The channel is maintained by Mateusz and Jacek. On the channel we mainly present various types of technical advice, based on our own experience regarding repairs, improvements, changes in cars, electronic equipment. With regard to cars, the topics relate to cars owned by us or by family or friends. The list of cars includes: Skoda Octavia I, Octavia III, Citroen C3 I, Opel Corsa D. There may also be other interesting topics on the channel (eg music equipment, electronic equipment tests, etc.). New videos appear as frequent as possible (read: in case of free time for material development :-) ), hence we apologize in advance for longer breaks :-) However, all suggestions regarding topics for new films have been noted and keep in mind. Mail, unfortunately, is only visible from the browser. It is not displayed on the mobile version of YT.
good evening, do you know how programming is done, I have to take it to an electrician or to Opel, I had the small screen, I changed it, I put the big one together with the radio, and it doesn't show me the consumption at all, you know I have to do it.. thanks
Nie wiem tego na pewno. Może ktoś podpowie. Ale tak szczerze, jak kupowałem swoje, to nawet nie zapytałem, czy to diesel, czy benzyna, ani jaki silnik 🙂
@@test-o-matik8983 ale ja nie pytam o numery schowków, tylko te małe gówienko na kamizelkę co zdemontowałeś :) Do mojego fotela kierowcy nie da się założyć schowka przez masaże, ale może chociaż to maleństwo się zmieści
Together with the plastic housing, such a bulb appears to have the symbol B8.5d. I only had the bulb without that plastic handle from some other module, so I put it in the old housing
Nie mam pojęcia. Ja bym sprawdził w kostce przy radiu, czy nic się nie rozpięło, a później w przelotce gumowej w drzwiach, czy sygnał dochodzi. Jeśli tak, to dalej już zostaje sprawdzenie samego głośnika.
W świetle tego rozporządzenia: Dz.U. 2016 poz. 2022 chyba jednak jest to już dopuszczalne - to rozporządzenie z 2016 r. zmienia zapisy rozporządzenia z 2009 r. - str. 67 kolumna 14 pkt 7) "dopuszcza się aby wraz z światłami do jazdy dziennej włączały się - przednie i tylne światła pozycyjne, górne światła obrysowe - jeżeli występują, boczne światła obrysowe - jeżeli występują oraz oświetlenie tylniej tablicy rejestracyjnej, - lub tylko światła pozycyjne tylne”
A art. 51 kodeksu drogowego również mówi tylko o tym, że powinno się używać świateł mijania cały dzień, ewentualnie w ciągu dnia dopuszcza się stosowanie świateł dziennych zamiast świateł mijania - nie ma tam słowa o tym, że równolegle ze światłami dziennymi nie mogą się świecić światła tylne pozycyjne :) Także od 2016 r. (publikacja tekstu jednolitego rozporządzenia) już jest dopuszczalne włączanie się świateł pozycyjnych z tyłu równolegle z dziennymi. Niektóre nowe auta już tak mają - głównie Renault, Peugeot, Citroen. Również Volvo się spotyka tak jeżdżące. No i 99% ciężarowych tak jeździ (z przodu świecą im się jedynie paseczki od świateł dziennych natomiast mają również włączone wszystkie obrysówki, oświetlenie tablicy z tyłu oraz pozycyjne z tyłu - zgodnie z rozporządzeniem z 2016 r.
Czy mając wszystko gotowe pod względem mechanicznym można jeździć bez kodowania czy zacznie wywalać błąd pytam bo nie mam kompa a kolega który mi to zakoduje wraca za tydzień.
Niestety nie wiem. Nie próbowałem. Nie wiem, czy w ogóle będzie podawać napięcie na pin. Jeśli by nie podawał napięcia i nie obsługiwał tego pinu, to i błędu nie powinien wywalać. Ale to tylko takie moje domysły.
Dzięki :) SF2 z wierzchu ten sam kluczyk, otwieranie takie samo ale układ baterii inny, bateria inna - CR2032. Otwieranie pilota palcami, podważanie baterii agrafką - jeszcze raz dzięki za pomoc, pozdrawiam, :)
Dzięki :) SF2 z wierzchu ten sam kluczyk, otwieranie takie samo ale układ baterii inny, bateria inna - CR2032. Otwieranie pilota palcami, podważanie baterii agrafką - jeszcze raz dzięki za pomoc, pozdrawiam, :)
Moje pytanie to jak od nowa powrócić do wcześniejszych ustawień kodowania modułu 5F zrobiłem tak jak na filmie zapisałem to i mam ten plik CSV ale jak go wgrać z powrotem w vcdsem nie wiem ktory kliknąć aby wczytał ten plik .
Moje pytanie to jak od nowa powrócić do wcześniejszych ustawień kodowania modułu 5F zrobiłem tak jak na filmie zapisałem to i mam ten plik CSV ale jak go wgrać z powrotem w vcdsem nie wiem ktory kliknąć aby wczytał ten plik .
Foarte bun tutorialul. Eu am o Octavia 3 sedan. Am cautat tutoriale pentru a-mi desface butonul de deschidere portbagaj deoarece nu mai functiona. Nu am gasit. Mi-a venit ideea sa caut montare camera si am gasit ce cautam. Foarte bine detaliat. Felicitari!!!
