6 yıldır her Pazar saat 10:00'da Almanya'daki yaşamdan gelişmeleri ve deneyimlerimi paylaşıyorum🙋♂️
Ayrıca bir de seyahat RU-vid kanalım daha var. Bu RU-vid kanalımda eşim Bahar'la birlikte seyahat ve gezi ipuçlarına dair içerikler paylaşıyoruz😊 ru-vid.com
Ve çiçeği burnunda podcastim +49 var. Burada Safiye ablamızla birlikte Almanya deneyimlerimizi her Perşembe günü iki farklı göçmen perspektifinden paylaşıyoruz.
Apartmanda yaşayanlar şarj için priz tesis edebiliyor mu otoparklarına? Komşularından izin almak gerekiyor mu? Maalesef Türkiye’de böyle garabet bir kanun var, 4/5 komşulardan yazılı izin gerekiyor (kanuni şekli böyle, idare eden site yöneticileri de var tabi)
Baktigin sinifta en uygunu Toyota RAV4 Elektrik yada Hybrid yada Kia EV 9 ama sen Alman Vatandasligina müracat ettim diye biraz yagcilik yapiyorsun......o Premium.markalarda sadece isime para ödüyorsun....extralar hepsi extra para . Japonlarda ve Korelilerde hersey dahil.....
1. TR kredi kartları ile almak mümkün mü? 2. Bu bileti aldıktan sonra mesela köln-heidelberg arası ulaşım için (mesela RB26, SE14 ve S3 ile 2 aktarmalı ulaşım mevcut) bir koltuk rezervasyonu yapmam gerekiyor mu? Yoksa boş koltuğa mı oturuluyor? Tüm koltuklar dolu ise nasıl oluyor?? Teşekkürler.
Oncelikle simdiden hayirli olsun mustakbel aracin 😀3 senedir Audi Q4 eTron kullaniyorum. Sehir icinde kullanmak gercekten cok keyifli ama anlattigin gibi genelde uzun yol yapma planin varsa kesinlikle elektrikli arac tavsiye etmem. Benim aracimin menzili 520km olmasina ragmen otobanda 200km ‘de bir sarj etmem gerekiyor. Hem arabayi hizli kullaninca batarya seviyesi hizli dusuyor hem de kullanilan kapasiteyi genel olarak %80 ile %20 arasindaki %60 olarak dusunebilirsin. %80’den sonra hizli sarj istasyonlarindaki sarj hizi dusuyor, dolayisiyla o ekstra %20’yi sarj etmek icin beklemen sure gereksiz uzun oluyor. O yuzden sirketler araclarin sarj etme hizini dakika olarak yazarken 0 ya da %5ten %80’e kadar belirtiyorlar. Otobanda surerken de sarji %20’nin altina dusurup stres yapmak istemiyorsun. Gittigin istasyonda bir problem cikarsa bur sonraki istasyona kadar mesafeyi rahat bir sekilde gidebilmen lazim. Ozetle videoda soyledigin uzun yolda otobanda menzil 350-370km varsayimina gercekci bir guncelleme getirmeni tavsiye ederim.
Partinin demokrat olmasindan degil asker ihtiyaci var.Ülkede genc kalmadi, ben Ingiliz vatandasiyim ayni yanlisi ingilterede yapti herkeze passport dagitti simdi Avusturalya Yeni Zellanda Kanada ABD, ingilizlerden vize istiyor.Geriye ne kaldi.
Serkan merhaba , Elektrikli Kesınlıkle Alma ben hesapladım bataryası ortak olmadıktan sonra değmiyor .Hızlı jarz yapacaksın sürekli bataryaya zarar verecek uzun yolda . şoklamış olacaksın. Ortak bataryalar yaygınlaşırsa anca o zaman düşünebilirsin yoksa değmez.Bu şeylerin içinde olan çok araştırmış bir kardeşin olarak söylediğimi bil. Çin araştır Almanya ile karşılaştır beni anlarsın .
Ayrıca..buraya eskiden gelen türkler türkiyede malum almanci muamelesi görmüyormu..kaziklanmiyormu. anladiklarinda türkcelerinden astronomik fiyatlar söylenmiyormu ? .eger temmenli trye dönüs yapmis olsalar is yerlerinde nasil davramilir onlara acaba türkceleri bozuk oldugundan? Birazda bu açidan bakalim..biz millet olarak sanki birbirimizin iyiligini istemiyoruz o halde
Başka bir kanalda almanyaya 2 sene önce gelen bir bayan söyle diyordu..ben almanca kursuna gidiyorum..burdaki türklerin cogu almanca bilmiyor diyordu ve ögrenmekde istemiyorlar diyordu....o bilmeyenler genelde ya yeni göc sebebiyle veya eskiden iltica yaparak yada evlenerek gelenler..bunun disinda burdaki türkler 4.cü kusak lar artik almanyada hepside almancayi ana dili gibi konusur yanindada genelde ingilizce bilen var..bence bu yillardir burda yasayan türkleri kümcümsemek degilde nedir?? O yüzden de sevilmiyorlar burda..kendilerini beĝenmisler cogu..burdaki türklerde almanyada üniversite mezunu olan var veya meslek egitimi almis kisiler var..yeni gelenlerin cogu sanirim burdaki türklerin egitimsiz oldugunu düsünüyor..anlamadim bunlarin kafa yapilarini. Siz öyle degilsiniz..ama maalesef bu kafa yapisindan cok kisilere denk geldim ben..ve tek degilim bu konuda
iyisiniz hoşsunuz severek takip ediyorum sizi de şu konuya lafı uzatmadan girseniz daha güzel olacak aşağı yukarı bütün bölümlerinizde bu laf kalabalığı var.benden tavsiye nacizane.
Almanyada araba sahibi olmak ve trafikte araç sürmek gerçekten çile.Trafiğin kuralları çok değişik,vergisi cezaları navisiz biryere gidememek sağ öncemiydi soldamı duracaktım hız limiti kaçtı?Park sorunları gerçekten araç sürme zevki denen birşey yok,bir süre sonra araçtan nefret etmeye başlıyorsunuz.
Herkes Almanyada "0" km Mercedese binmiyor. Leasing yüksek. Bunuda karṣılıyorsunuz büyük başarı. Tek başına yaşayan ve normal bir maaşlan alınamaz bu arabalar.
Elektrikli araba Tavsiye etmiyorum. VW / Skoda / Seat 1.6 TDİ en ekonomik arabalar. Otomatik sorun yapabilir, manuel 5/6 vites sorunsuz. Max. 4000 Euro . 4 yıl Binsen. Çok mantıklı. 100 km = 4.5 litre Diesel = 7 Euro Birde parçaları çok uygun, örneğin 4 firen misal150 Euro,, turbo bozulsa bile 300 Euro, yağ bakım servisi 100 Euro. Oto tamirhanem var , tecrübelerim bunlar. Leasing çok tehlikelidir. Sakın yapma lütfen. Uzun vadeli Volkswagen grubun en iyi üretilen Motor. BMW Uzak dur 😅
@@KirmiziKara1 Tamam işte, Avrupa'yı gezmek için en uygun arabalar bunlar. 4 bin'e al gez , 4 Gine sat. 😊 Misal VW Touran 1.6 TDI , yada Skoda Octavia Combi, geniş, rahat, çok büyük Kofferraum, ekonomik.
Türkiye kökenli bir vatandaşın Almanya'ya gidip bir Mercedes alması gerçek manada başarı ve bir rüyanin gerçekleşmesi..çünkü Türkiye de yasasaydin Renault Clio dan öteye gecemezdin.. kesinlikle mersedes al ve keyifle bin..kıskananlar çatlasın..benim için gerçekleşmesi mümkün olmayan bir hayal..tebrik ediyorum. Alman hükümetine de vatandaşlarimiza böyle bir hayat yaşattığı için teşekkür ediyorum..bize de metrobüste süründürdukleri için bı şey demiyorum
Hangi Arabayı alırsan al, Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin, çalışan Adamın maddi durumu el veriyorsa hak ediyor demektir be yakışır'da, insallah herşey gönlünüzce olur.
Selamlar Serkan abi, Audi yi tercih ederdim ben. Çünkü malzeme kalitesi müh. Açıdan çok kaliteli ve çok iyi. Ben makine mühendisiyim Türkiye’de. Araç farları üreten bir şirkette. Test ve homologasyon(sertifikasyon müh)mühendisi olarak çalışmaktayım. Audi de bazı küçük reflex parçaları üretiyoruz. Ve bu parçalara uyguladığımız testler var ve de bu testleri VW standartlarında gerçekleştiriyoruz. Bu standartlar parçaları baya zorlayan test koşullarını uygulamaktadır. Bildiğiniz üzere Audi VW grubunun üst klasmanında bir marka, kendileri ile çalışmaktan ise ayrıca mutluyum. Kaliteli bir tercih olur Audi. Hayırlı olsun şimdiden, Sevgiler 🎉
Mülayim olan insanlar herşeyin kötüsünü mü kullanıyorlar bu nasıl bir kafa yapısı anlamak zor Serkan bey çalışıyor ve herşeyin en iyisini kullanması gereken çok güzel insanlardan biri sanki kendim alacakmışım gibi takip ediyorum kıskanmayın destek olun...
Elektrikli araçlar cok daha yeni piyasa özellikle çin bu konu'da dünya'yı domine etmeye başladı çok ucuz güzel arabalar üretmeye basladılar.. Benim tercihim hybrid bir arac olurdu.. Yeri geldiğin'de elektrik yeri geldiğin'de benzin 2 avantajı birden kullanırım :)
Serkancim taa ilk gunlerden beri sizi takip ediyorum. Cok Zorlu sureclerden gectiniz. Bence hak ediyorsunuz. Ins sizin icin hayirlisi olur.bu arada araba fiyatlari onemli fakat teknik servis bakim vs fiyatlari cok onemli. Mesela benzinli araba bakim parca maliyetleri ile elektrikli araba bakim.parca teknik servis maliyetlerini karsilastirabilirsin. Avruparada araba almak kplay ama servis vs cok pahali kardesim.
@@serkanbeyde Fırsat kart vizesine başvurdum. Maddi olarak sıkışmamak için part-time iş arıyorum. Bu konuda bilginiz varsa anlatır mısınız. Bulunabilir mi Türkiye'den Almanya'da part time iş.
