For now Night Sprit workshop is mostly focused on motorcycles design, build and customizing. Unique fiberglass lamps fabrication and other processes are coming soon. Stay and be inspired with Night Spirit workshop!
Видосик просто высший! Ты молорик, что так подробно всё заснял! Лайк) Я как раз меняю масло на ТА, у меня уже снята крышка звезды для удобства откручивания фильтра, так сразу и заменю антифриз =)
здраствуйте.подскажите как снять бак? открутил болт что у сидения,а он не идет..пробовал в стороны,в верх-вниз..ни как..пластики нужно боковые откручивать? и есть ли краник у бака?
Вы все правильно делаете, но надо еще его чуть приподнять, отключить разъем и отосединить топливные и воздушные шланги. да, краник есть - но он вакуумый (см видео). А потом потянуть бак назад и вверх! Удачи.
@@Virago. если просто необходимо снять бак, то можно полностью не откручивать все точки крепления - лишь некотрые клипсы и пару болтов открутить, и вытащить штыри пластиков из пазов бака, слегка потянув пластик на себя. вы легко поймете, что мешает - главное не тянуть слишком сильно. можно пошатать и таким образом проверить где и что его держит. Удачи.
Hello When dismantling the tank did I detach the right side hose where it should be connected? is there one part under the tank and the other? let me know thanks
Yep, both hoses hould be connected to the tank. Just in my case someone forgot to connect the right one. So BOTH should be connected (right and left hoses).
Полезные видео снимаешь. Респект. Всё доходчиво и наглядно. Но музыка... Убавишь громкость не слышно когда говорить начинаешь, прибавишь - лови всратый металл и детей разбудил...
верхнюю часть матрицы надвое разделить? - будет еще легче снимать :) ещё можно упростить - сделать основное разделение матрицы не как у меня, а горизонтально (как ватерлиния), то есть будет нижняя часть и верхняя - а верхнюю ещё разделить продольно посередине. не вижу никаких проблем - будет сниматься. Но дно выклеивать потом будет не очень удобно.
@@Night_Spirit_workshop спасибо за дельные советы! Подскажи, ты как-то герметизировал шов после соединения матрицы по линии отбортовки? Я про верхнюю часть бака имею ввиду.
@@Night_Spirit_workshop ну или делаешь пару штук ставишь объявление, потом на заказ 🤔👍 многие делают кастомы типа r100 из Урала Днепра вот баки не хватает чтоб был один в один, сколько стоят бак на Алибаба от 15т - 25т , сам проверь .
да, вместо гелькоута - можно использовать эпоксидную авто-шпатлю, но надо ацетоном немного разбавлять, чтобы кистью на воск наносилась легко - пробуйте, дерзайте..
Приветствую вас! Шикарно получилось👍👍👍👍👍👍 Всетаки спецовынные колеса смотрятся👍👍👍👍А не подскажите ширину траверсы от ямахи. Если конечно есть возможность! Спасибо
Спасибо вам за отзыв! Всё-таки люди смотрят мой контент - и это вдвойне приятно :) По поводу траверс - они то как раз не от Ямахи уже - а от Suzuki GN 125: ae01.alicdn.com/kf/HTB1OqH2kGQoBKNjSZJnq6yw9VXaG.jpg_640x640q90.jpg и если все же нужно для ямахи, это тоже есть: ae01.alicdn.com/kf/H99f1f2df24274183899ad6b2859feac71/Motorcycle-Steering-Crown-Handle-Handlebar-Shock-Absorber-Fixed-Upper-Connecting-Front-Fork-Crown-For-YAMAHA-YBR125.jpg
Привет, классное видео. А склеивание 2х половинок каким образом происходит? В видео ты только показал процесс, без озвучивания. И отверстие под кранник тоже не понятно как реализованно((
Радует, что смотрите внимательно ;) Но как же - я там говорю, что склеиваю бак из двух половинок и даже называю последовательность слоёв - сорян, на камеру не стал всё показывать, так как процесс весьма рутинный и как я машу кисточкой все уже итак насмотрелись :) В ролике показаны этапы: просто соединение с бахромой заливается эпокси, потом уже шов проклеивается стекломатом с полиэфирной смолой в той же последовательности что и сам бак (чтобы шов перекрыть), ну а дальше там шпатля и финиш! Отверстие под краник - тут да, надо было подробнее рассказать: просто сверлишь дыру, заклеиваешь её скотчем алюминиевым, вставляешь туда краник прям резьбой и, зачистив, эпоксидкой по металлу проливаешь все кругом, чтобы некий кокон вокруг резьбы создать - и когда застынет просто выкручиваешь краник из этой ответной эпоксидной резьбы. Кстати на днях выход новой серии - не пропустите :) Буду благодарен за поддержку канала лайком/подпиской/комментом и ещё раз спасибо за проявленный интерес!
@@АлександрАртёменко-с1ж понял что матрица относительно простая, она как крышка снимется и не нужно ее делать сдвоенную. а дно бака оно же не видно, можно и без матрицы сделать, потом пенопласт растворить в бензине.
Впечатляющая работа. :) На текущий момент уже испытан? Если да, то два вопроса. На первый взгляд, есть заметное разделение половинок бака, как остаток из половинки без бензокрана попадает в ту, из которой есть оттток? Наклонять байк? И второе - бензокран на глаз не в самой нижней точке бака, какой остаток бенза после того как мотор глохнет? Спасибо.
Благодарю, Евгений! Байк испытан - оказался вполне жизнеспособным :) Остаток топлива либо как-то попадает при движении и ускорении либо не попадает - если мотоцикл стоит на месте. Если посмотреть на бак YBR - там тоже нет никаких трубок между нижними частями..
hello, maybe you can help me. My 2006 xl650v misfire after 4500rpm and stalls. I took out the carburetors and find out that left carb had a different diaphragm and a black piston, the right has a smaller diaphragm and a gray similar piston... Which would be the correct Honda original??? Thank you
Hello, I have not face such problems with Transalp yet. But I guess, you need try to synchronize carburetors... Different diafragm - what do you mean? :)
@@Night_Spirit_workshop some mango mechanic installed different diaphragm and pistons on the carbs. I have 2 different pistons and 2 different diaphragms... it will never work
Спасибо! Конечно дороже, чем купить готовый бак :) Уходит много трудо-часов - тут и дизайн с нуля, и не все нужные материалы были - пришлось замещать аналогами, как видите. Про сами материалы - нет, не дорого. Вот посчитайте: около 6-7 литров полиэфирной смолы (матрица + сама деталь), баночка гелькоута, разделительный воск, моток алюминиевого скотча + мелочи всякие.. Цена смолы сильно зависит от места покупки и лучше выбирать ту, которая подходит для авторемонта - тогда по характеристикам будет всё ок (прочность/химостойкость). Удачи!
@@Night_Spirit_workshop я думаю такой бак если кто то и делает под заказ, то ценник от 30 тыщ будет. Работа как никак ручная. А заводские баки стальные само сабой дешевле. А этотведь кастом, можно изменить немного форму и всё такое))
How can people from other part of the World can understand your video, speak in English or put subtitles.... if you want more followers. And my native language is not English. Thank you
