Татьяна Гутова, Что?)) Вот эта хрень стоит 60 тысяч рублей??? Ну я думал тысчи три- четыре максимум!!! Ну вобще оборзели!!! А если у кого грузовичек какой маленький старый да ржавый?? Который стоит в базарный день тысяч сто рублей??? Нихрена себе!!!! И ему надо купить эту шнягу еще за 60 тысяч???
Долго смотрел и ничего не понял, подскажите пожалуйста, как и где можно устроиться на курсы управления тахографом, есть ли вузы связаные с этим делом? У меня единственное желание, посмотреть создателю тахографа, в его безумные глаза!
Может тахограф это плюс?! Я прекрасно помню , как я работал сутками, но при этом и деньги имел,потом работодатели начали прижимать с суточными с диз. Топливом , ставя различные датчики хотя и были нормы расхода ГСМ, теперь гОСПОДАМ работодателям придётся водителям платить реальные деньги за наш труд или нанимать второго водителя, как было в " застойные" времена, но при этом им всё равно придётся поднимать зарплату нам водителям иначе только романтик и будет работать на гОСПОД.
@@maksimyng956 ну объясни людям как его соблюдать во время уборки, вот я ровно 28 дней с полей вывозил пшеничку, горох , с 8 до 24 , хлеб ждать не будет пока ты будешь исполнять идиотские законы.
Тахограф это правильное решения для защиты рабочего чтоб не привышали рабочие время и шеф не мог заставить что ты должен ехать но это для Европы но не для России
День добрый. Рабочей день начинается в 8:30 и заканчивается в 17:30.Обеденный перерыв с 13:00 до !4:00.Утром в 8:30 установил работу на тахографе отработал 4:30 установил отдых. В 14:00 установил работа и проработал до 15:45 установил отдых 15 мин В 16:00 установил работа и проработал до 17:30.Или надо по другому.
Тут еще не все показано. Я в другом ролике смотрел. Там заипешься постоянно надо следить и самому переключать режимы езды, отдыха, стояния в пробке. Это ёпнуться можно!!!! Водитель следит не за дорогой, а за этой херней!!
Видео может и полезно, но есть очень много НО. Они разные...!!! Точь такой же у меня сейчас, но ничего похожего даже рядом нет. Да и вообще. Их минимум 4 производителя и минимум 5 разновидностей каждого. Посмотрев видео не мечтай, что так просто и ПРАВИЛЬНО выйдешь данные.
Татьяна Гутова , эта проказа идёт не от нас . тут все сложнее . нас подводят под евронормы , пытаясь сделать из нас европу , вот только расстояния не учли и все через ( ! ) получилось . ещё это дополнительная прибыль от штрафов и какой то министерский хрен наладил производство приборов , а для 2млн машин сделать это хороший бизнес , как всегда за наш счёт ..))) мадэ ин раша ...
Нада вытаскивать каждый день если я работаю один пастояна пищит каждые два чиса установщики говаряд что нада каждый день закрывать смену обьесните подробнее.
Неееееее ребят это фуйня, теперь мне говорят надо скзи менять, но вы не переживайте, 24 тыщы дайте и можете быть свободны, что отдали уже 40, ? Неее но вы не переживайте, скоро выйдет новый улучшенный, чо вы там курите ?
А как быть если я езжу на личной машине то что делать как быть где мне взять карту и нужна мне эта карта могу ли я её получить сам . Жду ответа как соловей лета
Саша Волк нужна но так как ты хозяин а не наемный водитель то тебя касается только время вождения.А общее время работы тебя не касается.Не 13 и 15 часов в сутки как мне а хоть круглосуточно.Я по шефа карте езжу загружаюсь,таможусь,заправляюсь а на своей уже в рейс.
А зачем при загрузке и выгрузке или ремонте дастовать чип!!!??? Изначально всё излогаете не правильно и не вводите людей в заблуждение. И вообще, каждый день вставлять и доставать чип могут те, которые выезжают утром с базы и вечером возвращаются!!!
Здравствуйте ! Я с таким вопросом, у меня не было пин кода, я уже не первый раз смотрю и слышу что нужен пин код , я звонил даме которая мне делала она сказала что пинкодов нет , я в замешательстве подскажите что делать чтоб я не приехал и не был в неловкой ситуации
А как быть если я езжу по работе с тахографом , а по приезду домой просто езжу по личным делам или даю машину брату для использования в личных целях . что мне насчитает прибор ? ))) машина моя личная .
Виталик Савченко , дак я о чем и спрашиваю . я когда еду в рейс , то включаю тахограф , а если езжу по личным делам , то как я понял можно не включать , правильно ?
Сергей Иванов как включить выключен тахогроф так не бывает, по личным или не личным ты должен соблюдать режим труда и отдыха. Иначе по закону штраф. Если ты дашь машину брату он должен соблюдать режим труда и отдыха иначе штраф,.
При проверке транспортники спросят у тебя отчёт за 28 дней, если будут нарушения штраф от 1000 до 3000 р. Если это Россия в Европе всё также только в евро
Если машина стояла то , должно быть сопроводительное письмо.от фирмы. За каждый период отцуствия карты тоже должно быть письмо. Вот так,. Пока по России тебя спасут 300 р. При остановке.
Василий Пупкин я не знаю. У нас на фирме оформлением, ремонтами, техосмотром занимаютьса гонщики со своими карточками. Есть исключенме, когда с парома надо вырулить на берег. Например. Паром идет 7 часов. Ты начал отдых, прошли 7 часов, выезжаеш на площадку и дальше отдыхаеш 2 или 4 часа. Это небудет считатьса прерваным отдыхом.
Василий Пупкин есть путевой лист. А про это изключение нам обясняли на курсах 95 года. Я реально испробываал на пороме Талин - Хелсинки. Правда потом небыло контроля транспортников.
Мы работаем посменно с напарником , его карта в первом слоте, моя во втором , я выхожу на смену переключаю свою не меняю местами , она автоматом переключается на его карту ! Если карту каждый раз вытаскивать для чего сделан тогда второй слот ?? Нафиг он нужен вообще??
Eski.Vy nazhmete net, eto budet na.karte nhvatka aktyvnosti, ochen sereznoe narushene zakona 561/2006 . A nie jak zresztą skazano oddyh iż avtomata. Oddyh iż avtomata, na tahografe stoneridge a ne na Vdo siemens , no i vopros na.stonridge drugoj
И чем же? Я езжу на дальнобое с 2003года и взал себе за правило устал, заехал на стоянку и спать. А по тахографу я должен останавливаться на 40мин. Каждые 4 часа. Вопрос. А у нав в доль трассы много ли парковок и парковочных карманов что бы там поместилось достаточно фур и на обочине стоять нельзя, штраф. И где водителю останавливаться для отдыха?
Спасибо за ролик. Тут я смотрю половина комментов про то, что это геморой и нах нужен в России?. Господа тугодумы,-это для того что бы ты от усталости не убил кого на дороге и что бы твой босс не наваливал тебя работой. Простой на отдыхе так же должен оплачиватсья работодателем.
А у нас народ любит когда его нагибают, причём чем ниже тем лучше. Виной всему жадность, что работодателей, что работников. У меня есть знакомые, у него кровь из носа идёт, а он всё по 20 часов в сутки работает, 6-7 дней в неделю. Покупает дорогую иномарку на которой 10 тыс в год наезжает на работу и обратно, иногда в деревню перед колхозниками красонуться. Во всём мире работники боряться за свои права, а у нас думают что же сутки то не резиновые.