Tengo una desbrozadora varano, cheque el carburador pero se me sigue apagando después de un rato, que me recomiendas hacer o como calibras admisión de aire y combustible
Exentemente bien brother, una eminencia tu explicasion, disculpa la molestia, ese carburador es el mismo que una fumigadora de la misma marca hyundai verdad? 2 tiempos 1.2 hp
Así es, es exactamente el mismo a diferencia de que en el carburador de fumigadora el Cuerpo de aceleración es un poco más pequeño solo un poco, no hay detalle es exactamente igual
@@centrodeserviciocoyote5011 mil gracias brother, por eso me suscribí por que con tus videos nos ayudas muchisimo a los que queremos meterle mano a nuestros aparatos, Dios te bendiga de verdad y te siga dando más conocimiento mi amigo! Bendiciones 🙏🏻
Necesita servicio, una limpieza completa al pistón y válvulas, por que aveces o en ocasiones con la compresión de los motores el aceite llega a fugarse entre las válvulas por medio de las varillas gobernadoras haciendo que llegue hasta el carburador, en mis videos le muestro paso a paso cómo hacerlo correctamente
Hola buenas tardes por qué mi motobomba de la marca Honda ABC succiona agua y a veces no qué problema podría revisar allí si me dijeras por favor gracias mi amigo saludos desde Guerrero México
Que tal, pues mire ahí es detalle de sus conexiones, necesita revisar correctamente que no haya fugas de aire a lo largo de la entrada de agua que usted tiene para esa Motobomba es solo eso, esas máquinas es muy raro que por si solas dejen de succionar agua a menos que tengan muchísimo tiempo de uso, sin embargo si no es el caso podría deberse a su alimentación de agua
¡ Muy agradecido hermano del Norte. Muy clarito, didáctici tu video. Te felicito. Yo tengo una motosierra Niwa 45cc china, con carburador walbro. Siempre anduvo bien. Pero la llevé por primera vez a un lugar de " mantenimiento". Me afilaroon una cadena nueva ( creo que la cambiaron, y otras cosas ). La cuestión es que prendia bien , eso sí, pero deje de usarla por un año más o menos , y no le quité la mezcla de gasolina. La bujia da chispa, pero ni una sola explisión. Me animaré a desarmar , muy de a poquito , quizas fotografiando o filmando los pasos, marcando como van las piezas , etc. Quizas use una mezcla de thinner con gasolina para limpiar la suciedad. Un mecánico hacia eso con los carburadores de un Citroen 3CV ( carro de 2 cilindros y 600 cc de cilindrada ). Bueno, mucha Salud para tí y los tuyos. Abrazo desde Córdoba, Argentina !
El bombeo es bastante innovador y aunque ya se había visto en otras máquinas honestamente tiene muchísima presión, y la ventaja que yo le veo es que tiene sus empaques de refacción incluidos, hice la prueba cambiándolos y funicona de maravilla la verdad es una gran máquina, tiene mucha muchísima presión
Hola angel Una pregunta tengo mi aspersora arimidsu la destape y encontré poca agua en El balero que mueve el émbolo qué problema está pasando con mi bomba qué me tocará revisar Ángel si me dijeras por favor gracias saludo desde México
Es problema de los empaques, es posible que estén ya muy desgastados, le recomiendo cambiarlos, al igual que la grasa del balero hacerle una limpieza y nuevamente rellenar con grasa, sería solo eso
Una pregunta mi cuate qué pasa si mi aspersora erizo este tiene agua en El balero que mueve el émbolo a dónde lleva la grasa qué sucede si le si destapó y encuentro agua allí poquita pero encuentro
No es tan grave, sin embargo hay riesgo de que los baleros se dañen y comiencen a tener juego, es decir se muevan más de lo normal así que es preferible que los revise y si siente que están muy flojos, o que después de hacerle su limpieza intenta cómo sacar grasa por los bordes, lo más recomendable y preferible es que los cambie
Qué pasa si en ese balero principal el que lleva harta grasa el que mueve el émbolo qué pasa si cuando destapó y encuentro agua allí qué problema está pasando allí por qué tiene esa agua allí
Que tal, buen dia El problema cuando se le presenta esa situación, reside en los empaques, o sellos en v que el bombeo lleva, son tipo anillos de goma que van al rededor del émbolo, si estos, están muy abiertos o estirados es decir, que no presionen al émbolo, el agua se filtra hacia el bombeo, también se podría deber en que estén rotos, casi siempre es por el desgaste excesivo, no por otra cosa, lo recomendable ahí es que cambie esos empaques, pare que el problema ya no se presente más
Review de ARIMITSU #unboxing #review ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zOHZ1Dh3SCI.html Aquí tiene el de la Arimitsu, el de la echo se lo haremos en breve
Como saber si una bujía funciona!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WYIvypW9H4w.html Aquí le dejo algunos procedimientos a seguir para saber si es la bujía o la bobina y salir de dudas
Que tal amigo buenas tardes, yo necesito el émbolo y 4 checks en cuanto me saldría se me los mandas por paquetería soy de Atlixco Puebla disculpa tu donde te ubicas
Hola buenas noches por qué las personas de la marca Mitsubishi no tiene nada de presión ni una gota de agua a barraja por la varilla a qué se deberá eso
Es muy probable que su bombeo se encuentre tapado, si le escurre y el Problema es el émbolo quizá, los empaques rotos se hayan introducido en las válvulas haciendo que se taparan o si no ha cambiado su clutch podría ser también el origen del problema
Buenas noches ingeniero una pregunta por qué me aspersora de la marca Honda cuando la enciendo para barajar el agua la varilla la baraja recta no es playa no no no no no la baraja recta y cae poquita presión por qué dije
De fábrica todas las boquilla vienen en recta, hay que cambiar la dirección de las latitas nadamas, y sobre la presión,si la máquina está nueva puede ser que la patilla esté abierta entonces para corroborar debe ponerle agua a su máquina y arrancarla al acelerarla, usted deberá ver dentro de su tanque, si el agua se agita es que la perilla está abierta, ahí debe cerrarla para que la presión no se regrese al tanque
Yo no siento que sea recomendable, honestamente, cuando la esprea de arriba se llega a mover muy pocas son las veces que tiene un funcionamiento correcto
Buen video. Veo que no dijiste la aguja de arriba de baja que no la sacaste pero cuántas vueltas tiene que tener contando desde que esté totalmente cerrado ese mini tornillo oculto (mezcla aire nafta).
Ahí hay un pequeño dilema, yo no recomiendo tanto que muevan esa parte del carburador a menos que su carburador sea original por que ha ocurrido que han llegado a calibrar de la parte de arriba y funciona solo cuando está encendida pero si la llegasen a apagar o tardaría mucho o se apagaría al acelerar por tiempo prolongado, en cambio hay carburadores a los que si se les puede regular de ahí pero solo a los que tienen esa esprea negra más no dorada, pero cada que los laven recomiendo que no le muevan de ahí por que podría presentar fallos que no tenía
Muy bien amigo gracias por compartir su talento maravilloso es de mucha ayuda yo tenía el mismo problema agracia a su videos lo compuse mi motosierra que dios me lo bendiga..
