12:35 - эх, советские инженеры недоглядели, не заметили этот недостаток из более чем 800 устранённых недостатков Фиата :))) 13:00 - от бессовестный, уже бы сказал правду, что купил его у русских )))
7:30 - удивительно.... Откуда они это знают? И почему они это знают, а мы - нет???.... парадокс... 7:44 - и вот этот момент.... 20Нм - это не сильно много??? Мотор производит всего 100... Судя по его усилию, там скорее 0,2Нм...
6:13 - если бы его только предупредили, что этот шикарный дифференциал ставится в советский тоталитарный ужасный Жигуль - он бы его шикарным не называл..... :))) Упс - "ошибка резидента" :))))
Тройка Жигулей - выглядит просто королевски, а эта - как полуфабрикат, в смысле сыроватая отделка. Ну вот панель приборов на 0:29 - и сравните как элегантно сделана панель в 2103. Тут просто набросали на фанерку приборов... А у Троечки гармонично расположили спидометр и тахометр, и это стало стандартом панели приборов всех машин ПО СЕЙ ДЕНЬ! И вообще, на 0:46 - ну что это за размазанный силуэт.... А Троечка выглядит бодро, здорово, как гимнастка. Сегодня итальянцы выпускают реинкарнацию Фиат 124 - новую 124. Она очень интересно выглядит!
@Radik Sherkesh , можно перевести до 15000тыс руб в сутки. Нужно найти в приложении погашение кредитов и выбрать Казахстан,дальше всё понятно. Можно в поддержку написать в приложении, если не понятно, или посмотреть видео на Ютубе, можно спокойно найти
Привет. Спасибо за ожидание! На видео рейка от Рено Логан, без гидроусилителя. Но потом рейку установил от Рено Флюенса, по той причине что на Логане много оборотов руля, а на Флюенсе в два раза меньше.
Упсс, прошу прощения, только сейчас увидел коммент. Прадика вообще легко крутит. Не проверял только в лютые морозы. Может будет чуть с натяжкой, но осилить должен.
Первая по яйцам бьёт )) А чем обычный прямой плох? Вон умельцы через кулису делают ,но делает ли это из жигуля современную машинку ?Неет.Всё тот же жесткий топор технически устаревший .Лучше оставить как есть с завода.
У самого тур 13 года,года два назад шаманил с противотуманками,главное при регулировке не перетянуть болт,разлетается всё на раз-два))))ставил лэды,катался ночью,пока не попал в туман,плевался долго и нудно,доехал до гаража,за 15 син вернул обратно штатные галогенки,пусть желтые,но так и должно быть,поверте!Не нужно этих понтов!
я себе сделал такой стационарный пускач на конденсаторах ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1_gJ6SFSFhU.html и такой переносной ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3lWjKtR1Yio.html и в плейлисте еще есть несколько видео с разными испытаниями.
У меня ваз 2114 и jsl 9000. Все подключил, горит зеленая - завожу, все так же, еле крутит стартер. Через пару раз начинает пикать зеленый сигнал и красный сигнал. Что это значит? Потом нажимал кнопку Boost, ничего не изменилось. Не знаете что это значит?
@@Aleks_Black_USA привет от флюинса получше будет ? Думаю тоже рейку ставить , а комплекты нынче очень уж дорогие . А сварка и металл есть . Думаю от чего лучше рейку брать