Тёмный
Japan travel Lab.
Japan travel Lab.
Japan travel Lab.
Подписаться
This channel provides knowledge to make travel in Japan more enjoyable, mainly through rail travel and driving.

【twitter】 twitter.com/japanroute43


#SoloTravel #Japan #Japangeek
【全線乗車】ゆいレールで1泊2日那覇旅行！【VOICEROID旅行】
26:22
【全線乗車】ゆいレールで1泊2日那覇旅行！【VOICEROID旅行】
2 месяца назад
Manko:Great Nature in the Center of Okinawa(AI VOICE)
8:44
Manko:Great Nature in the Center of Okinawa(AI VOICE)
2 месяца назад
Around Shikoku in 5 turns(A.I.VOICE)
29:14
Around Shikoku in 5 turns(A.I.VOICE)
3 месяца назад
【0往復/日】あわや休止になりかけた越美北線の旅【VOICEROID鉄道】
15:03
【0往復/日】あわや休止になりかけた越美北線の旅【VOICEROID鉄道】
5 месяцев назад
Traverse Japan in about 10 turns(AI VOICE)
1:07:16
Traverse Japan in about 10 turns(AI VOICE)
5 месяцев назад
How to travel to Shikoku's southernmost and Japan's furthest city | Japan trip
26:20
How to travel to Shikoku's southernmost and Japan's furthest city | Japan trip
6 месяцев назад
【所要時間24時間半】船で東京から大阪まで移動！実用性度外視の浪漫ルート【VOICEROID旅行】
17:14
【所要時間24時間半】船で東京から大阪まで移動！実用性度外視の浪漫ルート【VOICEROID旅行】
7 месяцев назад
Car vs. express train, Osaka-Nagoya battle
22:02
Car vs. express train, Osaka-Nagoya battle
8 месяцев назад
【2位はヤバい】日本で二番目に遅い特急ふじかわ、車に惨敗してしまう【VOICEROID鉄道】
18:43
【2位はヤバい】日本で二番目に遅い特急ふじかわ、車に惨敗してしまう【VOICEROID鉄道】
8 месяцев назад
【JR西全制覇】#4:山陽本線の成れの果て、岩徳線(&吉備線)【VOICEROID鉄道】
14:56
【JR西全制覇】#4:山陽本線の成れの果て、岩徳線(&吉備線)【VOICEROID鉄道】
9 месяцев назад
How many times do we stop at red lights from Osaka to Tokyo?
41:05
How many times do we stop at red lights from Osaka to Tokyo?
9 месяцев назад
【告知】メンバーシップ&ニコニコチャンネル始めました。【VOICEROID鉄道】
1:58
【告知】メンバーシップ&ニコニコチャンネル始めました。【VOICEROID鉄道】
10 месяцев назад
【3セク/新幹線禁止】たった3駅に13時間、在来線縛りで豊野ｰ長野の3セク区間を抜ける旅【VOICEROID鉄道】
40:36
【3セク/新幹線禁止】たった3駅に13時間、在来線縛りで豊野ｰ長野の3セク区間を抜ける旅【VOICEROID鉄道】
10 месяцев назад
【JR西全制覇】#3:ドル箱、転落、崖っぷちの美祢線の旅 -美祢線&宇部線-【VOICEROID鉄道】
26:54
【JR西全制覇】#3:ドル箱、転落、崖っぷちの美祢線の旅 -美祢線&宇部線-【VOICEROID鉄道】
11 месяцев назад
Nosegawa Village, Nara, the smallest village in Japan
36:44
Nosegawa Village, Nara, the smallest village in Japan
Год назад
【JR西全制覇】#2:しょぼすぎる県代表駅:山口駅 ｰ小野田線&山口線ｰ【VOICEROID鉄道】
30:13
【JR西全制覇】#2:しょぼすぎる県代表駅:山口駅 ｰ小野田線&山口線ｰ【VOICEROID鉄道】
Год назад
【どうみても路面電車】商店街を爆走する電車、江ノ電全線乗りつぶしと江の島観光【VOICEROID鉄道】
22:36
【どうみても路面電車】商店街を爆走する電車、江ノ電全線乗りつぶしと江の島観光【VOICEROID鉄道】
Год назад
【年収100万】首都圏なのに特級ローカル線:久留里線に乗車【VOICEROID鉄道】
14:36
【年収100万】首都圏なのに特級ローカル線:久留里線に乗車【VOICEROID鉄道】
Год назад
【陸海空】公共交通機関全種使って一日で日本三景全部回る【VOICEROID鉄道】
44:54
【陸海空】公共交通機関全種使って一日で日本三景全部回る【VOICEROID鉄道】
Год назад
【JR西全制覇】#1:終着まで275キロ、日本一長い普通列車を全線乗り通す【VOICEROID鉄道】
37:22
【JR西全制覇】#1:終着まで275キロ、日本一長い普通列車を全線乗り通す【VOICEROID鉄道】
Год назад
【全長1500キロ】大阪から札幌まで在来線でいってみた【VOICEROID鉄道】
1:24:25
【全長1500キロ】大阪から札幌まで在来線でいってみた【VOICEROID鉄道】
Год назад
【ハイデッカーグリーン】所要時間5時間半、北海道最長特急:オホーツク号に全区間乗車【VOICEROID鉄道】
34:05
【ハイデッカーグリーン】所要時間5時間半、北海道最長特急:オホーツク号に全区間乗車【VOICEROID鉄道】
2 года назад
The most nostalgic train in Japan, Tsugaru Railway Stove Train
17:45
The most nostalgic train in Japan, Tsugaru Railway Stove Train
2 года назад
Ride the Shinkansen across Japan in one day.
1:10:45
Ride the Shinkansen across Japan in one day.
2 года назад
【金欠旅行者必見】名古屋ｰ京都間を東海道線経由より安く移動する方法【VOICEROID鉄道】
20:28
【金欠旅行者必見】名古屋ｰ京都間を東海道線経由より安く移動する方法【VOICEROID鉄道】
2 года назад
【新幹線の10倍】紀勢本線で大阪→名古屋！9時間500キロの旅【VOICEROID鉄道】
58:53
【新幹線の10倍】紀勢本線で大阪→名古屋！9時間500キロの旅【VOICEROID鉄道】
2 года назад
【日本一長いバス】始発から終点まで7時間、奈良交通八木新宮線に全線乗ってみた【VOICEROID交通】
40:50
【日本一長いバス】始発から終点まで7時間、奈良交通八木新宮線に全線乗ってみた【VOICEROID交通】
2 года назад
【愛知環状鉄道】国鉄に無能の烙印を押されて追放されたけどSSSS級スキル「トヨタ」が覚醒して今じゃ愛知の片隅でまったり黒字ライフを送っています。【VOICEROID鉄道】
18:48
【愛知環状鉄道】国鉄に無能の烙印を押されて追放されたけどSSSS級スキル「トヨタ」が覚醒して今じゃ愛知の片隅でまったり黒字ライフを送っています。【VOICEROID鉄道】
2 года назад
【首都圏なのに非冷房】駅名がヤバすぎる:山万ユーカリが丘線【VOICEROID鉄道】
18:59
【首都圏なのに非冷房】駅名がヤバすぎる:山万ユーカリが丘線【VOICEROID鉄道】
2 года назад
Комментарии
@riz4256
@riz4256 Час назад
👍
@hagehagehage
@hagehagehage Час назад
おれ北海道出身なのに、函館本線って結構長い間苫小牧を通る太平洋方面だと思ってた。まさかあんなマイナーな小樽経由が本線だなんて。
@Tpc520
@Tpc520 Час назад
北陸のキラキラレールどもwwww
@user-ov2ot4jk1j
@user-ov2ot4jk1j Час назад
1:00:34　デブのNike草
@hy-3588
@hy-3588 2 часа назад
7:13 さらっと横浜(神奈川)は東京って言ってるやん(横浜市は神奈川県です)
@user-pv5gq1pj4c
@user-pv5gq1pj4c 2 часа назад
祖父母の実家があったから、子供の頃はよく乗ってたけど、昔は新宮ー本宮はもっと酷かったから、今より１時間以上は更に遅かった
@user-jy3ge2rx3u
@user-jy3ge2rx3u 2 часа назад
最後の一言よw
@user-ys4pd1xe2q
@user-ys4pd1xe2q 2 часа назад
直江津高校まで行けるのか
@user-sj9pg2tv7f
@user-sj9pg2tv7f 4 часа назад
サンダーバードを金沢まで延伸してくれないかな。
@Bingo_Ochiai_Love
@Bingo_Ochiai_Love 4 часа назад
45:42 ンｮ"ハー"と同じ匂いを感じた
@akegarasu
@akegarasu 4 часа назад
昔は日本海側の港というのは大陸側との貿易の要所だったんだよな。だから敦賀や境港はメチャクチャ栄えた街だった・・
@redwizard_ff5
@redwizard_ff5 5 часов назад
18きっぱーにとってはまさに 通じて『いた』路線
@Giitakun
@Giitakun 5 часов назад
谷津遊園のVONA、子どもの頃に乗りました。あれが営業用になるとは思ってもみませんでしたね〜
@user-ew5ys5td5l
@user-ew5ys5td5l 6 часов назад
今はあんなだけど😅乗り鉄なら凄くわかる。昔は厚別ダッシュだったけど😅今は敦賀ダッシュ
@soukoそうこ
@soukoそうこ 9 часов назад
北前船が汚い船に聞こえてしまった🫠
@yuzuki45510
@yuzuki45510 10 часов назад
北陸新幹線が新大阪延伸したら東海道新幹線が止まっても北陸新幹線で東京方面に振替輸送できるようになるから必要
@user-gd2df8te9w
@user-gd2df8te9w 11 часов назад
今はあんなでも ま、まぁ、北前船は今でも残ってますし。 きっちり一日で着いてくれる新日本海フェリーに形を変えて。
@TheGoodestHandle
@TheGoodestHandle 11 часов назад
本線なのに47km
@user-gd2df8te9w
@user-gd2df8te9w 11 часов назад
日高本線や留萌本線よりはまだマシですので……
@user-ru6pq4tx7e
@user-ru6pq4tx7e 10 часов назад
これじゃあ北陸支線
@user-qn6dw4jr3o
@user-qn6dw4jr3o 12 часов назад
1:00:10　急に収容違反しててびびった
@ngtkn6746
@ngtkn6746 13 часов назад
北前船が汚い船に聞こえた・・・ いろいろともうダメかもしれん
@user-qe9gl8nz4q
@user-qe9gl8nz4q 14 часов назад
昔の東海道線をちゃんと今の御殿場線経由で書いてるの好き
@user-ru1qg6lo1r
@user-ru1qg6lo1r 14 часов назад
北陸新幹線の三セク分離で敦賀以南はまず分離されないって思っていたがまさか湖西線を切り捨てる気でいるのは驚いた
@yasjimaaaaa
@yasjimaaaaa 14 часов назад
家賃味の寿司ww
@zhbhystyg
@zhbhystyg 14 часов назад
本土縦断していた鉄道も整備新幹線によって三セク化されていきバラバラに、、
@Kouta.K.
@Kouta.K. 15 часов назад
JR湖東線、湖西線が比良おろしにより運休になった際の迂回路として利用される
@ACYosh
@ACYosh 28 секунд назад
湖東線？！ それにしても琵琶湖線が止まったら迂回ルートにはならんやろ
@user-sx7mf3xz2v
@user-sx7mf3xz2v 15 часов назад
県ごとに三セクの会社作るんじゃなくて 県がそれぞれ出資して一つの運営会社を作ればいいのに
@user-sx7mf3xz2v
@user-sx7mf3xz2v 15 часов назад
(東海道本線北陸支線)
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 15 часов назад
次回：山陰本線 たぶん。
@user-xi7us1dd3u
@user-xi7us1dd3u 15 часов назад
青い鳥鉄道
@ichigo20236
@ichigo20236 16 часов назад
口　半　開　き
@kingfubu5050
@kingfubu5050 16 часов назад
がちでA&Wはハムチーズサンドとカーリーフライとオレンジジュースこれに限る
@InterZ1-21B
@InterZ1-21B 16 часов назад
1時間以上ある動画でずっと話し続けてるの、脚本量化け物過ぎるわ
@mika2785
@mika2785 16 часов назад
米原ルートになれば北陸線消滅するんじゃ....？
@user-nb3cu6ir1g
@user-nb3cu6ir1g 17 часов назад
デッキから海面眺めてたら紀伊半島沖でハンマーベッドシャークとシイラの群れを見た。
@user-pi7rc5zv4g
@user-pi7rc5zv4g 17 часов назад
北陸クソ団子とは言わないのか…
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 17 часов назад
敦賀・・・駅が要塞化したというのに、「今はあんなでも」💦
@user-sx7mf3xz2v
@user-sx7mf3xz2v 15 часов назад
まあ港のほうのことだろう
@user-yd6ez1sn4p
@user-yd6ez1sn4p 17 часов назад
以前ば京都から富山迄特急一本で行けたのになぁ…。
@szkryg
@szkryg 17 часов назад
グッズ出遅れた…
@takematsu9064
@takematsu9064 17 часов назад
毒も下ネタも足りないなんて、偽物やろ
@user-wx4ex9xn2c
@user-wx4ex9xn2c 18 часов назад
青春18きっぷでの日本海横断がしてみたかった あと10年早く生まれていれば…
@yaneura.
@yaneura. 18 часов назад
震災以降泉駅から北への貨物輸送が無くなってしまった
@user-nuhei
@user-nuhei 18 часов назад
三セクになっても貨物路線としては繋がっている意味あるから支線とは言い切れないような
@user-dx5jk9ey3e
@user-dx5jk9ey3e 18 часов назад
あの特急街道と言われた幹線が新幹線開業でカスみたいな路線になったと嘆いてたらまさかの原点回帰とはたまげたなぁ
@Tsukimi_Dangooo
@Tsukimi_Dangooo 18 часов назад
新幹線が開業して並行在来線としてJR路線じゃ無くなった区間は愉快な名前の三セクになって、昔は沢山通っていた特急たちも今や敦賀〜大阪/名古屋間の2本のみ... 寂しくなってしまったなぁ
@tsubossie
@tsubossie 17 часов назад
東海「名古屋に来させてやってるだけ有り難いと思え」
@hal5824
@hal5824 18 часов назад
今　は　あ　ん　な　で　も
@chappiealpha9906
@chappiealpha9906 18 часов назад
北陸新幹線が米原行になることはまず無いだろうから、北陸本線が完全に3セク化して消滅するということは無く東海道線の支線として生きながらえるだろうね
@wheelerdealers12
@wheelerdealers12 18 часов назад
北陸にまで行くことで長野チョー不便になった
@CircleDog_02
@CircleDog_02 18 часов назад
あまりにも名ばかりすぎる｢本線｣…
@user-pw7ce9gu6n
@user-pw7ce9gu6n 18 часов назад
る、留萌本線…
@user-vc1cd6pg5o
@user-vc1cd6pg5o 17 часов назад
ひ、日高本線…
@rwdpostqan390
@rwdpostqan390 17 часов назад
他の路線に比べれば、貨物が走れるだけの路盤が有ればそれでよかろう
@SWORD_219
@SWORD_219 16 часов назад
常磐線「340kmもあるし複々線区間あるけど本線じゃないよ」
@user-sx7mf3xz2v
@user-sx7mf3xz2v 15 часов назад
上越線「160kmの全線にわたって電化複線で新幹線も並行しているけど本線じゃないよ」
@inu0111
@inu0111 18 часов назад
ワン○ース並みの壮大な伏線回収してるのちょっと物悲しいな…
@user-qt7cl3zf2s
@user-qt7cl3zf2s 18 часов назад
ハピラインふくい、、、