Καλωσήρθες στο κανάλι! Σήμερα θα μιλήσουμε για το sym tl 500 τις εντυπώσεις που μου έκανε οδηγικά αλλά και το αν αξίζει να το αγοράσει κάποιος αλλά και αν το προτιμούσα από το yamaha t max ή το kymco ak 550.
Δημήτρη καλή χρονιά. Η ποιότητα του λόγου σου είναι υψηλή. Μπράβο για τις κριτικές σου. Κρίμα που άλλοι δημοσιογράφοι σε επώνυμα περιοδικά δεν μεταφέρουν την πληροφορία και τις εντυπώσεις τους όπως εσύ. Συνέχισε δυνατά και και ξεχωριστά.
Καλησπερα.. Ωραιο το βιντεακι.. Το μεγαλυτερο αρνητικο που εχει το TL για μενα ειναι το μικρο ντεποζιτο.. 12.5 λιτρα θεωρω ειναι πολυ λιγα για τα κυβικα αυτα..
Φιλε το θέμα δεν είναι ότι είναι 12,5 λίτρα αλλά το ότι λόγω κατασκευής του είναι πολύ δυσκολο να το γεμίσεις. Σε βενζινάδικο που συνήθως ο υπάλληλος βιάζεται , μαξ να βάλεις τα 11
Καλη χρόνια Δημήτρη μου με υγεία ! Πρώην κάτοχος του 508 και νυν NT1100 dct ! Οι προσωπικές μου εντυπώσεις είναι οι εξής:Κράτημα απίστευτο με πολύ καλή απόσβεση στις κακοτεχνίες ίσως το μόνο με ανάρτηση αερίου λαδιού , άψογα φρένα και πολύ καλή λειτουργία abs και του tcs! Ο κινητήρας του 508( δυνατότερο σε όλο το φάσμα ) είναι ότι έλειπε από το 465 ,βέβαια αυτό φτιάχνεται με μετάδοση η περιφερειακά ! Για μένα στήσιμο μηχανής ντυμένο σκούτερ ! Ποιοτικό στην κατασκευή του και στην κιληση ! Το σηματάκι δεν με χάλασε γιατί η ιστορία της Sym είναι αρκετά βαριά .Στις 9000 ευρώ στην κατηγορία είναι για μένα το ποιο vfm !!!! Να σημειώσω ότι είναι πανέμορφο σε σχέση με καποια αλλά.Αυτή τη στιγμή εάν ήθελα σκουτερομηχανη θα διάλεγα μόνο tl 508 (όπως και έκανα ) λόγο τιμής η θα πήγαινα σε Forza 750 σαν το καλύτερο και το δυνατότερο στην κατηγορία αυτή ! Το μόνο αρνητικό είναι ότι δεν συνδεεεται με το κινητό ! Ότι θέλεις είμαι στην διάθεση σου να με ρωτήσεις !
Επισης προσωπικά χωρίς να υποτιμώ τις επιλογές των υπολοίπων και με πολύ καλή διάθεση δεν θα έδινα 16500 για t max ούτε σχεδόν 12000 για ακ που είναι στην ίδια τιμή με ένα forza ! Σε ευχαριστούμε για το βίντεο σου !
@@motoactionyoutubechannel να σου πω την αλήθεια επειδή το έδωσα αρκετά νωρίς για να αγοράσω το Nt1100 δεν πρόλαβα να κάνω πάνω από 2 σέρβις όποτε δεν τα θυμάμαι γιατί μαζί με αυτά αγοραζα και εξοπλισμό αναβάτη και τα πλήρωνα μαζί με τα σέρβις το πρώτο αν θυμάμαι καλά ήταν κάπου 70€ λάδια φίλτρο εργασία και γενικό έλεγχο . (Ο τιμοκατάλογος ενδεικτικά υπάρχει σε ομάδες του fb.)Ωστοσο σίγουρα μου έχει μείνει η εν γένη συμπεριφορά καθώς και η ποιότητα του γιατί μου ήταν μια πραγματική ευχάριστη έκπληξη .
Το πρώτο στα 1000 χλμ ,65 ευρώ και το δεύτερο στα 5000 χλμ ,60 ευρώ. Το επόμενο είναι στα 10000χλμ, δεν το έχω κάνει ακόμα, αλλά κι αυτό φτηνό είναι, επειδή δεν είδα στο βιβλίο του να θέλει κάτι αλλαγμα
Καλησπέρα! Επειδή ακούγονται πολλά και διάφορα περί κατανάλωσης εναν μέσο όρο στα 100km τι έκαιγε; αλλοι λενε 5αλλοι 6 και άλλοι 7 και ότι δεν βγαζσι ουτε 180 χιλιόμετρα αυτονομία αυτά ακουω και με κρατάνε να μην κάνω την αγορά 🤔
Καλησπέρα φίλε μου το 500 tl το είχα στην κατοχή μου δυο χρόνια. Θα σε απαντήσω σε αυτά που είπες. Πρώτον η τιμή του τον 7/2022 που το πήρα ήταν στα 6995 και όχι στα 7500. Τα θετικά του είναι άνετο στο ταξίδι, το κάθισμα του φαίνεται λίγο σκληρό αλλά πίστεψέ με δεν καταλαβαίνεις κούραση όση ώρα και αν είσαι επάνω. Να φανταστείς πήγα στα Χανιά Πηλίου χωρίς στάση και δεν κατάλαβα τίποτα. Αντίθετα με ένα κύμκο 300 που είχα όταν το πήγα ταξίδι, ανά 50 χιλιόμετρα έκανα στάση δεκάλεπτη λόγο ότι μούδιαζα και πονουσα..σε γενικές γραμμές είναι σαφώς καλύτερο από ένα τετρακοσαρη..και τελευταία για να κλείσω όσο αφορά για την αλυσίδα είναι σαφώς καλύτερα από οικονομικής πλευράς, και όταν φύγει ένας αναβάτης από σκούτερ και πάει σε μοτοσυκλέτα θα ξέρει πως συντηρούμε την αλυσίδα!!!!
Δημήτρη καλημέρα!!ειχα x max 400 κ μετάνιωσα που το έδωσα γιατί ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος σε όλους τους τομείς κ σκέφτομαι να ξανά πάρω το ίδιο η το TL..θα μ ενδιέφερε η γνώμη σ..σ ευχαριστώ πολύ!!
Ωραία δουλειά αδερφέ.. Έχω ένα cruisym το οποίο με έβγαλε ασπροπροσωπο και σε λίγο καιρό θα το αλλάξω και είμαι ανάμεσα στο adv350 που έκανες πρόσφατα review και στο tl508 για μεταχειρισμένο όμως,ξέρω ότι είναι διαφορετικές κατηγορίες αλλά πες μου την γνώμη σου σ' ευχαριστώ!!
Καλημερα αν δεν ειχε το χειροφρενο στο πλαινο σταντ το συζητουσα, γιατι εχω ακουσει οτι δεν και οτι καλυτερο για τα φρενα, θελει συνεχεια ρυθμιση το πισω φρενο και εχω ακουσει οτι κοβει και τακακια το οποιο δεν ξερω αν οντως ισχυει.Ακομα το καντραν του ειναι ασχημο , παντα κατα την γνωμη μου.Κατα τα αλλα τιμιο μηχανακι απλα τωρα ειναι tl 508.
Καλησπερα. Ηθελα να ρωτησω εσενα αλλα και οποιο φιλο ιδιοκτητη μπορει να απαντησει, το πώς συμπεριφερεται το πισω αμορτισερ στις λακουβες των ελληνικων δρομων. Αν το ρυθμισεις αναλογα, ποσο μαλακο μπορει να γινει; Μηπως κοπαναει αρκετα? Το σκεφτομαι για καθημερινη χρηση Αθηνα, για δουλεια στο κεντρο. Φοβαμαι όμως μηπως μου διαλυθει η μεση... Αναφερομαι στο τελευταιο μοντελο το tl 508
Εγώ Πάλι θα πω την Άποψη μου για εμένα Πώς το βλέπω.. Είναι πολύ Όμορφο Αλλά θεωρώ τα σκούτερ Αξίζει μέχρι τα 350cc Από εκεί κ πέρα πάει κάνεις σε άλλα έξοδα Συντήρησης κ καύσιμο που θα προτιμούσα Μηχανή 500cc Αντι Σκούτερ.. Πάντως και στα 300 Που πρόσφατα έφυγα από σκούτερ και πήγα σε Μηχανή Ποιο οικονομικό κ Διασκεδαστικό.. Τώρα Φυσικά το σκούτερ προσφέρει Αλλά πράγματα οπότε μέχρι τα 300,350 Αξίζει..
Καλημέρα μια ερώτηση να κάνω,αν και 12,5 λίτρα ( θεορω πολύ μικρό ρεζερβουάρ), π.χ το νεο sym adx εχει 15 λίτρα ..!! , θα έπρεπε το tl να ειχε τουλάχιστον 15 λίτρα λογω κυβισμού..και λογω βάρους μηπως καίει η θα εχει και μικρή αυτονομία; Ευχαριστώ
Ειχα tl 500 και το εδωσα γιατι ειχα βαρεθει να το συμμαζευω.προβληματα μεχρι τα 10000 χλμ που το ειχα. Τρυπιο τεποζιτο Τριγμούς απο καντραν Σκασμενες μπουκαλες εμπρος Αλυσιδα γραναζια που ακουγοταν σαν ερπιστριοφορο. Βέβαια ειχε καλη Καβάλας καλα φρενα αλλα επινε,ναι επινε με 130χλμ στην εθνικη σταθερα 5.5-6λιτρα στα 100 Το τελικο χτυπημα ηταν μολις με περασε στην Εθνική ενα xciting 400 ενω ημουν τελικιασμενος.Την επομενη το εβαλα για πούλημα πηρα ak550 και ησυχασα
Δεν έχει επενδύσει η SYM στο TL. Το εβγαλε και μετά απλά το παράτησε. Εβγαλε μετά απλά το 508,χωρις όμως να διορθώσει αρκετά θεματακια του 465. Και όπως είπες, για τη δύναμη που έχει, ρουφάει πολύ και σε συνδυασμό με το μικρό τεποζιτο, αν δεις 220 χλμ αυτονομία, να κάνεις το σταυρό σου. Εδώ, το Xciting 400 και το Maxsym 400 το περνάνε και ειναι μονοκυλινδρες μπανιερες και καίνε 1 λίτρο/100 χλμ λιγότερο
Ωραίο αλλά δεν μαρεσουν τα σκούτερ Πιστεύω είναι για πόλη καθαρά Αυτό που δεν έχουν ταχύτητες είναι κουραστικό Αλλά για Αθήνα και για φανάρι σε φανάρι είναι τέλειο εργαλείο Απλά πιστεύω δεν κάνουν για ταξίδια Πολύ κούραση και βαρετά
Περαστικά. Είσαι για πλάκα 5,5/100 με πολύ ελαφρύ χέρι. Γενικα παίζεις στο 6/100 και αμα βάλεις Polini 12μπιλο στη μετάδοση για να τραβάει, γιατί είναι ψιλοτάφος, εκεί να δεις πανηγύρια.
Καλησπερα παιδια..ειμαι κατοχος ενος cryuisim 300 toy 2020 ειμαι απολυτα ευχαριστημενος αλλα θελω κατι πιο γρηγορο.ειμαι ετοιμος για αγορα του tl508 αλλα κολλαω στο οτι φιλος μου που εχει με το ιδιο με ακραποβιτς πανω μου λεει οτι εχει καταναλωση 10 λιτρα τα 100..μπορει να ισχυει κατι τετοιο..;;;;;;;
@@mirosiero Καλησπέρα! Επειδή ακούγονται πολλά και διάφορα περί κατανάλωσης αλλοι λενε 5αλλοι 6 και άλλοι 7 και ότι δεν βγαζσι ουτε 180 χιλιόμετρα αυτονομία αυτά ακουω και με κρατάνε να μην κάνω την αγορά 🤔
φιλαράκι καλησπέρα για τα λεφτά τ είναι πολύ καλό βασικά παρα πολυ καλό. ένας που είναι να πάρει Beverly η κάτι τέτοιο τέλος πάντων είναι μακράν καλύτερο. Πηρα TMAX 2022 και δεν τον λες και βασιλιά για αυτά που έδωσα και γι αυτό θα πουληθεί.Για αγορά αλλού.
