Unser zweites Video über die 99 6001 befasst sich mit ihrem Einsatz auf der "so genannten" Verbindungsbahn und auf dem oberen Teil der Selketalbahn bis Hasselfelde. Die Verbindungsbahn wurde im Zeitraum von 1904 bis 1905 erbaut und verbindet die Selketalbahn in Stiege mit der Harzquerbahn in Eisfelder Talmühle.
Die Verbindungsbahn und der Abschnitt der Selketalbahn zwischen Stiege und Hasselfelde blieben vom Abbau 1946 in Folge der Reparationsleistungen verschont. Ein Grund dafür könnte sein, dass traditionell die wirtschaftlichen Beziehungen von Hasselfelde aus nach Nordhausen stärker waren als nach Gernrode.
Die 99 6001 ist relativ häufig auf der Verbindungsbahn und der oberen Selketalbahn im Einsatz, im Gegensatz zu den eher sporadischen Einsätzen auf der Harzquerbahn, die wir euch in unserem ersten Video präsentierten.
Unsere Aufnahmen stammen wiederum aus den Jahren 2014 und 2016 und sie entstanden an Foto-/und Videopunkten entlang der Strecke von Eisfelder Talmühle nach Hasselfelde und zurück, wobei es im Planbetrieb eine durchgehende Zugverbindung von Eisfelder Talmühle nach Hasselfelde zur Zeit nicht gibt.
Am Ende des Videos haben wir einige zusätzliche Sequenzen angefügt mit Besonderheiten, die es im alltäglichen Betrieb nicht immer zu sehen gibt. Spektakulär sind u. a. die Parallelausfahrt mit der 99 7245 aus dem Bhf. Eisfelder Talmühle, die Fahrt Tender voraus Richtung Hasselfelde und die Fahrt Rauchkammer voraus von Hasselfelde zur Eisfelder Talmühle.
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16 окт 2024
