Обзор не плохой, но что касается части под машиной: Остапа понесло. Возможно коряга вот так зайдет, возможно камень подвеску разнесет... Ничем конструкция и расположение узлов не отличается от крузаков, Лэнд роверов и т.д. Сам езжу на крузаке 200, и езжу там, где люди ждут лета, чтобы приехать к себе на дачу. А насчёт проходимости, посмотрите китайский контент, там на этих танках они ездят там, где настоящие танки задумаются надо туда ехать или нет.
Не дай бог попасть на этой «легенде»в дтп ! Смотрите как восстанавливали Поэр на канале Клубный Сервис . Когда уже перестанут ведра китайские расхваливать ! Налюбитесь в поисках кузовщины и запчастей !
Нас учили, сцепление, потом тормоз. Поехала, пешеходный переход идет пешеход, я на сцепление, а преподаватель опередил надавил на тормоз. Вот вам и учеба...
Ну уже не в ту сторону производители авто ушли. С такими опциями (и звуками затворов) машина скорее фриковая или гротескная. Кстати комментатор рассказал про сто ненужных опций не упомянув о надежности авто.
Можно так же заказать бронированную версию. И вам на авто поклеят бронированную плёнку 😂😂😂 А так же можно ставить разные звуки при езде, будто стадо лошадей бежит или стремительный водопад, или как шкварки на скороводке жарятся (это уже для искушённых)
Аут и только его. У меня аутлендер хл, 470000 прошел, их них 300000 в моих руках. Вариатор не ремонтировал, масло в нем раз в 30000 замена с фильтрами. Двиг толькл сейчас масло стал кушать. Сколько проживет китаец??
Лучше б и дальше донгфенгменгши штамповали копию военного хамви по лицензии. Но только для гражданских уже. Уверен разлетелись б куда быстрее и много как горячие пирожки.
Я езжу на механике и всегда первым делом наступаю на сцепление так как приходится часто переключать передачу и жму не плавно а быстрее город у меня миллионник и дебилов на дорогах хватает 😅
Смотрю, здесь много умников, считающих себя умнее автора ролика. Собирают тысячи лайков притом. Хуже перегрева ничего нет, поэтому все тут верно сказано. Только после включения ручника, тормоз нужно бросить, чтобы вес машины именно упал на ручник, а потом только паркинг
Впаривать больше нечего… Владелец китайского хлама всегда в проигрыше, останется первым и единственным хозяином, а продать сие чудо никогда не сможет… Китайцы кидали, кидают и будут кидать на бабки и на качество, а на техподдержку кинет Вас уже Иван, который выкупил этот хлам в поднебесной.