Bei dem Preis muss die Heckklappe serienmässig elektrisch zu öffnen und zu schließen sein, zumal sie sehr schwer ist und von den Damen kaum bewegt werden kann
Der Verbrauch ist für ein Elektroauto mit diesem Gewicht und der Größe eines ID Buzz bzw. EQV beeindruckend niedrig! Ich verbrauche mit meinem Kia e-Soul auch ca. 18 - 22 kWh auf 100km je nach Fahrweise und Wetterbedingungen und der ist deutlich kleiner und leichter als der EV9.
Halo guten tag, hab eine frage und zwar es geht um den selben Arteon benzin 2.0 l Motor hab ein problem mit reifendruckkontrolle hab aller 4 Reifen sensor getauscht aber der Licht geht nicht aus vom bordcomputer und beim Einstellungen zeigt nicht (SET)
schönes Video, wir haben den EV9 ein halbes Jahr als Familiwnauto (3 Kinder und Hund). Alltag ohne Autobahn immer über 500km. Autobahn, vollgepackt in den Urlaub mit Klima und Co. 370km. Das ist richtig gut.
Top Auto und zum Glück noch Knöpfe anstatt der ganzen Bildschrimfernseher. Die lenken sowas von ab und die Einstellung der Sitzheizung/Klima nerven über Touch.
Top Auto und zum Glück noch Knöpfe. Diese Fernseher in den ganzen Autos lenken so sehr ab, noch schlimmer die Fingerabdrücke und Bedienung bis die Frau mit der eingestellten Temperatur zufrieden ist, nerven doch sehr. Perfektes Familienauto und noch sportlich für den Papa.
Wenn euch die Touch-Bedienung am Lenkrad nervt, einfach den vor-facelift kaufen. Bsp. Baujahr 2020, gebraucht. Der hat ein viel schöneres Lenkrad mit "Drucktasten". Klar die Front sieht beim neueren Modell etwas aggressiver aus, dafür finde ich das Heck schlechter designed.
Hallo, habe heute ein K&N LuFi in mein Auto eingebaut.(Yeti,1,2 TSI, 81kw)Ist leider kein BMW und mit den kleinsten Benziner ausgestattet(ca. 96000km Laufleistung, Inspektion selbst gemacht,bin vom Fach.) Ich bin dann eine Strecke gefahren, die ich ständig benutze. Die kenne ich genau und ich weiß, daß ich an bestimmten Stellen immer runter schalten muß. Heute war das tatsächlich nicht mehr der Fall. Das Hochdrehen aus den unteren Drehzahlbereich(1000-2500 U/min+) ging bedeutend schneller als mir gewohnt war..Der Sound aus dem Motorraum war auch kerniger als mir bekannt war. Fazit: Ich bin der Meinung, daß diese K&N Filter eher was für kleinere Motoren sind. Wie Du ja gesagt hast, hast Du bei Deinen BMW keine Veränderung im Sinne gemerkt. Er hat sicher bedeutend mehr Leistung als mein Auto, z. B. und sowas nicht nötig. Basiert auch auf Erfahrung. Ist nicht mein erster K&N LuFi. LG Maik
Wer soll sich denn diesen Wagen für € 85.000 kaufen? Da geht nur Leasing. Zurzeit fährt KIA bei der Garantie die absolut harte Welle. Die 7 Jahre sind lächerlich, da eine Nulltoleranz Politik bei Überschreitung der Service Intervalle um nur einen Tag gefahren wird. Garantifälle werden durch KIA Deutschland meist erst einmal komplett abgelehnt. Viele Händler haben keine Verträge bekommen. Die Ersatzteilversorgung ist schlecht. Die Politik von KIA ist leider eine Katastrophe. Ich fahre einen Stinger und habe viel Spaß an dem Wagen. Aber ich gehe nicht ohne Grund zu einer freien Werkstatt, wohl wissend dass dann Garantieansprüche ohne Anwalt nicht mehr durchzusetzen sind.😊
NeeNee, ich war und bin ja Tiguan 2 Fan, am 3er wurde ja optisch wirklich ALLES zum negativen verändert, angefangen am grausam hässlichen Armaturenbrett, wegfall des Schalthebels, dass viel zu große Display, der lächerliche 1,5L Motor. Bin sooo froh das es Gebrauchte Tiguan gibt ... Der Neue Never!!!
Nice video 👍🏽. Ich muss aber ehrlich sagen ich finde den alten Tiguan von außen viel aggressiver und sieht viel besser aus als der neu. Innen auf jedenfall ein Vorsprung die Sitze sehen hochwertiger aus. Aber ist ja alles Geschmack Sache.
Ich hab grad einen A1 25 TFSI Sportback als Zweitwagen gekauft mit guter Ausstattung. 3000 km und 7 Monate alt für 20.000 EUR Gefällt mir von Innen und Aussen besser als der jetzige T-ROC
coolen Vadder hast du 😎sympathisches Video ! Danke ...Ich warte auch ungeduldig auf meinen neuen Tiguan. Ende Oktober ist es soweit ! Poliert nächstes mal noch die Waschflecken für die Nahaufnahmen weg, dann ist alles perfekt 😉schöne Grüße und alles Gute
Ich habe eine Frage, das Auto ist hauptsächlich für Familien mit Kindern gedacht und ich denke, dass ein Stopp alle 300-350 km auf jeden Fall angemessen ist, und wenn jemand zufällig eine längere Autofahrt unternimmt, beispielsweise 1000 km, dann mit diesem Auto Sie werden 2 Mal für 20 bis 30 Minuten anhalten und ich denke, Sie würden auch dann anhalten, wenn das Auto einen Verbrennungsmotor hätte, aber außerdem lebe ich, wie in meinem Fall, in einem Haus und 90 % aller Fahrten werden aufgeladen von zu Hause aus, und auf einer langen Strecke hält man auch mit einem Auto mit Verbrennungsmotor an, zum Beispiel habe ich einen IONIQ 5 für 2, in 5 Jahren habe ich 97.000 km zurückgelegt und ich habe 2 Mal pro Jahr an der Tankstelle aufgehört zu tanken Woche und als Bonus kosten mich 100 km 2 Euro. Wenn ich diesen KIA hätte, würden mich 100 km etwa 3 Euro kosten. Wenn wir ihn also mit einem SUV ähnlicher Größe wie einem BMW oder Mercedes mit ähnlicher Leistung vergleichen, wo der Verbrauch liegt ca. 13-15 Liter Benzin, und ich denke bei ähnlicher Reichweite, und zusätzlich kosten mich 100 km ca. 22 Euro, aber der größte Vorteil ist, dass ich nicht zur Tankstelle fahren muss
@@EmotionAutoTV Im Moment, in meinen bisherigen Erfahrungen mit ev. Ich kann mir schon vorstellen, mit ev zusammenzuleben. Selbst in einem Mehrfamilienhaus gibt es überall Ladegeräte oder in der Nähe von Hotels oder Skigebieten, in denen man sich aufhält und sein Auto durch langsames Wechselstromladen aufgeladen wird, ganz zu schweigen davon, dass viele Menschen, zum Beispiel in der Slowakei, zu 50 % in ihren eigenen Häusern leben , die anderen in Plattenwohnungen, aber auch die 50 %, die in Mehrfamilienhäusern leben, haben einen eigenen Garten, in dem es Strom gibt, und andere haben eine eigene Garage, in der es auch Strom gibt, also realistischerweise denke ich, dass es in der Slowakei etwa 10-15 sind % der Bevölkerung hätten keinen Platz zum Aufladen, ich habe vor etwa 6 Monaten einen Peugeot Traveller mit Business-VIP-Ausstattung verkauft, ich habe ihn für Urlaubsreisen behalten, aber als ich in 2 Jahren nur etwa 10.000 km damit gefahren bin, habe ich Ich habe beschlossen, dass es für mich völlig nutzlos ist und ich diesen Kia EV-9 kaufen werde
@@EmotionAutoTV grundsätzlich mit eigenem Strom besser, aber nicht jeder hat die Chance dazu. Und Benzin kann ich doch auch nicht selbst herstellen und fahre trotzdem. Also gibt's nix dagegen einzuwenden, den Strom aus der Steckdose zu ziehen. #Team Elektro 😂
Mein nächster Firmenwagen ❤Ich fahre jetzt V-Klasse (Diesel) und der EQV hat einen zu kleinen Akku und keine Anhängerkupplung. Danke für die tollen Eindrücke 😊
Danke für dieses Video....schöner Alltagstest bei optimalen äußeren Bedingungen - ein identischer Test bei winterlichen Temperaturen wäre sicher auch ganz interessant.
Hi habe mir den gleichen gekauft - aus der Klimaanlage werde ich nicht schlau wenn ich A/C einschalte Leuchtet es rot dann ist es doch eingeschalten oder? Wenn es nicht rot leuchtet und nur die lüftung rennt kommt trotzdem kalte luft raus?! Bin total verwirrt
Genauso geht das Anfängern. Dass man den Akku vortemperieren kann, weiss er anscheinend nicht. Dass die 77,3 kW sich nicht auf den Motor beziehen, ist klar. Ein Beschleunigungstest in 'eco' ist Schwachsinn! Ladeleistung bei warmem Akku ist realistisch bei 18 min von 10 auf 80% . Aber nicht immer erreichbar. Das eigenständige Einparken kennt er anscheinend auch nicht. Das Ladekabel und Kleinzeug kommt in den Frunk vorne!
Auf jeden Fall krass, das man als „Anfänger“ von den „Profis“ nur nieder gemacht wird, anstatt konstruktive Tipps zu erhalten. Schade das die meisten Communities so mit den „Neuen“ umspringen.
Von der Seite sieht er genauso aus wie der Rapid. Von vorne sieht er schlechter aus als der Rapid, von hinten sieht er ebenfalls schlechter aus als der Rapid
Manche Ecken hat der Rapid schon echt gut gemacht aber ich finde es beim Scala tatsächlich noch mal ein bisschen frischer. Seit er auf dem Markt ist, wirkt der Rapid doch sehr in die Jahre gekommen.
Ich hatte den Hyundai i20n und zum fahren war er echt nice. Aber jetzt möchte ich den Polo GTI, da ein Automatik viel besser ist vor allem in der Stadt.
Hab den polo gti in der Version vorm face-lift 2020 gekauft. Für 24.000€ (vorführ Wagen mit einigen sonst kostenpflichtigen Sonderausstattung). Für mich die beste Kombination aus Sportlichkeit und angenehm ruhiger Fahrt im Alltag. Auch Preis Leistung ist top.
@@EmotionAutoTV Habe in zwei Monate 6,5 tsd km gemacht , alles tip top . Habe Vorgänger auch gehabt ,aber der ist wass anders. Kann nur positiv sagen über das Auto
