Sua definição foi sucinta e objetiva. Penso exatamente assim. Parabéns pelo vídeo! Outro lema sobrevivencialista que carrego comigo é: "Quando parecer exagerado, é a hora certa. Quando parecer a hora certa, é tarde demais!" ♠️
Eu tenho a pistola G2c, e também o bom e velho buldoguinho três-oitão. Optei pelo RT 85s em inox alto brilho, pela durabilidade e qualidade no acabamento. É uma baita arma, e além de servir pra defender sua vida e seu patrimônio, dá pra deixar de herança a seus filhos e netos. Foi paixão à primeira vista, e o único arrependimento que tenho é não tê-lo comprado antes.
Projétil jaquetado ogival ajuda um pouco mais na penetração.. Chumbo puro é bom? Sim é bom.. Mas com uma dureza a mais na hora do impacto ajuda bastante...
ótimo vídeo amigo. Eu tenho uma pequena coleção com Victorinox e Leatherman. Procuro sempre utilizar um pouco de cada. Tenho tanto canivetes suíços quanto alicates multitools. Demorei cerca de 6 anos pra ir comprando porque no Brasil é complicado kkk. Hoje em dia carrego mais meu Wingman (similar ao Sidekick) no bolso, e um Surge na bolsa. Embora eu ache os Victorinox SwissTools até mais refinados e bem acabados, prefiro o design e disposição de ferramentas dos Leatherman. Acho que são verdadeiros alicates multitools puro sangue, tanques de guerra. Os Victorinox Swisstool parecem que foram adaptados dos canivetes suíços, ferramentas menores e mais difíceis de abrir. Não gosto do estilo das ferramentas deles. São tão refinados que dá até dó de usar. Tenho um Spirit X que fica lá guardado, como um item de exposição. Já os Leatherman uso mesmo, sem pena. Não paguei caro pra ficar olhando kkkkk Abraço!
Tenho uma 2007 e uma 2014, na 2007 sempre usei diesel comum e está com 260mil, já a 2014 sempre usei S10. Ambas sempre troquei oleo e filtro de combustível som 10 mil kms e nunca tive problema.
Na verdade, após muito correr atrás de informações, cheguei a conclusão que o problema dessas hilux é agua da chuva em cima dos bicos denso, esse de 6 fios. tive que trocar os quatro aos 114.000km. Coloquei os de borrachinha laranja, dizem ser melhor, além disso, encapei a cabeça dos bicos para eivtar entrada de água. Lá se foram 18k nos quatro bicos, correia e mão de obra.
Isso mesmo amigo!! A minha fiz apenas colocar cola de silicone na cabecinha das tomadas de 6 fios e nunca mais troquei, mais se não fizer isso sempre que bater água vai queimar os bicos
@@leocadiosilva6407 Essa resposta é difícil, porém creio que deve solucionar, espero muito que funcione, não quero mais saber de trocar bicos. Estou com 147.000 km, andando numa boa, colocando aditivo em cada tanqueada, tendo em vista a mistura de óleo vegetal no S10.
@@tiagucoutinho Essa resposta é difícil, porém creio que deve solucionar, espero muito que funcione, não quero mais saber de trocar bicos. Estou com 147.000 km, andando numa boa, colocando aditivo em cada tanqueada, tendo em vista a mistura de óleo vegetal no S10.
Tenho um 85s,amo muito e confio muito. Mas ando com 4 jet Lourdes 😂😂😂 como são pequeno não me encomenda em nada. Ando com 4 pra garantir 😂😂😂 dois em cada bolso ou na ponchete.
Se aparecer pressão baixa no rail, pode ser o filtro. Se aparecer erro nos injetores só ir em leitura q descobre o injetor com defeito. Injetores piezelétrico de 2012 a 2015 da problema mesmo.
A resolução é lavar o tanque, trocar os filtros a cada 5 mil km rodados e colocar XP3 no tanque. Pronto. Solucionado o problema. Caminhonete show. Pau pra dar em doido.
