Добрый день, на своем канале хочу поделиться с вами опытом в ремонте автомобилей, и поиском неисправностей. Просьба подписаться на канал для создания новых видео для вас.
Всем здравствуйте,у меня такая проблема,попал дтп,машину все отремонтировал,но теперь руль стал тяжеловат при езде ещё больше тяжелее,поменял рулевую рейку думал из за него но нет,эур диагностику сделал все работает без ошибок,в чем может быть причина ни кто не сталкивался? машина ниссан кашкай
ПРОКАЧКА! ШТОК ВНИЗ, РЕЗКО НАЖАВ. ПЕРЕВОРПЧИВАЕМ, ЖДЕМ ПОДЬЕМА. И ТАК РАЗ 5-6. И БОЛЬШЕ НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ!!! ЕСли вдруг не поставили, то перед установкой опять тоже самое.
что то стучит спереди ,то ли трансмисссия ,редуктор с полуосями ,то ли подвеска .тачка незнакомая ,подвеску новую обтянул ,трансмиссию не трогал .и еще резонирует на ХХ
Что за ролик такой ? где штуцера не показал , где какие патрубки не рассказал .такое. теории набросал, просто прочесть статью без картинок и то информативнее было бы
Так и не услышал и не увидел важного, усилие на сжатие и на отбой,, особенно на отбой- когда шток надо снизу( вдавленный) резко вверх потянуть, эмитировать резкую яму кода колесо в нее проваливает
Подскажите пожалуйста, а если при закрытии сдвижной двери на Соболе, каждый раз слетает тяга и изнутри салона дверь не открывается, что тогда? Замок менять?,снаружи открывается нормально
Причины могут быть такие !!!как (датчик температуры, бензонасос, не правильно установлен грм на несколько Зубов, датчик дмрв ) У меня был датчик дмрв (расходомер воздуха)
Здравствуйте, у клиента котрый ко мне приехал тоже жалоб не было на потерю мощности, только долгий запуск на холодную и всё. Если делать без спецуры то легко можно "обмануться" с метками.
У меня был датчик дмрв расходомер воздуха Поменял 10-15км и как часики На ГБО он не влияет только на бенз Ну надо смотреть давление бензонасос, метки грм, датчик температуры! Если все норм !!то его не исключать !!!! А скорее может быть и он
Бампер не обязательно снимать, снимаешь решетку откручиваешь кронштейны крепления радиатора 2гайки , 4болта самореза радиатора кондиционера, со стороны двигателя 4болта самореза отсоединить фишки вентилятора вытащить спокойно сам вентилятор отцепляем хамить патрубков радиатора охлаждения двигателя и радиатор спокойно выходит вниз без снятия подрамника и бампера работа занимает примерно 1 час времени