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Es un riesgo al ser la primera generación, pero el precio para el equipamiento es muy competitivo. Por si acaso, de 0 a 100 tarda 7,6 segundos lo que también es muy bueno por el precio, más que suficiente para la mayoría de las personas.
Estoy entre este Jaecoo o el Jetour T2, porque por precio andan cercanos, y los dos son SUV con aspiraciones off-road. No se cual sera más recomendable.
Mejor una Toyota Rav4 Hibrida, calidad japonesa, buena economía de combustible, concesionarios en todos lados y sin enchufar nada. El Omoda esta bueno para la Greta Thunberg y los amantes de las aspiradoras..... salu2
Pienso lo mismo. Ya no son tan baratos y no es por que sean chinos, sino que cualquier marca o modelo nuevo siempre al principio presenta problemas que con el tiempo o los años se van solucionando.
Claramente, ya no es la diferencia de precio que tenían los primeros chinos, pero la calidad ha mejorado sustancialmente, y los precios del mercado en general, han subido mucho. Solo pensar que este modelo, 100% eléctrico, tiene el valor de un hatchback similar a combustión, de marca tradicional, con eso, ya la diferencia es muy elevada. Veamos cómo reacciona el mercado, que, con más de 80 marcas, tendrá que ir seleccionando sus preferidas de forma orgánica. Saludos
Omoda...? Es la misma marca que en #1/4de milla en México se reportan y se reportan problemas? Está lleno de episodios del terror en México Definitivamente no es una marca que inspire confianza Gracias Gabo 👌🏻
Entiendo que ha tenido algunos problemas, pero no sabría decirte que porcentaje es sobre el total. Creo que actualmente, el porcentaje de fallas de casi todas las marcas, ha subido a lo que era antes. Basta decir, que he sabido de muchas más fallas en mi entorno y de seguidores, de marcas tradicionales, incluso las que antiguamente, nunca fallaban. Creo que hay que darles un tiempo de prueba, y especialmente, ver como responde la postventa de la marca, que termina valiendo mucho más al final. Saludos!
Mejor que sea un freno de mano “tradicional” es más entretenido para ese tipo de camionetas. No entiendo por qué te gustaría que fuera eléctrico si la camioneta está diseñada para el off road. Saludos
Compré una en República Dominicana hace poco menos de 1 año. Se comporta bastante bien para el precio, pero el compresor del A/A se ha dañado dos veces. Al parecer se trataba de un defecto de fabricación.
Pienso que el mercado de las pickup medianas esta sobre saturado o por lo menos en México, acá se venden todas las pickups mencionadas en el video más la Chevy S10 china, Frontier mexicana, GMC Canyon, VW Amarok(Ranger), Hilux, L200 y un gran etc de opciones chinas, creo que si la gente busca algo que dure y con buen valor de reventa se va por una marca conocida Chevrolet, Ford, Toyota pero si busca algo barato para maltratar se va por una china.
La prueba de que funcionaría está en el éxito de Ford con su línea Raptor en Ranger y F150. Para Toyota, Chevrolet y Nissan tener los modelos en el mercado local es un tema de posicionamiento y permitiría traccionar demanda aspiracional. A quién más les serviría creo es a Toyota y a Nissan quienes enfrentan la muy fuerte competencia china. Por el caso de Chrevolet hace rato su line-up perdió la brujula en Latam.
Por ése precio consigues cientos de alternativas muy superiores, lamentablemente las consecionarias les suben los valores a los vehículos chinos para no frenar la venta de los otros orígenes ...... Éste modelo no debiera costar más de 18 palos !!!!!
perrito por comentarios como este, esq la industria automotriz no quiere poner lucas para mejorar el mercado... por conformista con lo más mínimo, con el mayor gasto posible jajsja
