Здравствуйте, точно не помню, я покупал трубки подвода жидкости для омывателя стекла на классику, цена была рублей 100, если память не изменяет их использовал
Не могу сказать, вроде у 400ки на 3000 регулируется, что делать не подскажу, сам пытаюсь разобраться, видео мало по этим вопросам вот дополняю, может кому поможет
@@user-pk7ew1pe9f снимаете клемму с датчика, включаете зажигание, стрелка тахометра должна подниматься на 3000 и опускаться на ноль,( прыгает туда обратно ), вставляете клемму и стрелка тахометра должна замереть на 5000, если она находится на 0, или 10000, то это не верно, необходимо открутить болты( звёздочки ) крепления датчика и покрутить вокруг оси пока не поймаете положение 5000, если показывает только 0 и 10000, а 5 не ловиться датчик не исправен( это по инструкции ), у меня так было, 0 и 10, новый поставил и 5 поймалось, это видимо диапазон сопротивления с которого начинается отчёт, я не электрик, просто владелец фазера
Привет, точно не могу сказать, я в него полез потому что были сбои в работе при наборе оборотов примерно с 4 до 5 тыс.об. причем по электронной части, даже свет помаргивал, а после 5.5 примерно все отлично, недавно такая же ситуация была полез опять датчик сбился, подрегулировал но ещё не тестил, надеюсь это он, а может ещё что
@@soberbiker9934Согласен, когда менял масло мне обошлось в последний раз в 4 т.р, канистра автомобильного примерно те же деньги, поэтому выбрал мотюль, стараюсь выбрать с хорошими не только смазывающими но и моющими свойствами, для исключения образования отложений ( уже сталкивался ), сложно выбрать из всего многообразия, а это вроде справляется, подорожает буду рассматривать варианты, не спорю масло можно любое, не обязательно что бы написано мотоциклетное( маркетинг )
У меня тоже фазер с Голландии только постарше , и тоже пробег 37000🤔и кстати таких полно продают и пробеги, то 40 то 37. Либо они доезжают до 37 и избавляется от них, либо наши барыги крутят пробег, хотя у меня по состоянию вроде реальный хотя хз. А вы клапаны регулировали?
@@user-uw7ne6sp3r я заливаю 95, могу ошибаться но по информации которую я нашел степень сжатия 12, это верхний предел для 95, и нижний для 98 го, поэтому я лью 95, хотя можно и 98 попробовать
@@user-uw7ne6sp3r думаю клапана будут чувствовать себя хорошо, я на хонде заливал пару раз 92, мне не понравилось на верхах детонация чувствовалась, поэтому и на фазере решил и не пробовать, тем более степень сжатия больше
Сейчас являюсь владельцем данного мотоцикла. Тоже начал раздражать грохот сцепления. Недавно решил эту проблему. Снял корзину, заменил на ней игольчатый подшипник и подогнул ударами молотка лепестки, которые держат пружины. В итоге пружины стали меньше болтаться в корзине и шум после сборки ушел полностью. Двигатель зазвучал совсем по другому. Я доволен. Александру привет.
Кто знает,что лили в коробки вазов с передним приводом,масел для этих коробок при ссср небыло.Тад не подходит-густой. Да просто лили моторное масло неизвестной марки из одной большой цистерны.И нормально ходили эти коробки. А тут мотюль ,мать его подавай.
Ребята, дайте совет. Мотоцикл honda cb500. При движении на ровном ходу в районе 5-6 тис. Оборотах поддергивание. На холостом нормально на газ отзывается тоже хорошо заводится четко. Свечи менял.
Ребята, дайте совет. Мотоцикл honda cb500. При движении на ровном ходу в районе 5-6 тис. Оборотах поддергивание. На холостом нормально на газ отзывается тоже хорошо заводится четко. Свечи менял.
Здравствуйте, шум был только на нейтрали или и с выжатым сцепление? Я купил недавно хонду сб 750 ещё не ездил на ней зима ведь) обратил внимание что на нейтрали идёт шуршащий звук со стороны сцепы и небольшая вибрсция, выжимаю сцепление все тихо. Лезть пока нехочу денег после покупки нету) не похоже ли на то что у вас?
Был звук на нейтрали во время прогрева, думаю из за того что двигатель работал неравномерно холодный ( карбы, прогревается мягко работает) и иногда при движении на первой, второй медленно были звуки, скорей из за не равномерного движения( газ-сброс газа), при выжиме вроде тоже звук менялся точно не помню
У мой CB500 так же, - на хододную сцепа торохтит, а при выжатом сцеплении шум пропадает. После примерно 10 минут езды мот нагревается и звук пропадает даже на нейтрали. Три года езжу так, намотал около 16 тыщ пробега и ничего не случилось, ну, упал правда раз при 150 км/час. Восстановил мот, заменил приборку на другую оригинальную но б/у, ибо моя разбилась при аварии, - теперь не работает датчик температуры мотора. Вроде всё правильно подключил, но стрелка не шевелится даже летом в жару
