Наш центр специализируется на нанесении защитных полиуретановых покрытий высочайшего качества.Наши материалы идеально подходят для подготовки машин к боевым условиям бездорожья.
Мы поможем определится в выборе защитного покрытия а так же предложить услуги:
-Кузовные работы любой сложности,восстановление авто после ДТП.
Это машина больше экспедиционная , а для охоты действительно не так уж и много всего надо. Заржавеет все на своих местах. Но сделано конечно классно!!! Аккуратно и грамотно!!!
Парни что вы заморочились, Вы молодцы, Вам уважуха!!! но вы сделали полно говно,простите за слова ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vRoj5JJD2CQ.html
Цена вопроса так и не озвучена или я много перематывал? Судя по работам к цене говна в салоне 3+ млн должен стоить, стоит ли? Дверь то не захлопнулась на 5:12
Под красивым павлинным хвостом, скрывается банальная куринная жопа. Если есть лишние деньги, то делают ради просмотров. Плохо что денег лишних не бывает и тратить на ведро, нет никакого желания.
Ну то что он для охоты это точно. Как цель, мишень очень удобная и люди на них гибнут. Лето жара, трасса под Мариуполем перегружена, пойти на обгон просто невозможно, создаётся колонна на километр а почему? Да потому что впереди едет буханка. Это видео надо было назвать: из гавна конфетка.
Да, тяжеловат однако,, дляполевых поездок пойдëт, в тайгу жалко или пару лесорубов впереди нужно пускать. У меня 3303 на вояках на 36 симаксах с двумя волговскими баками по 90л.каждый+2ящика ЗИПа+2 лебëдки вес 2200 кг.
Уаз мечта я понимаю взял и поехал ато ты в него ищë столкаже вложыл и говариш мечта ведро с болтами а немичта если бы ты иво незделол то долико на этом ведре и не уехал вас столка хвалятца уже просто зосрали всë уаз говно
Душевно прям все сделано,настольгия на то как должно было быть сделано изначально. Ооочень достойно прокачали тачку,чувствуется прям с любовью к своей работе,дело даже не в уазе.
УАЗ по определению не может быть машиной мечты, тем более по такой цене. Единственное, о чём я мечтаю, 20 лет пользуясь этой "мечтой", на которой уже не осталось ни одного родного агрегата, чтобы отсохли рученьки у того, кто её собирал и у того, кто щёлкал на калькуляторе, устанавливая её стоимость...
Красивый. Осталось сделать хорошую подвеску. Рессоры надо разобрать, отпесочить, покрасить в порошок,промазать литолом, собрать, сделать чехлы. Сразу подвеска заработает... Ну, а дальше амортизаторы orm suspension и будет огней огня!)
