W Polsce nadal jest banalne proste i bez sensu są te ćwiczenia egzaminacyjne, bez używania sprzęgła przy wolnych manewrach 🫠 Rok temu zdane, za pierwszym razem... Jednak nadal brak umiejętności, muszę się dalej doszkalać. Dodam, że mieszkam od niedawna w Belgii, niedługo będę w Holandii i wiem, ze egzamin tutaj jest o wiele trudniejszy, figura 8 jest mniejsza i z użyciem sprzęgła, tak samo slalomy wolne, a nie jak u nas jedyneczka i jazda w kółko 😂😂😂

Dokladnie 😂 Mieszkam w Belgii i jes identycznie. Niestety w Polsce zdawałam i muszę się doszkalać. Egzaminy na moto w Polsce są banalnie proste i nie adekwatne to tego z czym bedziemy sie mierzyć na drodze. W Polsce na egzaminie jeździsz w koło jak cymbał 8 na jedyneczce 😂😂 to samo ze slalomem wolnym 🫠

@@arifutameikika Chyba zdawałeś 10 lat temu jak nie lepiej. Masz na egzaminie w PL wszytko to, co było tutaj wymienione. Slalom wolny i szybki, 5x ósemki, hamowanie awaryjne i szybkie omijanie przeszkody. Patrzenie w kierunku jazdy podstawa i każdy egzaminator to sprawdza. A doszkalać się zawsze warto.

@@eco999 Rok temu, za pierwszym. Tak to wszystko jest co wymieniłeś, tylko ósemki są mniejsze w porównaniu na Polskich egzaminach i niemożliwe jest zrobienie ich bez dotykania sprzęgła. Właśnie ta jazda na tamtejszych egzaminach polega na operacji sprzęgła przy małej prędkości, a nie jak u nas wrzucasz bieg i do przodu xd

@@arifutameikika i dlatego musiałeś się doszkalać bo ósemka w Belgii na egzaminie ciaśniejsza? W sumie śmieszne. To czy robisz ósemkę na jedynce czy dwójce to już jest kwestia gustu i motocykla. Sprzęgłem zawsze powinno się operować przy bardzo niskich prędkościach. Mnie tego uczono od samego początku. Doszkalać się zawsze warto a wręcz powinno. Nie ma sensu robić podstawowy egzamin rygorystycznym. Są ludzie którzy jeżdżą latami i w ogóle nie robią ciasnych nawrotek. Nie muszą. Grunt aby znali przepisy ruchu drogowego. Głowa ci spuchnie jak zobaczysz jak wygląda zdobycie licencji w USA jeśli uważasz, że w Polsce jest zbyt łatwo.

@@eco999 nie z takiego wzgledu musiałAM się doszkalać. Nie chodzi o to na jakim biegu 🤦‍♀️ a wykonywanie poprawnie manewrów wolnych w różnych warunkach bez podtrzymywania sie nóżką. Tak, mam 154 ;) I potrawie po dodatkowym kursie z wiszącymi nóżkami wykonać U-turn ;)

za którym razem prawko?

@@dsacaasca8837 Prawko zdane za drugim razem. Pierwszy raz oblałem na slalomie szybkim. Raz miałem 1km/h za mało a za drugim 3km/h za mało. Najlepsze że zdawałem egzamin pod koniec sezonu i na drugie podejście już nie było terminów to zapisałem się na egzamin w innym mieście po przyjechaniu na mój termin okazało się że tam zdają na yamaszce a ja uczyłem się na suzuki i w moim mieście egzamin jest na suzuki. Już była załamka i brak nadziei, ale postanowiłem że się nie poddam i dam z siebie 100% no i zdane. Pierwszy raz w życiu jechałem na tym modelu. Jeszcze egzaminator pokazywał mi jak ją odpalić bo nie wiedziałem jak xD. Na slalomie szybkim w ostatnią bramkę wjechałem bokiem to egzaminator się wydzierał na mnie, ale zaliczył mi to :D. Kabaret

Tak, brzuch 🫁

Pomocne😁

Dziękuję, pozdrawiam, szerokości :)

Ty mi też

Ponieważ ten film dotyczy głównie techniki wzrokowej. Równie dobrze mógłbym opowiedzieć więcej o pozycji i innych niuansach techniki jazdy. Na pewno to co napisałeś warte jest omówienia, ale w kolejnym filmie.

Super💪Słusznie, warto zacząć od mniejszej pojemności. To o czym piszesz to często powszechne zjawisko. Kwestia treningu i odpowiednich ćwiczeń.