Ранее это был Fiat 124, позже вся начинка устанавливалась на Жигули от 2101 до 2107. Мотор немного другой, но трансмиссия и ходовая очень похожи! Пособие как обслужить задний мост на Жигулях.
Тройка Жигулей - выглядит просто королевски, а эта - как полуфабрикат, в смысле сыроватая отделка. Ну вот панель приборов на 0:29 - и сравните как элегантно сделана панель в 2103. Тут просто набросали на фанерку приборов... А у Троечки гармонично расположили спидометр и тахометр, и это стало стандартом панели приборов всех машин ПО СЕЙ ДЕНЬ! И вообще, на 0:46 - ну что это за размазанный силуэт.... А Троечка выглядит бодро, здорово, как гимнастка. Сегодня итальянцы выпускают реинкарнацию Фиат 124 - новую 124. Она очень интересно выглядит!
6:13 - если бы его только предупредили, что этот шикарный дифференциал ставится в советский тоталитарный ужасный Жигуль - он бы его шикарным не называл..... :))) Упс - "ошибка резидента" :))))
7:30 - удивительно.... Откуда они это знают? И почему они это знают, а мы - нет???.... парадокс... 7:44 - и вот этот момент.... 20Нм - это не сильно много??? Мотор производит всего 100... Судя по его усилию, там скорее 0,2Нм...
12:35 - эх, советские инженеры недоглядели, не заметили этот недостаток из более чем 800 устранённых недостатков Фиата :))) 13:00 - от бессовестный, уже бы сказал правду, что купил его у русских )))
