День добрый. Рабочей день начинается в 8:30 и заканчивается в 17:30.Обеденный перерыв с 13:00 до !4:00.Утром в 8:30 установил работу на тахографе отработал 4:30 установил отдых. В 14:00 установил работа и проработал до 15:45 установил отдых 15 мин В 16:00 установил работа и проработал до 17:30.Или надо по другому.
Мы работаем посменно с напарником , его карта в первом слоте, моя во втором , я выхожу на смену переключаю свою не меняю местами , она автоматом переключается на его карту ! Если карту каждый раз вытаскивать для чего сделан тогда второй слот ?? Нафиг он нужен вообще??
Есть кто живой? Может кто-то разъяснить по поводу использования тахографа? Сегодня 2 апреля 2022 года, можно ли использовать заводские тахографы( actia 028 маз 4370)или обязательно цифровые?
Долго смотрел и ничего не понял, подскажите пожалуйста, как и где можно устроиться на курсы управления тахографом, есть ли вузы связаные с этим делом? У меня единственное желание, посмотреть создателю тахографа, в его безумные глаза!
Нада вытаскивать каждый день если я работаю один пастояна пищит каждые два чиса установщики говаряд что нада каждый день закрывать смену обьесните подробнее.
Да я понимаю если этот тахограф стоит изночально то есть заводом, но не могу понять если машина вышла из завода без него то зачем мне платить деньги не пойму кому нужно это пусть мне и ставит за свой счёт почему я должен платить деньги заебли уже комари сосут и сосут кровь вы что там гоните или хотите жрать сильно ,а люди или кому-то за границей особняк нужно построить ребят это уже просто называется мы охуели
Добрый вечер! У меня такая ситуация сейчас поставил 7-ю шайбу а за семь дней у меня максимум 15ч. Работы,что мне делать могу ли я ехать дальше? Заранее благодарен))
Я смотрю на это всю хуяту, и думаю какой же долбаеб придумал эту парашу. Итаг забот дохуя и тут ещё мозг засрали,.если мне ехать осталось ещё 15 минут к примеру, а до нормальной ОХРАНЯЕМОЙ стоянки ещё км 100пиздовать, мне на трассе начевать, чтоб на утро меня нашли с проломленной головой чтоль, прежде чем этот долбаебизм с тахорами вводить, надо дороги и стоянки через каждые 50км делать, и не просто стоянки а чтобы столовая и все остальное было, Блять какие же у нас сука реально блять долбоебы сидят в правительстве.
Шайка клоунов, красная цена в базарный день 1000р, ничего нового, просто очередной правитель с жирной рожей открыл производство, пообещав делиться с Медведевым, которого в детстве автомобиль переехал по голове и с этих пор его головёнка на плечах плохо держится, так и трясёт ей бедный!
А зачем при загрузке и выгрузке или ремонте дастовать чип!!!??? Изначально всё излогаете не правильно и не вводите людей в заблуждение. И вообще, каждый день вставлять и доставать чип могут те, которые выезжают утром с базы и вечером возвращаются!!!
Спасибо за ролик. Тут я смотрю половина комментов про то, что это геморой и нах нужен в России?. Господа тугодумы,-это для того что бы ты от усталости не убил кого на дороге и что бы твой босс не наваливал тебя работой. Простой на отдыхе так же должен оплачиватсья работодателем.
А у нас народ любит когда его нагибают, причём чем ниже тем лучше. Виной всему жадность, что работодателей, что работников. У меня есть знакомые, у него кровь из носа идёт, а он всё по 20 часов в сутки работает, 6-7 дней в неделю. Покупает дорогую иномарку на которой 10 тыс в год наезжает на работу и обратно, иногда в деревню перед колхозниками красонуться. Во всём мире работники боряться за свои права, а у нас думают что же сутки то не резиновые.