Hej, Fajnie że pokazujesz starsze maszyny do szycia.❤ Miałeś kiedyś przyjemność przeglądu czy szycia nawet na pierwszej powojennej polskiej maszynie przemysłowej Łucznik LZ3? Bajka.....do tej pory jest w użyciu u wielu mistrzów krawiectwa starej daty.🙂 Moja została uratowana ze złomu.
Na jednym z odcinków są pokazane jak wyszły.zeby pokazać finalny efekt musiałbym pospawać jedna sztukę. Teraz jestem w trakcie przeprowadzki :/ Ale na upartego jutro mógłbym się tym zająć. Wtedy byś widział co i jak moglibyśmy pogadać o dorabianiu
Ciężko ze mną będzie chwilowo nie m.warsztatu niebawem wrzucę krótki materiał jaka jest sytuacja. Bez spawania takie wycięte i zagięte to mogę zrobić i wystawić gdzieś na allegro np?
Tego miedzianego podkładu używaj tylko w miejscach łączeń, maksymalnie tak jak się zazwyczaj farba wypala, on się rozpuści i będzie tworzył trwałą warstwę ochronną. To co się nie wypali schodzi od zwykłego zmywacza antysylikonowego więc używaj tylko w miejscach gdzie będzie odpowiednia temperatura spawania.
Aaaa dziękuję za wskazówki. Właśnie zaobserwowałem później że epoksyd z tego spływa i dziwnie się zachowuje więc teraz rozumiem dlaczego tak jest;) dzięki:)
Tłok widzę średniej jakości zwykły delux ak12, brak sfazowań w oknach, nie wiem jak to będzie pracować... Pozatym te szczypy drewniane do zablokowania tłoka... mi by było wstyd takie coś nagrywać, nie pokazałeś jak montujesz sworzeń bo jest wycięte, pewnie młotek tak czy siak był w ruchu, jak byś miał przyrząd do przeciągania sworznia to byś się raczej pochwalił na filmiku. Po co montować osłony jak nie założyłeś krócca i gaźnika ? chyba żeby sie pochwalić że masz takie osłony.
Szkoda bo pewnie cotygodniowe odcinki odejdą do historii. Ale może faktycznie czasem musi być gorzej żeby później było lepiej. Powodzenia w szukaniu nowej lokalizacji. Pozdrawiam
Hello. I have a Lucznik foot pedal sewing machine incorporated in a cupboard. My grandfather bought it from Poland a couple of decades back. It is sewing only straight stitch and only forward. No backword stitch. I am planing to do some improvements as I possible can. Do you have a video on how to do that ? Then another problem I have is that the rotative wheel on the right that lifts the needle up and down, after a couple of hours or days of NOT use gets stuck and stop turning at all. So I use a hammer o push into it in order to move. What can I do?
Ale chyba masz zły uszczelniacz z prawej strony od strony magneta. Tam w środku powinna być tuleja z otworami, oprawa uszczelniacza ogringiem i simeringiem. Która też podpiera cały karter i prowadzi olej przekładniowy skrajne łożysko. Chyba, że się mylę??
Dzięki! Będę działał. Najgorsze jest rozbieranie bo przeraża ale jak już zaczyna się odbudowa to jest przyjemniej. A już coraz bliżej... Przynajmniej lewa strona ,😁
Wiadomo jak to od nich "gniotsja nie łamiotsja" 😂. Te iskrowniki to chyba jakiś lepszy ich wyrób bo w necie można zobaczyć, że często stosują je zamiennie przy motorach dwusuwowych. Pozdrawiam
Świetny materiał. Sami się zastanawiamy nad zakupem 300zx z31 88r., bo takowy się pojawił na znanym portalu ogłoszeniowym za 22tyś i film dobrze pokazuje skale takiego przedsięwzięcia. Dobrze, że Pan ma drugi na części ^^
Dzięki za komentarz. Ze starą Japonią niestety tak jest że lubią korodować i jak był łatany szpachlą to pod spodem gruz. W moim wypadku ten drugi sporo pomaga bo ciężko było by wszystko odbudować od zera. Część rzeczy jest w trochę lepszym stanie ale też trzeba naprawiać. Dużo daje że jest na czym się wzorować bo w tym czerwonym to niektóre blachy przestały istnieć jak tylny pas dolny...
Witam. To chyba moja reakcja na spore wyzwania😉 Gdybym podchodził do takich tematów zbyt poważnie to chyba nie dał bym rady😂 Obawiał bym się, że nie zrobię tego dość dobrze.
Mnie też koło lata w moim 300 m, tuleje już zakupione, miałem nadzieję że to się da wymienić bez demontażu wahacza, jednak widzę że nie, pytanie czy mi się śruba nie urwie 😮 18 i 21, 23 jeszcze do tego
Silnik był na chodzie jeszcze jakieś 5 lat temu. Odpalał bez problemu. Tam był jakiś problem z rozrządem prawdopodobnie hydrauliczne popychacze nie działały prawidłowo. Sprężanie miał mierzone i na wszystkich garach miał dobre i równo. .. Na pewno trzeba będzie zrobić mu solidny przegląd.