В описании при этом 12л. Я только к этому написал. У меня как раз 12л только набирается. Поэтому очень сильно обрадовался ,😁 А оказывается, что направо 🤷🏻♂️
А не пора уже уходить от этих гробов как бы хорошо они не звучали . Вот это будет стоять в квартире ? Посмотрите хотя бы в сторону Wilson . Я не имею в виду покупать их за огромные деньги , но вполне возможно скопировать.
В большой и широкий корпус можно поставить большой динамик, который всегда лучше маленького ! Вообще очень мало какие столбики способны полноценно и правдаподобно воспроизводить бас !
Доброго времени суток! Отличная работа , но фильтра и внутренняя разводка ужастные, совсем не про звук ! Попробуйте сравнить с чем то более менее приличным ! Уверен разницу услышите !!! Хорошего Вам звука !
Внешний вид корпуса и внутри , все хорошо. А в фильтра нужно катушки проводом потолще без сердечника и номиналы конденсаторов двумя хотябы набирать ! Звук сильно лучше будет
Без обид. Смысл столько времени и материала тратить? Не проще сделать стелс с большим объёмом и лучшим решением, где отдача будет гораздо выше и ничего в багажнике не будет валяться. Не вижу смысла так заморачиваться. Если только конечно времени девать некуда
Да, возможно Вы правы по поводу стелса. Но я пока не дошел до уровня изготовления таких оформлений. Пока что только ящики. Ну и надо сказать стелс примерно в двое дороже минимум стоит изготовить, плюс нужен непосредственно автомобиль в который его устанавливать. Здесь же небольшой ящик подключил и забыл. Кого то напрягает, а кого то нет. На вкус и цвет как говорится...
@@soundmaster3464 я не хотел противопоставить. Просто порой в багажнике нужно иметь полностью свободное пространство. Стелс ложится в нишу и забываем о его существовании. При этом объём больше, можно ставить и 30 см. Эксперимент был и ставили 38 см УРАЛ. Вот где басс и звук. Раскачивали в 2 Ом мостом с обычного усилителя D класса 4х150 номинал. Он в 2 Ом работает замечательно мостом с тыловой пары с отдачей больше 500 Ватт. При этом фронт имеем в передних дверях лютый, фильтры и компактный размер. Можно уже соревноваться в начальном уровне SQ. Но багажник придётся виброй и шумкой хорошо делать. Да по любому делают шумку в автомобиле. Поэтому всё и сразу. А если делать ящик 📦, то лучше полностью от арки до арки и с ФИ. Будет громче и пониже настройка с помощью щели. Уже можно будет говорить о поршневом эффекте с хорошим проветриванием салона))) пробъёт даже из багажника седана. Главное не перегружать такие плоские динамики. Может лопнуть корзина. Она штампованная из недорогого материала. В идеале нужно сразу брать на литом корпусе. Есть УРАЛ за эти деньги и DEAF BOUNCE.
@@igordmitrieff9262 Видимо у вас плохо со зрением! Автор написал для SQ !!! А не для того чтобы уши вяли и в трубочку закручивалась. А для души этого саба вполне.
@@Mike-od9yb саб обычно рыхлит ливер и улучшает перестальтику. Ушки вянут в трубочку от громкого фронта, а зрение у меня 100%, дай бог всем как мне после 50 не носить очки. Я не упрекаю автора и не даю рекомендации. Дружеские советы между собой самоделкины поймут правильно и просто примут к сведению. Я почему указал, что нет смысла тратить время и материал на маленький саб в багажник? Потому что из закрытого багажника маленькому сабу без ФИ будет сложно пробить в салон весь диапазон частот, которые он просто обязан воспроизвести. Его - сабвуфер, ставят в систему, чтобы услышать весь спектр сигнала, а в особенности именно в категории SQ. Если автор указал, что собрал компонент системы для SQ по его мнению, то это вовсе не означает, что он обязан быть маленьким и шёпотом что-то там еле слышно воспроизвести. Под SQ как раз необходимо сделать добротный корпус, с сабом на очень высоком разрешении. Звук для Эстрады удаётся не самым выдающимся сабам. А вот для SQ нужен монстр, с очень низкой резонансной частотой, способный играть весь подвал из оркестровой ямы. Чтобы контрабас и виолончели были на сцене вместе со скрипкой из третьего ряда и треугольником. Чтобы не наваливать киловатт мощности, а наслаждаться быстрой атакой и легковесностью. Маленький сабвуфер, играет как недогитара. Никогда не настроишь. Постоянно будет не в общем строе. Вот мы о чём. Громкости здесь не при делах. Как раз Эстрада может быть компактной, даже в стелс, но при всех правильных расчётах и настройках очень громко отдавать материал даже в уши, если выкрутить фильтр до 250Гц.
Здраствуйте! Можете сначала подключить в 4 Ома, для того чтобы размять динамик без особой нагрузки на него. Потом можно переподключить в 1 Ом, чтобы было побольше отдачи. Хотя с вашим моноблоком и в 4 Ома будет отлично. Низкоом - это всегда нагрев усилителя и динамика (есть небольшой риск перегрева).
@@soundmaster3464 с сабом разберусь в 4 ома, а с моноблоком не особо уверен куда цеплять, что бы не навредить, собираю в первый раз ( на газель под сиденье)
У моноблока (исходя из названия) 1 канал. То есть, даже если там дублируется плюс и минус, то все равно 1 канал. Цеплять нужно плюс к любому плюсу и минус к любому минусу. Ну а питание, как всегда потолще кабель, для такого динамика 20 квадратов минимум, тогда не будет нагревов и клиппа никогда.
Приветствую всех любителей автомобильного (и не только) звука! Если кому-то интересен чертеж, то я могу отправить его на Вашу электронную почту или вотсап. Стоимость чертежа составляет 500 рублей. Связаться можно: +79136675950, aokulv@mail.ru. Могу изготовить такой сабвуфер под заказ, тщательно упаковав и отправлю СДЭКом или другой компанией в любой регион России.
Здраствуйте! Сколько сейчас будет стоить под ключ? В первую очередь зависит от цены динамика. Фанера 18 мм минимум, хороший герметик акриловый, саморезы, терминал, проводка медная только. Я думаю цена будет в районе 15-16 т.р. Это если скромно.
Не маловат объём камеры с портом разве? Ведь сам порт много вытеснил, наверное даже больше, чем тыловая часть сабвуфера. И для улучшения охлаждения лучше попытаться так скомпоновать, что б магнит был не в зя, а в порт
Здраствуйте. Да, согласен с Вами, но считал через программы и хотел добиться ровной ачх. Поэтому так получилось. Если развернуть динамик, то магнит не помещался в камеру с портом в моем варианте.
Не могу вас понять, маленький сабвуфер берут для того чтобы места много не занимал, а вы берете его и пилите большие чв или говорите о двух сабвуферах, не проще будет взять, например, одну хорошую 10?
Всем добрый день! Если кому-то интересен чертеж, то я могу отправить его на Вашу электронную почту, которую Вы укажите. Стоимость чертежа 500 рублей. Связаться можно: +79136675950, aokulv@mail.ru
Добрый день, дома этот БП 4 для подзвучки напольных фронтов в комнату 16 КВ.м хватит? Усь calcell bst 1000.1 v2 . Блок питания 30 ампер. Напольники играют от 38 герц. От Саба хочу 33 герц и выше.
Всем добрый день! Если кому-то интересен чертеж, то я могу отправить его на Вашу электронную почту, которую Вы укажите. Стоимость чертежа 500 рублей. Связаться можно: +79136675950, aokulv@mail.ru.
Здраствуйте! Динамик на 500 Ватт. Если в 4 Ома подключен, то надо минимум 500 Ватт в 4 Ома. Если в 1 Ом, то соответственно 500 Ватт в 1 Ом. Ну это минимум. Желательно 800-1000 Ватт для наилучшего контроля.
Здраствуйте! Этот динамик хороший, но больше подходит для использований в исполнении фриэйр, тоесть за счет объема (большого) багажника в полке. По моему у challenger Opus есть 8" динамик для корпусов с маркировкой BX вместо FA. Он точно подойдет.
@@alexp5433 все пишут, что ящик чв для 8" маленький, а по факту получился огромный. В такой объем нормальную 12 можно в фи уместить. Внешний размер примерно 97/36/23 у меня сейчас 12" в ЗЯ в 2 раза короб меньше
Всем добрый день! Если кому-то интересен чертеж, то я могу отправить его на Вашу электронную почту, которую Вы укажите. Стоимость чертежа 500 рублей. Связаться можно: +79136675950, aokulv@mail.ru.
Всем добрый день! Если кому-то интересен чертеж, то я могу отправить его на Вашу электронную почту, которую Вы укажите. Стоимость чертежа 500 рублей. Связаться можно: +79136675950, aokulv@mail.ru.
