країні при чому 1,5 суток лише по Києву, потім сутки по Одесі і 0,5 суток до Миколаєва, висновок такий, якщо б я знав що номера будуть так довго йти, або залишив би старі, або замовив би собі дублікати нс той проміжок часу, кожен обере для себе те що захоче, але я розписав що і як, якщо в когось є питання, залюбки відповім)
Ага, особливу у спеку +40, ну дуже далеко видно увімкнуті такі фари. Десь ми вже таке проходили. Десь так у 1993 році. Що далі? Потім знову згадають про полосаті смужки на кузові😂
Александр, осветите в обратном направлении чуть выше. Поворот с пр. Незалежності налево по главной. Знаков 5.16 там нет. Каждый второй из среднего шурует налево, сигналят тем, ко поворачивает из крайнего левого. Потом еще пытаются доказать что леворядники «их подрезали». Это ппц
@@VasilisSV1 включити кондиціонер релігія забороняє? Як можна їздити з коли вікна запітніли? Знов таки в когось вони не пітніють то тепер давайте і взимку нічого не вмикати бо комусь це здається зайвим.
я, на щастя, не ваш адвокат! І кщо у вас не вистачило хисту відстояти власну правоту в суді ,не скигліть, а шукайте фахівця! приклад: 9.08.2019 номер справи 608/645/19- рішення суду щодо скасування постанови за неввімкнення ближнього світла фар за межами НП.
питання до продавців і тих ,хто їх купляє. В ПДР зазначено "...На всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар." Ключова фраза "в конструкції ". Якщо конструкцієй не передбачено, то те, що "пан сам склепав" не катить!
