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Danke sehr. In der Tat sind sie vorne wie auch innen sehr leise. Man hat ja auch darauf hingearbeitet. Die Mitfahrt ist sehr angenehm. Ich lese leider immer wieder unqualifizierte Kommentare offenbar von Sessel-Experten, die sinngemäß sowas schreiben wie daß man von den Geräuschen taub wird. Offenbar haben diese die Züge in echt noch nicht erlebt, ansonsten würde man nicht solch einen Unfug schreiben. In den Altbauzügen hat man sein eigenes Wort meistens nicht verstanden.
@@Klingl3r richtig Ich war anfangs auch nicht so begeistert weil das Design etwas gewöhnungsbedürftig ist aber in punkto Zuverlässigkeit und Komfort sind sie unschlagbar Ich bin echt begeistert von den Wagen
Ich finde das Design ok. Es ist zum Glück nicht dieser Bombardier-Wagen geworden, der aussah wie eine verunfallte 490 aus Hamburg. Auf der S8 freue ich mich über mehr Platz und Klimaanlage im Sommer. Man muß auch an den Tf denken, der es nun besser hat. Die 485 ist auch vorne drin sehr heiß gewesen, da als letzte BR keine Klimatisierung im Führerstand.
@@Klingl3r ja das stimmt Naja man hat sich ja dran gewöhnt und ich freue mich immer drauf wenn ich die Möglichkeit habe auf der Stadtbahn mit einem 484er fahren kann Die 485er waren super allerdings auch technisch veraltet und das waren sie schon als sie ausgeliefert wurden Die 480er waren zu dem Zeitpunkt schon viel weiter
Jetzt wo ich ein neuen Laptop mit Full HD habe, kann ich diese wunderschönen Führerstandsmitfahrten erst richtig genießen. Vielen Dank für deine Videos. Ich hoffe es kommen noch viele weitere.
Ich feier die Videobeschreibung. :D Die ist aber auch vollkommen gerechtfertigt. Sehe es auch immer wieder, dass sich Leute bei KOSTENLOSEN Videos beschweren, dass denen ein kleiner Furz fehlt bzw. die die Erwartungshaltung haben, eine Hollywood-produktion zu bekommen. Danke fürs Video!
Ist ja auch so, und außerdem müssen die ganzen Gen-Z-Pisser endlich mal kapieren, daß sie nicht der Nabel der Welt sind, außer vielleicht für ihre beschissenen Eltern. Daß jetzt garantiert nicht jeder Tf darauf scharf ist, daß Klein-Leon und Jason vorne mitfahren dürfen, damit sie anschließend auf Instagram damit angeben können. Basta 😁
Moin alle zusammen 😀✌️ Sehr schöne Fahrt wieder 😊✌️ Ne frage bei einer oder mehreren weichen habe ich gesehen das der Zug nicht mit der Stromschiene verbunden isss oder sehe ich des Falsch ⁉️🤔 Oder mal aus der Perspektive zeigen mit Weiche wie der zug in den Abzweig reinfährt dankeee 😊✌️😀
Der Tf muß ja erstmal seinen Job machen und kann jetzt leider nicht überall Kameras anbringen 😁 Und daß die Stromschiene bei den Weichen aufhört, ist ja eigentlich logisch. Irgendwie muß man die Weiche ja überqueren. Der Zug hat ja nicht nur einen Stromabnehmer, sondern mehrere.
Haha ich hab gestern noch geschaut, ob auf RU-vid mehr Überführungen auf der S-Bahn Berlin hochgeladen wurden neben der von Wannsee nach Gesundbrunnen, und jetzt seh ich das hier. Vielen Dank!
Gutes Video! Leider hört man den Motor des Zuges nicht so deutlich, da man sich im Führerstand befindet. Nächste Woche werde ich voraussichtlich wieder in Berlin sein, dann kann ich vielleicht noch etwas anderes sehen. 😁
War das Stellwerk nicht sogar von 1912? Laut einer Seite, die den Abriß für Juni 2023 vermeldet. Da hatte ich wohl Glück, daß ich es im Mai 2023 noch schnell aufgenommen hatte...
Es war schon seit einigen Jahren geplant, das Gebäude abzureißen. In Zukunft soll dort der Bahnsteig verlängert werden, damit längere Fernverkehrszüge in Bernau in einer engeren Taktung halten können
Ok, wenn das so ist...ja, etwas kurz ist es ja, wobei ein normaler IC ja auch dort schon früher problemlos halten konnte. Ein ICE-Doppel dürfte natürlich nicht reinpassen im aktuellen Zustand.
Danke sehr, ich finde es auch schade, daß hier viel abgerissen wurde, aber das ist halt typisch DB. Vielleicht sollte man wenigstens den Lastenaufzug wieder in Betrieb nehmen, dann wäre auch der S-Bahnsteig barrierefrei.
It was September 2022 when I started seeing the BR 462 (RRX) in videos! They were NOT running here, and I wanted to see them! But in December 2022 the BR 462 started running here as an ODEG!
Hat die Lady dir am Anfang zugezwinkert, Gentleman! Hab die ganze Zeit darauf gewartet, dass du die Aufnahmen von unserem Besuch in 2021 nochmal zeigst, hehe^^
😁 Nun, das sind allerdings keine Aufnahmen von 2021 - guck mal genauer hin 😎 Die zwei Szenen von 2023 waren beim Warten auf den RE3 entstanden, als ich letztes Jahr nach Chorin fuhr. Und die 2018er Szenen habe ich hochskaliert, die waren vorher nur in einem Videomix drin. Hatte ja überlegt, die Szenen von 2021 nochmal zu verwenden, aber das wäre dann doppelt gemoppelt und bei Bedarf kann man sich ja das entsprechende Video angucken.
Gutes Video! Am Anfang sieht es so aus, als würden du dich beide kennenlernen. Der Tf blinkt mit seinem Zuglicht und du winkst ihm mit der Hand zu. 😁 Ich denke jedoch, dass das Spukhaus (bei 8:09) renovierungsbedürftig ist, weil viele Fenster zerbrochen sind. Aber ich denke, das wird nicht passieren, weil es wohl verlassen wurde. Selbst wenn das Haus nicht verlassen ist, würden sie es nicht tun, weil die DB typischerweise faul ist und, wie du in deinem letzten Kommentar sagtest, nichts dagegen unternimmt. Ich glaube, dass die Antwort der DB nicht von einem Menschen geschrieben wurde, sondern von einem Roboter.
Danke sehr, ja, der Tf hat einen Lichtgruß gegeben 😁 Kennen tue ich ihn allerdings nicht. Diese Halle ist denkmalgeschützt und darf deshalb nicht abgerissen werden, ansonsten hätte die DB es wahrscheinlich schon getan. Sie muß sie per Gesetz erhalten, aber es reicht auch ein schlechter Zustand...leider.
Schönes Video mit schönen Aufnahmen 😊 2:10 Das waren noch Zeiten. Ein Tf war damals so nett und hat mich von Bernau nach Lichtenberg im 628 im Führerstand mitfahren lassen.
interessant, wie man bei 5:06 noch sehen kann, dass die S-Bahn mal nach velten fuhr. das ist mir nie aufgefallen die male die ich dort umgestiegen bin, obwohl ich in hennigsdorf wohne!
Danke sehr. Ja, es waren im Tunnel Bagger und andere Baugeräte zu sehen, außerdem wurden zwischen Humboldthain und Nordbahnhof offenbar neue Gleise verlegt. Kann sein, daß es damit zusammenhängt. Man hört im Hintergrund auch so ein lautes Ventilatorgeräusch.
Auch wieder gut! Ich finde es wirklich toll, dass der Bahnhof noch original ist. Ich hoffe nur, dass sie den Vandalismus und die Graffitis beseitigen. Die DB Sicherheits tun einfach nichts gegen das Chaos. Sie stehen einfach da und erschrecken alle Fotografen statt böser Menschen!
Na ja, was sollen die schon machen. Das sind meistens unqualifizierte Leute, die das Arbeitsamt in kurzer Zeit umschult und die zum Herumfahren bezahlt werden. Ich habe mich vor Jahren bei der S-Bahn beschwert, weil diese Typen nur dumm herumstehen. Die Antwort war: "Sie sollen das Sicherheitsgefühl der Fahrgäste verstärken". Was bringt mir ein Gefühl? Von Durchsetzung wurde nichts gesagt.
Stimmt, das System ist immer durcheinander. Meine opinion zur DB: "Made in China, wie immer!" Wie gesagt, die DB stellt immer FAULE leute ein, statt professionelles leute! Und selbst wenn dich es der Polizei melden, ist es denen scheißegal!
Gutes Video! Bisher wurden am H-Zug einige Modifikationen vorgenommen, um ihn moderner aussehen zu lassen, wie neue LED-Beleuchtung (einige HK-Züge haben diese auch erhalten) und du wirst vielleicht bemerken, dass der Rand des Außenfensters mehr gelb als schwarz ist und einige Wagen diese neuen langweiligen Sitzmuster erhalten haben. Daran ist nichts spezialle.
Gutes Video! Die Essbahn sieht für ein Curry-Restaurant angemessen aus. Es wäre schön, wenn sie sie einfach so lassen würden, wie sie ist, ohne sie entfernen zu lassen. Zumindest wäre es mir lieber, wenn es in die Urban Tech Republic umziehen würde, da der Flughafen geschlossen ist. 😅
Auch wieder gut! Nun, ein Freund besuchte diese Ausstellung zu dieser Zeit. Leider waren die Fotos, die er gemacht hat, so unscharf. 😭 Bei 3:15 ist eine LINT. Ich habe gerade herausgefunden, dass der LINT eigentlich für ein Unternehmen namens OC Transpo in Ottawa, Kanada, fährt. Diese europäischen Züge sind in Nordamerika ziemlich selten. 🤔
Klasse Video wie immer .👍😊💖 Danke für Deine Leidenschaft . Bin in den 80igern immer die Strecke nach Oranienburg zu Tante Gabi & Onkel Klaus gefahren . Vermisse die alte S- Bahn mit ihren Geräuschen u.s.w. bis heute .😥
Der Abschnitt Frohnau - Hohen Neuendorf war mal zweigleisig. Dann kam die Mauer und die Gleise wurden gekappt. Nach der Wiedervereinigung wurde nur ein Gleis wieder aufgebaut. Es soll irgendwann mal das zweite Gleis zurück kommen. Irgendwann…
Der Fuhrpark auf der Linie wird leider immer eintöniger. Wo sind die Zeiten hin, als noch überwiegend A3/L Züge auf der U2 fuhren. Trotzdem gutes Video!
Danke sehr. Ein paar A3-Kurse waren ja unterwegs, aber wieder so komisch gemischt. A3L71 8-Wagen war ja schon was, oder der A3L82...aber ja, das ist nun Vergangenheit.
@@Klingl3r Ich vermisse diese Garnituren auch. Das einzig Sehenswerte sind die G1/1E. Der A3L92 wird dort auch immer seltener und die A3E sind nur noch von außen etwas besonderes und der IK ist eh Müll. Die HK sehen ja noch ok aus. Ich vermisse die A3L71 Zeiten sehr.
A3E finde ich an sich ja ok - aber warum fast immer Mischzüge? Die A3L92 fand ich schon immer eher langweilig. Hk mochte ich eher nie sonderlich. Ik ist so ein Ding an sich - ich find ihn optisch ok und wenn man ihn pflegt, funktioniert er ja relativ gut. Nur macht die BVG eben das nicht. Generell stören mich sowohl beim A3E als auch beim Ik diese absolut lahmen Türen.
Gutes Video! Schade, dass du den HK-Zug mit neuer LED-Beleuchtung nicht erwischt hast! Und das Zugabfahrtsschild hat einige Schluckauf, weil es U4 und nicht U2 sagt. 😎 Und jeder denkt, dass dies U4 und nicht U2 ist und Pandemonum bricht aus! XD 🤣
Danke sehr, das Video war eine eher spontane Idee. Ich habe diese falsche Anzeige natürlich genau deshalb aufgenommen 😎 Von diesem Hk weiß ich nichts. Aber kommt sicher irgendwann.
Danke sehr. Nun ja, er ist ok. Meistens nicht so viel los. Mußte zwei Szenen verwerfen, da ich so ein Ministativ für die eine Kamera verwendet hatte und das auf den Boden gestellt, aber der Boden da scheint aus Kaugummi zu sein, absolut verwackelt.
Na ja, alles halb so wild...ich habs ja zum Glück bemerkt und auf diese Einsatzweise dann verzichtet. Ärgerlicher wäre es gewesen, hätte ich viele Aufnahmen dieser Art und dann vielleicht noch dort, wo ich nicht so schnell bin...hier ist für mich ja quasi "um die Ecke".
Gutes Video. Ich sollte etwa im Juli wieder in Deutschland sein. Wenn nötig, könnten wir uns ja mal über den Weg laufen. Ich habe vor, mir den neuen JK-Zug im Einsatz betrieb oder so. 😁
Danke sehr. Der Jk wird erstmal nur erprobt werden, von einem Fahrgastverkehr soll noch nicht die Rede sein. Bis diese Baureihe wirklich fährt, wird es noch eine Weile dauern. Ich werde im Juli wahrscheinlich andere Dinge zu tun haben.
Hatte in letzter Zeit keine mehr hier gesehen - umso erfreulicher, daß mal wieder eine auf dem BAR gefahren ist. Und ja, das ist noch ordentlich Dieselmacht 😁
ich schätze mal, dass man an den fakt, dass wir überhaupt wieder vorkriegsbaureihen fahren zu sehen bekommen, mit der mentalität von "haben oder nicht haben" rangehen müsste
Komisch nur, daß es in anderen Regionen Deutschland mit historischen Zügen aus der Zeit besser klappt als hier. Das ist ein Hanswurst-Spektakel. Stilistisch paßt da nichts. Ein Zug aus den 20ern im Zustand der 80er und 90er. Der übrigens auch alleine fahrfähig wäre. Aber da kriegt man halt nicht so viele rein. Wäre wenigstens authentisch. Es gab auch Viertelzug-Einsätze mit den Stadtbahnern. Also muß der komische Zug im 30er Jahre Zustand, angekoppelt werden. Hat zwar schon moderneres Schaltwerk, und paßt auch sonst nicht...aber Hauptsache, viele Leute wegschleppen. Guck dir Hamburg an, da geht man viel professioneller damit um. Oder Straßenbahnbetriebe. S-Bahn Berlin? Nein, einfach nur peinlich. Hauptsache so ein Affentheater abziehen und peinliche Instagram-Beiträge posten.
mussten früher auch schon so viele "ärztlich versorgt" werden? mir kommt vor, dass das immer öfter vorkommt wegen den üblich verdächtigen alkis und drogenabhängigen..
Kann halt immer wieder mal vorkommen. Abgesehen davon wurde ja in den letzten Jahren eine, ähm, sichere und wissenschaftlich bewiesene Injektion verabreicht...steht natürlich in gaaaar keinem Zusammenhang.
Auch wieder gutes Video! Aber wie es aussieht, sind die Stümper ja immer noch nicht komplett fertig. Naja, die DB ist einfach zu langsam, um das zu tun...
Gutes Video! Sieht so aus, als hättest du endlich eine Rückkehr und ein neues Video für 2024 gemacht. 😎 In Berlin ist viel im Gange. Neue J/JK-Zug werden nun getestet, neuere Ansagen von Philippa Jarke, BR481 bekommen neues LED-Zielschild.
