J'ai toujours été passionné par les deux roues. Mais la vie passant, je n'ai sauté le pas qu'a 45 ans pour me lancer dans le permis moto... Après deux années en permis A2 au guidon de la Triumph Street Triple 660S de 2019 (30k), la passerelle en poche j'ai fait l'acquisition d'une BMW S1000XR triple black avec laquelle j'ai complété mon apprentissage pendant 18 mois. (30k) Depuis l'été 23 je roule sur une BMW R1250RS. Je vous partage ma passion sur cette chaine, qui se veut autant que possible intéressante et joyeuse ! Pour me parler, c'est soit dans les commentaires RU-vid, ou alors en message privé sur mon Instagram ! 😉 (j'essaie de répondre à tout le monde !!) Enjoy et Ride Safe ! ✌😎
Moi mon rêve pour l’instant c’est la RS 1250 les fameuses routières sportives à l’ancienne il n’en reste plus beaucoup, pour l’instant F800R qui quand je réfléchis et regarde le porte monnaie me convient finalement 🤔🧐 restera t elle un rêve 🤷♂️ je regrette ma thundercat mais pour rouler à 50 sur le périphérique, 80/90 sur routes et 110/130 sur autoroute n’importe quelle moto suffit on pourra même les revendre avec des boites de vitesses neuves après la troisième ce n’est pas du vol ou de la répression ils appellent ça de la prévention on le voit tout de suite avec le nombre de gens qui sont obligés de rouler sans permis
Avec l'arrivée de la future 1300RS, le marché de l'occasion va voir arriver pas mal de 1250RS je pense. Il y aura de bonnes occaz'. Après le choix d'une sportive serait évidement totalement déraisonnable. Juste que je baverais en la regardant a chaque fois que je me gare. 😂
Manège à structure en bois = ça tape trop 🤣 Faut vraiment que j’aille à Astérix, je n’y suis jamais allé alors que j’ai déjà fait plusieurs fois Port Aventura ou Europe Park! Va essayer la S1000R ou la RR et fais-toi plaisir avec ta moto 😉✌🏻
Salut en allant au parc astérix tu n'étais pas très loin de la maison tu aurais pu passer prendre l'apéro sans déconner 😀 Pour la sportive si tu te poses la question c'est que tu en as très envie, alors si tu as les moyens de la prendre n'hésites pas fais toi plaisir. Moi 44 balais jamais fait de moto et sur un coup de tête je m'achète une 125 et c'est parti. Rien de comparable au niveau de la puissance et du prix bien évidemment mais je me suis dit comme toi, si je ne le fais pas maintenant je ne le ferai sûrement jamais et après il restera les regrets. ✌️
Salut le viking pas si fragile après ces attractions. tonnerre de zeus avait été fait à l’époque pour ressentir les sensations d’une personne qui descendrait des pentes dans un vieux chariot d’où les craquements et un peu l’inconfort. S1000rr c’est sur qu’elle fait rêver mais a l’heure actuelle avec la répression sur la vitesse… j’ai eu beaucoup de sportives quand j’étais plus jeune mais on pouvait encore rouler sans craindre les retraits de permis. Pas de radars ou très peu, c’était l’époque où les journalistes faisaient la course avec le TGV. Maintenant le plus important c’est de te faire plaisir et effectivement de ne pas regretter plus tard , le fameux : ah si j’avais su…✌️
Coucou c’est le Viking fragile!!!!😂 la S1000 RR est une super moto!!!! Si je serai encore sur Paris je garderai ma GS et je prendrai une R nine T comme deuxième moto . Mais fais toi plaisir mon ami 👍
Salut. vu que comme tu l'indiques que les attractions coûtent une fortune (28 millions d'euros !) c'est sûr qu'il faut pouvoir les amortir. Bon ils gagnent bien leur vie, mais j'imagine que la commune, le département, tout le bon prend des taxes au passage. Et puis ils ré-investissent dans de nouvelles attractions pour faire revenir les gens. La sportive c'est effectivement quelque chose à vivre une fois dans sa vie, mais la pression sur les poignets et la position recroquevillé ça doit pas être génial en ville. L'avantage c'est la légèreté de la moto. V.
Oui je sais bien que ça coûte mais je trouve ça cher. C’est une sortie familiale. Tout est payant. Le parking 20€ ! La place 62€ ! Le menu 20€, etc etc… La sportive n’a rien de raisonnable on est bien d’accord. Mais je les trouve tellement belles ! 🥰
Super les manèges :) en revanche pour ta S1000RR attention au dos, comme deuxième moto , balade et sensation forte pourquoi pas mais ton dos et ton portefeuille va prendre un coup, V à toi
Salut le vicking,merci pour la vidéo,S1000 pourquoi pas mais comme tu dis pour un an parce que j'imagine que pour tes trajets c'est pas la plus facile.Hate de voir l'essai 👍👍
L’essentiel de mes trajets sont pas si longs que ça et une sportive ça se faufile plutôt pas mal. 😊 🫣 le mec qui va se trouver des arguments pour en prendre une 😂
je profite de ce site pour rappeler aux motards (je parle des pinzuti bien sûr) que la Corse est le seul endroit ou les voitures roulent plus vite que vous... ne faites donc pas les beaux et laissez nous passer, même quand je conduis la "voiture" à 3 cylindres de ma mère (vous devriez avoir honte de rouler moins vite qu'une voiture à peine plus puissante qu'une poubelle sans permis limitée à 45 km/h)... pensez bien que vous nous cassez les burnes en roulant comme des grand-mères séniles... je précise que je suis moi même motard, aucune haine envers vous... enfin, sauf quand vous me les briser quand vous n'avancez pas et que vous refusez de vous laisser dépasser...
Slt magnifique vidéo comme dab ❤merci j'aimerais avoir ton avis sur ton choix entre 1300gs et ta 1250rs malgré que ce soit 2 motos différentes. Merci à toi.
J’ai un coup de cœur pour la R1250RS car je le trouve plus belle. Sinon la 1300 est excellente et c’est enfin un Trail adapté aux petits gabarits. Hâte de voir la 1300RS l’année prochaine ! ✌🏻😎
Pour avoir eu cette moto pendant trois mois et environ 3000Kms, je peux confirmer les différentes impressions : Le châssis est très agile, entre celui de la S1000XR et celui de la 1250GS, avec le correcteur d’assiette en option c’est un régal à basse vitesse et en ville (la moto s’abaisse toute seule de 3cm en-dessous de 25km/h). Le moteur est puissant, avec beaucoup de couple et une belle allonge. Malheureusement son bruit n’est pas très agréable et le pot Akra n’apporte aucune amélioration. La boîte est assez raide (on sent bien les passages) et le shifter est rugueux (effet flat-twin + cardan ?). La selle est un peu ferme, mais reste bien plus accueillante que celle de la S1000XR version 2, et la protection est bonne car la hauteur de la bulle est suffisante (au moins pour quelqu’un 1m80 comme moi) et les déflecteurs latéraux jouent bien leur rôle. Le guidon est relativement large mais ne pose pas de problème particulier en interfile, même s’il faut faire plus attention en ville car les protège-mains peuvent être à la même hauteur que certains rétroviseurs. En conclusion, une bonne machine mais qui malheureusement attire un peu trop la convoitise : volée dans le parking souterrain de la résidence malgré l’alarme, un bloc disque et un tracker !
Nous faisons donc les mêmes constats. Par contre ce soucis de vol est vraiment problématique. Le nombre de vols qu’on a déclaré est hallucinant. Tu comptes reprendre la même ?
@@LeVikingFragile je viens de me faire plaisir en prenant une Triumph Street Triple RS. J’adore le bruit de ce trois cylindres et la partie cycle est très joueuse. Quant aux freins, je retrouve le pinçant de la S1000XR. Non, la GS c’est fini pour moi, je n’ai pas envie de passer mon temps a surveiller ma moto ou à faire des déclarations avec mon assurance. C’est dommage car c’est vraiment une bonne moto, à équiper avec un silencieux Dr Jekill et Mr. Hyde 😍 En revanche, je me laisserais bien tenter par une nouvelle 1250 RT pour sa protection et son confort en duo, si BMW France veut bien me faire un geste 😉 Bonne recherche pour ta prochaine bécane !
Merci pour la vidéo. Je roule en rs depuis 2020 et les verrues ont sauvé ma jambe gauche lors d'ine collision latérale svec un collègue motard qui s'était loupé. Alors entre esthétique et sécurité j' ai aussi évolué...
Merci pour la vidéo, bonne machine mais j'aurai une appréhension dans les interfiles😉; merci pour la vidéo; après le prix est en rapport plus de 28000 € ça pique quand même. Après chacun choisi et la passion a un prix peut être.👍👍
Plus de critique négative pour un tshirt, que de critique positives pour la qualités de la vidéos 😅 Pour tout ce qui parle du tshirt vous etes des beau motard en toc !
C’est l’air du temps. Nous sommes entrés dans une nouvelle ère de morale. J’avoue avoir fait un peu exprès, je savais que ça ferait réagir. 😂✌🏻😎 Et surtout n’oublie pas de manger 5 fruits et légumes !
@@LeVikingFragilec'est terrible cette époque j'ai 36 ans, tout le monde ce mêle du cuq de tout le monde. Mais pas du leur, à croire qu'il on jamais faut une course aux supermarché du coin en tshirt 😂. Merci pour ton conseils je file chez le primeur 😅 belle vidéo au passage !
Vraiment un très grand respéct à vous et à vivre tous les jours la ville avec ces interfilles, pour la route avec mon épouse nous avons une 1250 r HP équipée GT,,je suis dans le Var avec ces routes viroleuses à souais et quand je vais rarement à Toulon ou Marseille,franchement c est une horreur la ville,je me régale dans le moyen Var ou Haut Var en solo avec ma 765 rs ou mon husqui super mot ,à titre infos j ai 60 ans ...au plaisir de vous suivre.
Super video, LVF ! Du coup je l’ai testé l’autre jour et effectivement quel couple et quelle tenue de route ! Je suis à 2 doigts de craquer mais le poids a l’arrêt et à basse vitesse me fait un peu peur j’avoue.
Hello LVF bon bah j’ai craqué sur une RS black metallic de 2021 avec tous les packs et première main. Du coup je la récupère demain à 14h chez BMW Toulouse. 😎
Le A2 est assez inutile, surtout de la manière dont elle est appliquée aujourd'hui. La puissance est limitée à 47.5ch, ok, mais quid du couple ? Tu peux partir sur une moto très coupleuse mais bridée en puissance et ça ne posera aucun souci à l'état. Et pourtant, ce genre de bécane peuvent t'envoyer en enfer juste en ayant mit un peu trop d'angle à la poignet (je pense surtout aux élec) On devrait faire comme pour la voiture et laisser l'assurance décider oui ou non si ton profil est trop risqué pour telle moto.
Hello LVF Merci pour ton retour sur la RS. Toujours un plaisir de te suivre. Je l'ai essayé elle est divine et pense bientôt faire le grand pas. J'avais juste une question à te poser et je voulais savoir si elle ne chauffait pas trop en ville dans les bouchons ou à l'arrêt ? Actuellement j'ai un 1300 FJR essaie une vraie friteuse😅 Merci
Salut le Viking Fragile ! Super ta video ! Du coup ca m’a donné envie de l’essayer moi aussi. Je suis allé chez le concessionnaire le plus proche et j’ai fait un petit tour : que du bonheur la boite est vraiment douce le comportement est très rassurant et quel look ! Apres ce qui me freine un peu c’est le gabarit (je fais un petit mètre 70) et le poids je devrai la manœuvrer pour la sortir du garage en marche arrière sur une dizaine de mètres.
Salut ! Le poids n’est pas vraiment un problème pour les manœuvres car le centre de gravité est très bas et je ne me suis jamais fait de frayeurs. Son soucis c’est plus son angle de braquage qui est vraiment naze. Du coup on est obligé de faire des tas de manœuvres. 😊✌🏻😎
Beau reportage et j'approuve ta vidéo...bravo .J'ai aussi une RS 1250 , avec le pack complet 👍 en dynamique pro, c'est fou la puissance du moteur. Pour info j'ai au compteur 75 000 Km en 3 ans , avec la garantie BMW que j'avais pris 😁😁😁.... j'ai passé toute les révisions préconisé par BMW, à chaque fois que cela affichait au tableau bord 😁... heureusement que j'étais sous garantie constructeur pieces et main d'oeuvre 😢😢😢. J'ai pu voir tout les problèmes que peut avoir cette moto pendant tous les kilomètres que la moto a avale .Sinon c'est une agréable moto pour les longs trajets 👍. La garantie est finie,je vais changer de moto aller vers une Indiane 🤔.
Salut viking j'aurais une question 😀 j'ai regardé ton essaie de la Triumph tiger 1200 GT explorer , pourrais tu donner ta préférence par rapport à la GS 1300 ? Merci pour ta réponse 😜
Difficile de donner un avis objectif, tout dépend de ce que l’on recherche. Personnellement mon choix se porte sur la 1300gs pour son look et son moteur. Une moto plus « sportive » que le Triumph. ✌🏻😉
Mais c’est incroyable toutes ces critiques pour une balade en t- shirt. Il roule cool et c’est son problème. Moi je n’ai pas envie d’une société de censeur. Je fais de la moto pour la liberté qu’elle procure. Habillez vous en cuir par 40 degrés si ça vous chante mais laissez vivre les gens.
Bah oui toujours les extrêmes, comme si la seule protection qui existe était le cuir rembourrage hiver. Tu sais qu'on fait aujourd'hui des vestes d'été pour la moto? Moi la pizza je l'aime que dans mon assiette, c'est bien beau de parler de liberté (d'ailleurs je vois pas en quoi c'est incompatible avec sécurité, je cherche toujours) mais quand faudra vous faire une greffe de peau parce malheureusement on peut pas vous greffer le neurone du bon sens, vous aller pleurer des larmes de sang. Faudrait vous sucrer ou réduire le remboursement des soins en cas de chute, quand on assume sa bêtise ca devrait pas être a géométrie variable hein ;) ( un peu comme l'autobahn, tu as le droit de rouler a 300 mais en cas d'accident tu es pas couvert a 100% ou bien quand tu met pas d'antivol, c'est pas une obligation légale pourtant mais tout le monde le fait car c'est considéré comme de la négligence, pour pas dire bêtise, et donc vous n'êtes pas remboursé, bizarrement ca responsabilise un peu plus) Allez discuter un peu avec des urgentistes ou des victimes d'accident, voir leur avis sur l'équipement. Société de censeur? Parce qu'on souhaite que votre sécurité? Elle est magnifique celle la. Si ce n'est pas pour vous, faites le au moins pour votre famille, même les cons en ont une, ca aussi c'est pas incompatible !
@@Hades_Ride je ne dis pas qu’il ne faut pas porter de blouson toile ou cuir, je dis que chacun gère et que tout ces commentaires moralistes que chacun les gardent pour soi. Il roule avec un casque et des gants ? Il est dans la légalité. Pour le reste ça le concerne. Toi tu ne conçois pas ça, bah tant pis. Tu ne fais sûrement jamais d’excès de vitesse, de wheeling, de rupteurs. En septembre si l’inter file est interdite reste bien sagement derrière les voitures ;)Oui en France effectivement on soigne les fumeurs, les drogués, les alcooliques, et on sauve des nageurs imprudents, des plaisanciers,des montagnards, des skieurs hors pistes etc..ça doit être une société que tu exècres mais pour l’instant c’est comme ça. Je préfère voir un motard en t-shirt se balader tranquille plutôt qu’un motard équipé qui fait des wheelings ou un Burn ou un rupteur. Tu dis que même les cons ont une famille, tu salueras ta famille pour moi ;)
@@gilzarpi4500 Non je fais pas de wheelings, de rupteur, je suis équipé et je roule cool, oui encore une chose qui n'est pas incompatible. Je suis raccord avec le fait que les fumeurs, les drogués, les mecs en hors piste devrait assumer pleinement leurs conneries, ca me pose aucun probleme. On verra qui se sera le con, dans votre cas ce n'est pas une insulte mais un qualificatif pour le coup car risqué des abrasions, des infections etc... alors qu'une veste a 200€ pourrait éviter ca, faut vraiment être con, quand il chialera comme un enfant sur le bord de la route parce que sa sacre sainte liberté est au dessus de la raison. Vous repenserez à moi ce jour là, j'en suis certain. Bref je vais pas continuer plus que ca, car il est evident que : il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir... (mais ca viendra)
Merci pour ce test. Je l'ai essayée aussi, mais elle ne m'a pas emballé. J'ai largement préféré la R1250RS essayée dans la foulée. Et puis je trouve le prix totalement dissuasif... ✌️😎🇧🇪
Chouette vidéo. Magnifiques paysages et routes nickels. Merci. Ca me plairait d'y aller avec ma S1000XR. (Je ne suis finalement pas passé à la R1250RS...) Vivement l'épisode 2. Ciao. ✌️
Quel est l’accessoire que tu as installé sur la visière de ton casque contre le soleil ? Je n’avais jamais vu de protection solaire posée à l’extérieur du casque. Belle vidéo sinon !
C’est une visière Arai. Le pro shade system. Comme Arai ne veut pas de visière solaire interne pour ne pas fragiliser le casque ils ont fait le choix de cette option. ✌🏻😎
Je suis Vendéen, tu es passé tout prêt de chez moi!! Et je suis motard vendéen en street triple 660. Mon terrain de jeu est plus sur longeville sur mer/ talmont/ les sables D’Olonne
Question subsidiaire : est ce qu'une moto de 175cv a le moindre sens sur routes ouvertes ? 50cv c'est clair c'est peu même si c'est déjà amusant. 120cv déjà tu te rends compte que tu les utilises très très rarement. Alors plus... Les accélérations en ligne droite ce n'est pas la partie la plus fun en moto.
Tu as totalement raison ! Je suis redescendu sur une 136cv et je n’ai pas l’impression d’avoir perdu quoique ce soit. L’important c’est le couple ! Un moteur coupleux apportera plus de satisfaction qu’un moteur puissant, surtout sur route ouverte ! 😉😎✌🏻
@@LeVikingFragile Voilà, le truc avec la puissance c'est que pour rester sous les 200 km/h c'est 3ème maxi. Et pour être à des vitesses presque légales c'est 1ère. Qui accélère à fond au rupteur en 1ère ?
Hello super coin la Vendée, je connais bien j'y vais tous les ans chez la belle famille. J'étais à la Faute la semaine dernière justement pour aller à la plage. Si ça nest déjà fait n'hésite pas à aller te baigner elle est bonne. Allez il faut que je dorme demain je vais chercher ma cb125r (oui je sais on ne joue pas dans la même cour 😂), mais à 44 ans première fois que j'achète une bécane pour moi c'est déjà bien. Bonnes vacances.
Merci pour tes vidéos, je biens d'acheter la 1250RS et après 13000kms et des bonnes routes d'Auvergne c'est un vrai régal. J'ai fait un peu d'autoroute et venant d'une ancienne 1150RT de 2002 je préfère bien sûr celle-ci sur ce type de route. Sinon le caractère moteur et la facilité de conduite un réel bonheur. Tes vidéos m'ont permis de passer le pas pour acheter la RS. Bonne route et bonnes vacances
Super la vendé mes grands avait un appartement à notre dame de monts pour mon permis moto je vais avoir un examen plateau en octobre elle me placera mes dernières heures avant le plateau patricia et moi en septembre je pars en vacances je pars jamais pendant la période où tout le monde part j ai hâte de pouvoir faire de la route en moto comme tu fais merci pour la vidéo
Salut à toi, sympa l'endroit où tu es... Je vois que c'est toujours sympa de faire chauffer un peu le drone, très belles images d'en haut... Je vois aussi que tu apprécies tjrs la bête ( RS)... C'est vrai que cette machine est eco en conso, surtout qu'avec ma conduite hyper cool sur le couplé, je dois tourner sur 4,5 l environ... À bientôt pour la suite Corse, j'adore cette Île... Merci à toi. 👍✌️🙋♂️
Merci 🙏🏻 La terre vue du ciel est effectivement magnifique et cela permet d’avoir toujours un point de vue autre sur des lieux que l’on perçoit différemment à pied. J’adore cruiser avec cette moto. Balade sur le couple en bord de mer. Un kif. ✌🏻😎
