Tolles Video... Du bist genial. Ich dachte ich hätte was am Schirm. Die hinteren Räder müssen einfach mit H&R Distanzscheiben Rausgestellt werden. Die Ledersitze hab ich zum Glück nicht genommen. Die sehen mehr als altbacken aus. Bin froh daa ich die Seriensitze mit integrierten Kopfstützen habe. Er wird im November gebaut in Grün mir Blackline, 400 NM und 20 Zoll Black...❤
Ich habe mir den 2,0 TDI mit 193 PS bestellt. Mit Vollausstattung. Bin schon gespannt auf das Auto. DCC ist in jedem Tiguan verbaut . Soweit mir bekannt ist. Und für einen Mercedes-Benz mit der Ausstattung hätte ich wesentlich mehr bezahlt.
Mit dem DCC hast du recht, ist in unserem Tester auch verbaut. Lediglich die Abstufung zwischen Comfort und Sport sind relativ gering, wodurch man nicht wirklich einen Unterschied feststellen kann. Wenn man aber genau drauf achtet, merkt man es doch.
Habe ihn 2 mal Probe gefahren Stand vor der Entscheidung entweder VW Tiguan oder BMW X1. Habe mich für den Tiguan 2.0 Diesel entschieden. Super Auto...
Unser Vw tiguan ist unterwegs! Er soll im Winter kommen und unsere Vorfreude ist riesig! Wir haben ihn als hybrid und Vollausstattung bestellt.Ich bin schon gespannt auf das Auto und freue mich riesig!
Ich hab das richtig verstanden? Das richtige Tiguan Review kommt noch? Das würde mich echt noch Interessieren😊den das Video hier vom Tiguan wahr richtig gut und macht bock auf mehr!!
Hab mir den 1,5 etsi 150 ps geholt in vollausstattung auch in uranograu nur die 20zoll felgen in ganz schwarz. Er soll zwischen November und Januar ankommen freue mich schon riesig drauf
Wie lange piepst das weiter wenn man etwas schneller als erlaubt fährt? Wie leicht lässt sich das ausschalten? Beim X1 z.b drückt man einfach kurz die SET Taste am Lenkrad dann is das für die Fahrt aus. Nein es geht mir nicht ums "Rasen" wer aber z.b. in München wohnt weiß, dass die gefahrene Geschwindigkeit am Ring einfach etwas über der zulässigen liegt wenn man kein Hindernis sein will..
Schade, dass das Touch Lenkrad nicht mehr gewählt werden kann. Ich benutze das seit 4 Jahren und es ist einfach sehr gut zu bedienen. Was viele nicht wissen, es sind ja auch dort Tasten, die einen Druckpunkt haben. Da gibt es keine ungewollte Fehlbedienungen. Aber die RU-vid-Tester haben ja nicht immer eine eigene Meinung sondern sagen das, was alle anderen auch sagen. Interessant, dass sogar Volkswagen darauf reagiert hat und die Oldschool Tasten wieder verbaut. Schade.
Nichts für ungut, aber du solltest dich vor dem Einstellen deines Videos eigentlich besser informieren, was ein neues Fahrzeug, wie in dem Fall der Tiguan 3. Generation alles so kannn und was nicht. Beispiel: DCC. Und noch was: ich fahre den neuen Tiguan nun seit 2 Monaten selbst, und kann mich für das große Touch-Tablet nach anfänglicher Euphorie immer weniger begeistern. Das Navi geht ja noch, aber wie ich finde lenken die mannigfaltigen Einstellmöglichkeiten mit Menüs und Untermenüs während der Fahrt beim Touchieren eindeutig zu sehr von der Konzentration auf den Straßenverkehr ab. Meine Frau kriegt schon jedesmal die Krise, wenn ich meinen rechten Arm in Richtung des sogenannten Infotainment-Systemes ausstrecke. Nur gut, das wenigstens 'IDA', die Sprachassistentin von VW, im Tiguan besser reagiert als noch ihre Vorgängerinnen. Trotzdem für mich nicht unbedingt nachvollziehbar, daß so was angesichts des schon vor geraumer Zeit ausgesprochenen Telefonier-Verbotes ohne Freisprechung überhaupt erlaubt wurde ? Verstehe ich, offen gesagt, nicht so ganz...
Gut, das haben andere Fahrzeuge ja auch, ich denke mal das wird schon so robust sein, dass das funktioniert. An der Front zum Beispiel wird das durch gefärbtes Plastik sein. Also da drunter ist auch keine andere Farbe.
Ehrlich gesagt, fand ich den Vorgänger in der Langversion etwas unförmig. Die kurze Version sah wiederum etwas gedrungen aus. Der neue ist eine gute Mischung, wie ich finde.
macht die Bildschirma am besten noch größer. Warum nicht gleich 4 Räder an ein Riesen iPad montieren? Die Innenräume von 90% der neuen Autos sind so hässlich geworden.
Mit dem fortschreiten der Technik wurden die Bildschirme in den letzten Jahrzehnten überall größer. Fernseher, Handys, Laptops sogar Messinstrumente. Warum also nicht auch in Fahrzeugen. Zumal die Technik ebenfalls wesentlich komplexer geworden ist und eine Bedienung mit einem großen Display wesentlich einfacher ist. Dass das nicht jedem Geschmack trifft, ist ja normal.
Nein, der Kühler gefällt mir nicht. Erinnert micht an ssangyong. Die Autos finde ich auch nicht schön. Drinnen das Tablett ist lieblos drangeklatscht und die Preise gehen gar nicht. Abgesehen davon, das ich mir keinen SUV zulegen würde, finde ich den Vorgänger besser.
Tut mir leid aber mir gefällt es wirklich nicht, die Golf 7, Passat B8, Tiguan 2 vor Facelift gefallen mir viel besser das Design von VW sieht heute so aus als wäre es von Barbapappa gemacht oder een model aus geschmolzenem Ton. Die hintere Türverkleidung ist oben von harten Plastik und ohne Sonnerollo. Die Innenausstattung mit diesem billigen Schirm wirkt billig und absolut nicht einfach zu gebrauchen oder im gebrauch hochwertig wie im ehemaligen Golf 7, Tiguan 2 ohne Facelift oder Passat B8 ohne Facelift. Die Geräusche im Innenraum wegen billiger Plastik und fehlende Dämmung, die Wahlhebel statt die Wischerhebel am Lenkrad nein das wirkt alles billig und lieblos gemacht durch die Buchhalter und nicht Ingenieure. Nur labern über das große Schirm das ist nicht einem Test von einem iPad mit Rädern.
Woher nehmen sie ihre Weisheiten. Über soviel Unsinn kann man nur lachen. Schauen sie mal bei Audi oder Mercedes wieviel Plastik verbaut ist. Und die Dämmung ist 1 a und hat Oberklassen Niveau. Bin ihn 2 mal Probe gefahren.
Wenn du im Besitzen würdest dann, hättest anders das Auto kommentieren. Hatte auch Vorgänger, kein vergleich, Windgeräusche Amortisierung DCC Verarbeitung ihnen. Naja ich bin stolze Besitzer, wass die andere sagen ist mir egal.
