Μάγκες εχω το βέλος εδω και 6 μήνες και εχω να πω οτι ειναι παρά πολυ αξιόπιστο και δεν προκετε ποτε να σου βγαλει κανενα προβλημα σχετικα με μοτερ. (το λεω γτ ειμαι 15 χρόνων το εχω πιει το αίμα ) σχετικα με τα πλαστικα σε μενα τρίζει μονο η μάσκα λιγο τπτ άλλο, τα πίσω πλαστικα και τα μπροστά Κομπουνουν πένα ειναι πολυ καλο για τα λεφτα του και ειδικά και ένα πιτσιρικά που θέλει να βγαλει γούστα και επίσης μπορει να γίνει και παρά πολυ ομορφο με λίγα λεφτα αν και μανησιο ομορφο ειναι αλλα νταξει και σε σχέση με αλλα κινεζικά πάπια το βέλος για μενα το ποιο ομορφότερο .και με τα καλυτερα φρένα
Ειναι φυσιολογικο να σε παιρνει δεξια με ελευθερο τιμονι κατω απο τα 40χλμ/ω; Οδηγησα ενα μτχ κ το εκανε.. να ξερω αν ειναι φυσιολογικο πχ λογω μικρων τροχων ή εχει στραβωσει απο πεσιμο το συγκεκριμενο.
Θα συμφωνήσω με το παλικάρι Είναι μηχανή για ψηλούς, βάλε και το βάρος...σε κίνηση Αθήνας, γίνονται λίγο δύσκολα τα πράγματα, τώρα βέβαια αν κάποιος το καραγουσταρει, και ξέρει λίγο να οδηγεί, έχει μια σχετική εμπειρία θα τα ξεπεράσει αυτά
Re file mas zalizate ta paparia oli esis pu vgazete afta ta video, mikanaxi xe mikanaxi, ti 300 cc, ti 400cc, ti 500cc na ine i mikani, esis sto xava sas mikanaxi xe mikanaxi, ti sto dhiaolo ma dhen ine 50cc i 100cc, i 125cc. Kseftila dhiladhi prepi na ine 1000cc , i 2000cc, i 3000cc ja na legjete mikani dhiladhi, prepi na skeftite prin na milisete, ine gamuti mikanaxi xe mikanaxi sas.
Καμία σχέση φίλε μέσα στις τρεις πιο αξιόπιστες εταιρείες σκούτερ η Kymco σε όλο τον κόσμο , όσο ασχολούνται χρόνια με Σκούτερ και Kymco ξέρουν , σε ότι έχει σχέση με τα ανταλλακτικά και αυτό τραβηγμένο από αυτιά , αλλά κοστίζουν και άλλα όχι όπως σε όλες τις καλές μάρκες , αν θες υπάρχουν και επιλογές ανάλογα με το τι θες να πληρώσεις , πολύ βασικό είναι ότι η Kymco έχει πολύ καλό δίκτυο και βρίσκεις σχεδόν τα πάντα μέχρι και για μοντέλα 20 ετιας ανταλλακτικά.. Το Dtx που χω είναι ακριβώς ενός χρόνου με 10000 χλμ κανένα θέμα καμία ώρα καμία μέρα και τα προηγούμενα Kymco που είχα από το 2004 ασχολούμαι , τα εμπιστεύομαι απόλυτα.
το εχω ηδη δυο μηνες το μονο αρνητικο που βεχω δει ειναι η σελα που σε κουραζει αλλα αυτο διορθωνετε..κατα τ αλλα απολυτα ικανοποιημενος,,,δεν θα το αλλαζα με τπτ
Καλησπερα ειμαι αναμεσα σε αυτο καο στο himalayan 450 για καθημερινά χρηση αλλα κυριως για βολτα το και εξορμηση το Σκ ειμαι 1.94 τι προτεινεις Ευχαριστώ πολύ
Στο προηγούμενο ΑΚ,στις 2 χαρτογραφήσεις,με μπλε ήταν το sport mode και στο πορτοκαλί το rain mode,ενώ στο ΑΚ Premium είναι το ανάποδο.Περίεργο!Πώς κι έτσι;
Σε φυτώρια υπαρχουν κατι ελαστικοί τάπητες με καρφιά για να μη πηγαίνουν τα γατιά στα λουλούδια του κήπου.. αυτά πωλούνται με το κομμάτι, ειναι 30x30 εκατοστά και εχουν τη δυνατότητα να ενώνονται μεταξύ τους με κλιπσακια..2 απο αυτα υπερκαλύπτουν την οποιαδήποτε σέλα μηχανής..εγω τους εχω περάσει και ενα Velcro και τα δένω κατω απο τη σέλα και τέλος.. όμορφα και οικολογικά.
Ωραιο βίντεο φιλε και ενα μπράβο ειναι λιγο . Η προσπάθεια της αντικειμενικότητας της κριτικης σου ειναι καλη και συνεχισε ετσι. Οσο αφορα τη μοτοσικλέτα εχω να πω: Σου δίνει ενα κλειδί keyless... (Το δεύτερο ποσο κοστίζει??) Οι αλλες εταιρεις δινουν 2 κλειδια keyless ??[ Η μηχανή δεν σβηνει αν πας μακρια για λογους ασφαλείας ( αν χαθει την ωρα που οδηγας) αλλα δεν θα παρει ξανα οταν τη σβήσεις. ] Επίσης δεν θα την ελεγα ON OFf.. Οι αναρτήσεις δεν ειναι και μπροστα ηλεκτρονικες αλλα μονο πισω .( Το μπροστα δεν εχει καμια ρυθμιση ) Η μαμα η σελα (οχι η εξτρα ανατομική τησ εταιρείας) ειναι σκληρη σαν σανιδα απο ξυλο. Τo shifter ειναι παρα πολυ σκληρό που δεν χρησιμοποιείτε Και ενω ακούγεται ο κινητήρας σαν δυνατο V2, οι ηχοι που ακούγονται στη λειτουργία του με προβληματίζουν. Η ζελατινα η touring δεν αξιζει τα χρήματα της καθως ειναι και αυτη μικρη ( θα πας σε aftermarket προιον οποτε θα ξανα πληρωσεισ και αλλη ) Στα μείον βαζω τα λιγα σημεία που μπορεισ να τη πας για σερβις μιαα και η εταιρεία δεν εχει καταστήματα εδω στις επαρχίες. Στα 20.000 που εχει κανει ο ξάδερφος μου εχει μεινει απόλυτα ικανοποιημένος και η μοτοσικλέτα δεν εχει κανει κιχ. Καλα Χλμ σε ολους και οδηγαμε σιγα και προσεχτικά ✌️✌️
Ειχα δοκιμασει πολλα . Το σπρει ειχε απλα μια εντονη μυρωδια ακομη και για ανθρωπους. Δεν εκανε τιποτα! Αναγκαστικά απο jumbo πλαστικα εμποδια,σαν καρφια και γλυτωσα.
Ισως το πρωτο βιντεο που βλεπω που λεει την αληθεια.Μενω Αρτεμιδα και δουλευω Καλλιθεα αττικης συνολο 80 ημερισιως απο τα 40 τα 20 ειναι ανοιχτο κομματι που με ενα παπι cryptonX που εχω εδω και 10 χρονια παω με 90 στο κοντερ και τα υπολοιπα 20 μεσα στην κινηση.Ελεγα να παρω κατι ηλεκτρικο αλλα μεχρι 5.000 ευρω,καπου κατεληξα αλλα μολις ειδα οτι σε συνθηκες ζεστης αναπτησει θερμοκρασιες ο κινητηρας-ινβερτερ και κοβει...καπου κρατηθηκα,σε καποιο βιντεο σε ενα σχολιο λεει καποιος οτι του εβγαλε ενα προβλημα και η αντιπροσωπεια το εχει 6 μηνες και δεν του λενε ποτε θα φτιαχτει,,,,και εκει κρατηθηκα.Το παπι το πηρα το 2013 3.000 ευρω και το πουλαω σημερα 2000 ανετα...και εχουμε παει με την γυναικα μου και μεχρι την χαλκιδα για καφε και στο αλεποχωρι για μπανιο. Οι τιμες ειναι υψηλες γιατι εκμεταλευονται πιστευω την επιδοτηση,οπως εχει γινει και με τα ενοικια στα σπιτια. Πολυ καλο βιντεο να εισαι καλα.
Μολις το αγόρασα….δεν πιανει 100χλμ τελική, πιανει 80 στο σπορ mode και η αυτονομία του ειναι 78χλμ….στο eco mode εχει αυτονομια γυρο στα 100 χλμ….ειναι απατεωνες..
καλησπερα! Ειμαι 30 χρονων οδηγω χρονια και σκεφτομαι να παρω ενα δικυκλο περισσοτερο για βολτες και χαλαρα. Ειμαι αναμεσα σε scooter 125 οπως το jet x 125 ή sym adx 125 και coffe racer 125 οπως το motron revolver 125. Ακουω συχνα να λενε οτι τα σκουτερ λογω 11-12 ζαντες δεν ειναι ασφαλη κτλ. Οποτε ειμαι σε διλημμα! Απτην αλλη μια μηχανη με συμπλεκτη απο μονη της ειναι πιο δυσκολη ιστορια. ποια ειναι η αποψη σας?
Το ζεσταμα σε μηχανάκια και αυτοκίνητα όταν είναι να διανύσουν μια μικρή απόσταση δεν παρέχει τίποτα, γιατί μετά τα κράματα στους κρύους μήνες συστέλλονται και διαστέλλονται περισσότερο και βλάπτουν τα κράματα- μέταλλα.
Φιλε να κανεις αντικειμενικες παρουσιάσεις και να λες τα + και τα -. Εχεις βγαλει το μηχανάκι αψεγάδιαστο εσύ! Ευτυχως υπάρχουν και forum που διαβαζουμε και περνουμε σωστες ενημερώσεις! Ολοι διαμαρτύρονται για της τραγικες αναρτήσεις που εχει και σε καθε λακουβα σε χτυπαει παντού αλλα εσυ της βρήκες άριστες! Συνεχίστε να λετε τον κοσμο αυτα που σας πληρώνουν οι αντιπρόσωποι να λετε
Καλησπέρα φίλε. Επειδή ενδιαφέρομαι η για αυτό η για το beverly 400 κι επειδή τα έχεις οδηγήσει..μπορείς να που πεις πιο θα προτιμούσες κ γιατί; Σε ευχαριστώ!
ρε φιλε..το ενα ειναι μινι μοτο 70-80% και τα σκούτερ κουβας με ροδες..καμια σχεση...μαας δουλεύεις?..απλα ποιο ανετα..επισης με το παπακι συμετεχουν και τα ποδια στην οδηγηση...απολυτος ελεγχος μηχανης..τα σκουτερ σε οδηγανε δεν τα οδηγας..