Liebe Zigarettengegner schaut euch mal an wie die Lock raucht !!!Ich stand alleine ganz abseits am Bahnhof in Zell am See und habe mit meiner Zigarette im Freien die Luft verpestet und wurde aufgefordert sofort das Rauchen zu unterlassen was ich auch machte 10 min später stand ewig lang die Lock da und das soll einer verstehen ich glaube die sind von der Lock her alle eingeraucht und dadurch verblödet
I travelled on the Harzquerbahn first in 1996 Wernigerode to Brocken,then Nordhausen to Wernigerode,then in 2018 I took the steam train from Quedlinberg to Alexbad,no videos seen yet of this.
I'll be honest, I didn't recognise 99 6001 at first. I'm so used to the headlight being mounted on top of the smoke box that it hadn't occurred to me that it could be mounted on the smoke box door. I like this look, it makes the engine feel heavy. Or, well, heavier than usual. Great video, by the way! I definitely need to visit this railway one day. ~Mike
Hallo Carsten! Herrliche wieviel Kraft so eine kleine Bahn hat! Ich wusste gar nicht das dieser Park auch eine Bahn hat. Hat mir sehr gut gefallen! Den Daumen hoch und schöne Grüße, Mike :-)
Das ist die Wiese zwischen Friedewald Hp und Friedewald Bad vor der Wiese bei der Straßenüberführung. Man sieht von dort aus nicht dieses Betonungetüm.
Sehr schöne Aufnahmen und interessante Streckenführung. Das es im überregulierten Deutschland noch ungesicherte, ja noch nicht Mal beschilderte BÜ geben darf, bei regelmäśigem Zugverkehr, wundert mich schon. Denn selbst an einigen Waldwegen stehen ja Andreaskreuze. Aber auch wenn's noch nicht behördlich gefordert ist, so wäre es doch sicherlich praktischer an den 2 Straßenübergängen welche aufzustellen. Und ist eigentlich geplant, vor dem "Halbendorfer Wechsel" noch eine Abzweigung zur Strecke nach Kromlau zu bauen, das die Züge dahin nicht immer erst im Wald "die Richtung wechseln" müssen? Oder gehört das Rangieren / Umsetzen extra zum "Eisenbahnerlebnis"? Elbesehen natürlich schon interessant für die Passagiere. Insgesamt aber eine schöne und abwechslungsreiche Museumsbahn mit engagierten Team!
Auf der Strecke findet nur an wenigen Tagen im Jahr Sonderverkehr statt. Einen Teil der Strecke existiert auch nicht mehr. Das ist ja ein Video das den Zustand vor dem Tagebau dokumentiert. Heute führt die Strecke zum Schweren Berg (Aussichtsturm am Tagebau) und wird auch nur bei Sonderfahrten befahren. Nur die beiden anderen Strecken werden regelmäßig befahren. Das umsetzt im Wald ist auch heute noch so und wird auch nicht geändert. Im Jahr verkehren 15-20 Züge auf der Strecke da lohnt ein Umbau nicht.
Einfach herrlich. Wieder ein sehr schöner Film. Die angenehme Unaufgeregtheit des Films ist sehr angenehm. Tolle Blickwinkel, es mach Spaß dem kleinen Zügen auch einfach in der schönen Landschaft hinterher zu schauen. Oder beim Rangieren und Umsetzen. Gefällt uns sehr. VG
Wunderschöne Aufnahmen im sommerlichen Schweden. Der Film gefällt uns auch nach Jahren immer wieder. Schauen wir uns gern an. Vielen Dank fürs Zeigen. VG
Wow, what a great video!!! I am so impressed about the germans who took care of this wonderful locomotives so that the rail enthusiasts can enjoy a unique experience! Greetings from Romania! 👋🤝
Einfach Super klasse. In dieser Corona Zeit bewegte Bilder von der Harzbahn zu sehen macht Freude wenn sie denn mal wieder fahren sollte. Gruss Gerd und habt ein schönes Neues Jahr. 👍👍👍
Aah, da kommen so Erinnerungen auf. Urlaub in Gernrode im Bungalow in DDR-Zeiten noch. Und wir sind fast jeden Tag mit der Selketalbahn gefahren, wenn wir nicht im Wald wandern waren. Das war zu schön. Ich erinner mich immer wieder gern.
Eine unglaublich interessante Eisenbahn! Ist das eine private Leitung? Wenn ja, ist es sehr gut, es mit echter Arbeit zu sehen, die nicht nur Passagierarbeit leistet. Ich weiß nichts über deutsche Eisenbahnen, da ich ein Fan von JR (Japan Rail) bin, aber solche Juwelen werden meine Interessen erweitern. Großartige Videografie Entschuldigung, wenn die Übersetzung nicht alles ist, könnte es sein.
