Canal dedicado a la rama Metalmecanica - Maquinas herrramientas, donde muestro algunos procesos que realizo al maquinar ,especialmente en el Torno Paralelo (No son tutoriales), y tambien algunos videos del taller ... saludos a todos ... ..
saludos... lo que quise decir es que mi torno cuentas con un sistema con tope automatico, primero graduo las distancia del tope automatico ,luego enciendo el avance automatico y cuando se detiene, lo graduo la distancia con el carro superior , y luego ya solo cambio de pieza y meto corte , la cuchilla cilindra llega al tope y automaticamente la barra se detiene ...mi torno al igual que muchos tornos , cuentan conese sistema,, tambien se puede fabricar ner un tope Manual que se fija en las guias del la bancada , pero ya NO seria tope automatico , sino tope Manual ,puedes cilindrar y faltando un par de milimetros debes quitar el automatico y llegar al tope manual, para no malograr tu torno.... se que es dificil entender por este medio.. pero te haces la idea ..suerte
@@mauriciotort8303 ...gracias por comentar... Es mejor rectificarlo entre puntos ... Antes de tornear .. yo tengo un eje rectificado entre puntas.... Y co ese ese regulo la conicidad con el reloj comparador .... Luego ya pongo la pieza y trabajo más tranquilo.....si el torno es muy viejo se aliena lo más posible ..para corregir esas centésimas con lija ....suerte 👍👍👍
Disculpe pero en si como es el proceso de rectificado, no se de este tema pero segun mi logica no se veberia de deslizar la maquina que rectifica sobre la misma bancada ya que la bancada no esta plano 100% y eso generaria que el rectificado no salga totalmente plano o como es ese proceso?
Felicitaciones, ud si q sabe explicar , ya q dice a q velocidad trabajar el material , y como hacer los diferentes procedimientos. Que Jehová Dios lo bendiga y nos siga explicando.
Saludos , gracias por los comentarios... Hace ya un tiempo que no bajo videos ... Por falta de tiempo ..espero poder bajar algunos vídeos ...bendiciones
@@mikeram2000 sabemos q hoy día el tiempo es limitado, esperamos q le quede un tiempiito para q nos siga instruyendo con su sabiduría y explicaciones, me gustaría si puede hacer un video sobre roscas de 4 entradas , y como hacer los cálculos para saber el paso. Muchas gracias
Excelente mi amigo Miguel no deja de ser un espectáculo verlo trabajar en su torno grasiani después de tanto tiempo sin subir videos saludos desde Ocaña colombia 🇨🇴
Saludos Alonso..gracias por comentar ,trato de bajar videos pero aveces el tiempo no da...pero tratare de seguir compartiendo algunos videos de la manera en que realizo algunos trabjaos de maquinado...bendiciones amigo
Saludos raul .. en este caso es rosca modular trabaja con Corona de bronce y es de 20 grados por lado osea 40 grados ..... tambien existe de 14grados y medio (29 grados) ...... saludos
Es una muy buena idea, pero pienso que mas que agarrarse de otro pado de la bancada, hay que alinear un riel contra el centro del chucky despues rectificar desde ese riel.
Saludos amigo....una pregunta... Es cierto que las bocinas que se usan para los motores eléctricos deberían ser de BRONCE FOSFOROSO y que a la vez ese Bronce se deja en remojo en un aceite especial que penetra los poros y permanece lubricando los ejes durante muchos años ? Tienes alguna información sobre esto ?
saludos..Acá lo conocen como bronce grafitado, ya que tiene como característica que se auto lubrica lubrica solo.....lo de remojarlo en aceite no lo sabía , aunque tienes cierta logica...Saludos
Nunca lo eh intentado .. pero vi en el canal de Federico Moullins (muy recomendable).. que el si los hace , creo que les saca la tapa que cubre las Billas, y de ahi lo sujeta tornea el exterior,, suerte.....
Para este proceso de fabricación de engranajes rectos, requiere darle algún Proceso de temple o dureza del material al final ; si es así cómo sería y de cuánto debe ser la dureza final. Gracias !!
Saludos Jairo bueno en acero vcn o vcl a veces lo mandamos a NITRURACION, ya que no deforma la pieza...si quieres mas dureza.. entonces lo fabricamos en acero ECN y lo mandamos a CEMENTACION dureza 56 - 60 HRC profundidad 0,6- 09mm ..pero el dimetro interior mas pequeño para luego rectificar con piedra. espero te sirva , bueno asi lo hacemos asi,,, a veces sin trtatmiento ya que el acero vcn tiene buena resistencia,, pero segun el cliente ...suerte...
Fabrique una bocina de con el diámetro mayoy de las bocina partida. Y lo ajuste con prisioneros.. se corta la piezas por la mitad ya refrentadas. En la fresadora.se alisa las dosis mitades y se taladra para mandril ... Con el mandril sujetamos la cara de las bocinas partidas, y torneamos los diámetros exteriores 70 mm
Las bocinas partidas se tornear con un mandril. Se sujeta de las caras, y se tornear el diámetro exterior. Al final se lo coloca dentro de una bocina y se sujeta con prisioneros, y luego se tornear el diámetro interior , y listo
La máquina tenía desgaste adelante.. la machina se corre en los bancada del cabezal móvil. Que casi no se gasta.. a partir se rectifico lo mínimo.... obviamente no queda al cien por ciento pero mejoro. Muchísimo.. y ahora se trabaja mucho mejor que antes
Buenas tardes .. la línea del taller de dedica rama textil.....no estoy autorizado a dar el número de la empresa .. ya tuve un inconveniente con el dueño... barra de plótercameo 4 ??? La verdad desconozco
Buenas tardes .. la línea del taller de dedica rama textil.....no estoy autorizado a dar el número de la empresa .. ya tuve un inconveniente con el dueño... barra de plótercameo 4 ??? La verdad desconozco
Saludos Brandon... El libro mas usado en la mecánicas es de Al Casillas.valculos de taller ..Ahi está todas las fórmulas tanto de torno y fresadora... Prontuario de máquinas también es bueno..... Y para los procesos solamente mucha práctica.... Hay muchas maneras de hacer las piezas..yo los hago así ...suerte y bendiciones.....
Excelente amigo Miguel y el torno Graziano y la reconstrucción impecable el resultado tu torno graziano como que primo hermano de mi saimp mi torno también italiano como que hechos en la misma fábrica desde Colombia saludos a los monstruos de la metalmecanica del Perú👍
Saludos Alonso, gracias por el comentario... me gustaria saber el modelo de tu torno Saimp Italiano..eh buscado en internet se ven muy buenos , si puedes me envias el modelo para apreciarlo buscando en google........ bueno no me puedo quejar el torno Graziano Sag 180 italiano... buena maquina muy versátil.. tiene ya sus años, pero la cuido mucho no la exijo demasiado , tiene doble bancada , (sin escote) una para el carro longitudinal y el otro, para el contrapunto, topes automáticos.... buena vibra para Ti men .. exitos
Sinceramente es una pregunta difícil.... Yo solo maquino.. a veces se triplica el costo del material y eso se cobra , otras veces se cobra por hora máquina.. en el caso de piñoneria se cobra por diente y según módulo... En este caso creo que se cobro el triple de lo que costó el material... , Suerte
Que tal Eduardo... Generalmente uso la rectificadora con la piedra fina azul de 180, pero se malogro el motor.... Está ve úse la amoladora para rectificar y la piedra que utilize es la piedra clásica de desbaste (Es la únicaque se puede usar ya que la piedra de corte es muy delgada y no sirve) ... La piedra de desbaste es Es Standar...
