Somos un par de amigos a los que nos apasiona el mundo de 4x4 y en especial los Suzukis. Queremos darnos a conocer para compartir con todo la gente que quiera acompañarnos, todas nuestras vivencias relacionadas con nuestras máquinas, rutas, mecánica, averías, problemas, soluciones y sobre todo compartir la diversión y buenos momentos que vienen de la mano de nuestros 4x4
Muchas gracias por estos consejos....tengo que probar si o si,tengo las de mi jeep cj3b prácticamente casi curvadas al revés.Muchas gracias,enhorabuena.Saludos.
Me gustaría ver cómo van conectadas todas esas mangueras, mi Vitara es como el tuyo, estoy hecho un lío gracias un saludo he podido ver algo pero no es suficiente supuestamente son las mangueras del vacío😊
hola, pregunta para alguien con experiencia, resulta que el distribuidor de mi vitara 1996 g16a 8v tiene problemas con un cablecito que va a tierra que va conectado al distribuidor en un tornillo de este, este cablecito se calienta mucho y hace q el motor le cueste encender, es un poco extraño ya que el cable va conectado a un tornillo que asujeta la tapa del desague del agua que cae por el parabrisas. creo que es para hacer masa necesito saber donde encontrar una buena masa en vehiculo.
Hola. Saludos a ver si alguien me puede ayudar. Necesito cambiar el reten del cigueñal pero no sé cómo podría sacar la polea sin llave de impacto ya que al querer aflojar el tornillo esta gira y no deja, algún consejo sobre como sacarla? Gracias
Tengo el mismo motor y el avance del distribuidor está corrido al maximo, si lo pongo mas bajo el motor se detiene o no arranca, sin embargo ahora está teniendo muchos problemas para arrancar y una vez que lo hace trabaja como a medias, después recupera y trabaja normal, que podrá ser?
Buen dia desde panama compre uno igual del 94 y no daba con la posicion del rotor y era que avia que ponerlo apuntando al cilindro 4 y arranco de una vi en este video que para calibrar inicialmente colocaste la marca del arbol de levas hacia abajo eso no lo sabia gracias por el video me a servido mucho
No les explicaste que cuando munte el arbol de elevas tiene que sicronizarla para que en sendido sea en el piston 1 y se sea en el 4 ...por que cuando muente el sporker del palo y lo pongan en tiempo tiene dos posiciones...
Hola, tengo un problemilla en la polea del árbol de levas " motor 1.6 8v carburación. La correa de distribución se queda desplazada de la polea a la mitad y ahi se queda. Alguien sabe como corregirlo. Saludos
Hola cómo estás te escribo desde Nicaragua tengo vitara 93 2 puertas 1.6 de motor quisiera cambiar los cubos de bloque 4x4 pero no encuentro nada compatible con vitara 93 que le puedo poner que será compatible con ese año gracias
Hola! Estoy mirando de montar un kit similar. No hace falta separar el palier derecho también? No venden el separador pero la gente suele poner 2 palieres izquierdos. Gracias por el vídeo.
Buen día saludos desde Venezuela, tengo una vitara 91 y le adaptaron Carburador para TOYOTA 3K/4K (h4225), no se mucho de mecánica, el carro no esta fallando pero quería corroborar que este todo correctamente. Gracias y excelente video
Que elegante y sencilla explicacion lo felicito por su talento.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏saludos desde COSTA RICA .YO TENGO GEOTRAKER AUTOMATICO DOS PUERTAS MOD 94 .
Buenas, soy de Asturias también; tengo un vitara 1.9 td 3 puertas de serie, sin aletines y quería saber si tendre problema en poner neumáticos 215/80/15 sin necesidad de poner aletines ni homologar nada. Digo por que se salga de la carrocería
Hermano, muchas gracias por esta serie de videos que te tomaste el tiempo de hacer sobre el armado de este motor, justo terminé de armar mi motor siguiendo los consejos que diste en los videos y ha quedado perfecto, saludos desde Venezuela y muchos éxitos 🙌
Gracias por el video me gustaroa saber si tienes el peso de la caja y si es posible retirarla solo una persona sin el soporte que hiciste. Saludos desde Chile (tengo un Suzuki nomade 1.9td solo cambia en la campana con la caja del 1.6)
