Hola, soy Danilo Jose Ruiz Sandoval. Entre amigos conocido como danny o dajorusa. En este canal estare compartiendo mis actividades diarias, gustos por mi trabajo y mi dia a dia.
Esa vaina la verdad no es para carga no aguanta sincera mente una buena para trabajo duro sería una ram slt f150 xl una l200 hilux o una silverado esas si son trocas de jale
Ese problema del diferencial se dio porque esta tiene una chimenea y hay que ponerle un snorkel como el que le colocó, en la traerá y delantera, yo tengo una desde el 2017 LE solo el primer servicio hice con esos idiotas de Excel, no lo mas que llevo son 500kilos y paso dos rios, para mi esas agencias son un gasto tirado a la basura ni ellos saben, repuestos de NP hay mucho en otras partes y mexicano, allá enfrente de la entrada principal del parque de la industria hay un edificio pequeño allí llegan estos de esas agencias a comprar, es verdad el blanco con 230mil kms y se jodio la cremallera me costo 400 dólares original Nissan ese ya lo vendí en el 18mil dorlares en el 2022 era 2018 Compre un hilux argentino automática nueva y se descompuso la transmisión a los 3milkms y me dieron garantía pero me la entregaron 45 días después de una demanda y cuando llegue por ella perdieron la llave no la no la acepte tendiendo yo la otra llave e hice que le cambiaran el sistema de llaves no copias cuando la recibí 10 días después p robé con la llave que yo y prendió los demande nuevamente por engañarme le puse GPS porque pensé que estos mismos querían robarla ya la vendí y el que la compro anda fascinado en ella a ver cuanto le dura
Mi vecino me prestó una de esas para echarle costales de drena fue poquito más de una tonelada y pues si se baja pero aguanta y el la a cargado hasta 2 toneladas en caja y 5 personas
Could the motor be bad? My son has a Ruckus and I took it to the local hobby shop because it was doing the same thing yourscis doing and they said the motor was dead.
❤ muchas felicidades 🎊. Este video lo estoy viendo hoy, y fue grabado hace 1 año dice aquí. Pero la cuestión es que quiero una. Le quiero preguntar cómo te ha ido con ese maquinon? Después de un año dándole duro! Te agradezco mucho tu comentario.
Estoy contento con el pickup. Lo únicos detalle que e tenido es que mucho lodo o mucha agua el sistema sonar (sensores y cámara retrocrso) me a dado problema y no funciona correctamente. Aparte de eso los empaques o filtros de polen dejan entrar polvo aunque tengas recirculacion. Y tiene un piano black en la consola que se raya bastante. Son cosas estéticas nada que falle o de problema en su funcionamiento. Muy rápido y cómodo. Fuera de eso todo bien, en 26 mil km le cambie neumáticos y le subí la medida a 285/70 R18
0 problemas en cuanto a motor, caja y transmisión. Los neumáticos los cambie a los 25 mil kms y le puse 285/60R18, ahora es bastante más cómodo y suave pero se siente bastante la pérdida de fuerza al ser neumáticos más grandes a los originales. También lo e usado bastante menos para trabajo pesado, pero las pocas veces que lo use me pude dar cuenta que la lámina es más débil. La compuerta trasera se doblo y abollo al llevar carga. También la estructura de camping que se ve en el video encima de la palangana al ponerle peso rajo y rompió soldadura de fabrica, ya la me dieron garantía por eso ya que el accesorio de agencia me lo pusieron. Con lo que si e tenido bastante problema es con el sistema sonar (sensores parqueo) al pasar mucho lodo y charcos de agua empieza a fallar hasta que lo lavas con presión y dejas al sol para que se sequen bien. Tiene buena insonorizado a los sonidos exterior, pero en cuanto a polen o polvo no se ni por donde le ingresa polvo, se lava y aveces lo dejo sin usar 1 semana o 2.... y cuando abro puerta tablero y pantalla radio y tablero instrumentos se logra percibir una buena capa de polvo. De momento llevo 5 meses sin cámara de retroceso que no le han encontrado la falla de porque no funciona y el sistema sonar que funciona cuando se le da la gana.
@@dajorusa como dijiste en un comentario Pickup perfecta. Gracias por las referencias sirven de mucho ando entre el mazda o isuzu que son lo mismo y/o el toyota hilux haber en que paro
Pues con que no me falle y deje tirado ya es perfecta. Ahí si que a este no me fallo como la amarok V6 con el motor de arranque 3 veces. Ni tampoco a tenido recalls por cableados debajo de asiento, mangueras en posición donde sufran desgaste o problemas con la bomba de diésel. Tampoco el eje de cardan como pasó con la NP300. Ni tampoco e tenido problema con ningún diferencial como paso con NP300. Los problemas del polvo, sensores Parqueo y cámara es algo que no afectan mi día a día ni afectan en el manejo del vehículo
Yo me fui por mazda porque a pesar que es equivalente a la isuzu dmax, me pude ahorrar aproximadamente $4 mil en precio, aparte que esta si traía el bloqueo de diferencial trasero y la isuzu aun en su versión dmax v-cross que es la más full no traías.... en lugar de eso traía gadgets como portavasos debajo de ventila aire acondicionado, una guantera encima del tablero y seguro con llave en la compuerta de la palangana. Y me gusta más el interiror todo negro por dentro de BT50 que el interior beige de isuzu
Pana. Eso pueden ser. Varias cosas comienza con revisar si la batería está bien apretada , segundo revisa el sensor de la transmisión está humedecido y lo último es el aceite del Transfer está muy contaminado y debes cambiarlo por qué tiene humedad
Si a sido buen motor.... pero no es tan económico que digamos, me rinde promedio de 32 km por galón. Hoy en día con tanto turbo y que uno quiere más HP y torque son menos eficientes los motores. Allá por el 2011 tuve un Nissan QD32.... me rendía 45 km por galón. Tuve amarok biturbo 55 a 60 km por galón. Tuve amarok V6 y rendia 36 a 38 km por galón. Nissan NP300 versión 160 hp gastonazo 28 a 30 km por galon
Es normal ese pequeño silvido entre 1000 a 2000 revoluciones que se escucha? Yo tengo una np300 y estoy con que si es normal o no xq he tratado de fijarme y se las escucho a algunas np300
viendo el estado, podemos ver que lo que esta mal es el ani mal del dueño, no sabe manejar y no lee las especificaciones , compro una camioneta de 600kg para offroad con uno de los mejore andar del mercado y quiere ponerle 1000kgs?? una ram que es una bestia tambien viene con multilink, y solo carga 500kgs ,
Mejor ser ese animal con el poder adquisitivo y usarlos y tratarlos como se me da la gana que un analfabeta que no sabe expresarse. Saludos analfabeta 😅😊
Aquí en Guatemala todas las pickup las venden por 1 tonelada = 1,000 kilos. Las pequeños son para 500 kg Y la ram, chevrolet o Ford 1500 son de 500 kg mercado gringo aquí no las traen por lo grandes e inútiles que son. Algunas 2500 anda por ahí rodando. 😊
@@dajorusa tenes ubanpick up media es poder adquisitivo? Jajajajajaa y en que lugar quedarías o en que te convierte, si un analfabeto te educa y te humilla con datos 🤡😅😅
Pues opinas sobre algo que me importa un comino tu opinión. Te refería a alguien de una forma despectiva, de seguro humillas porque estás jodido en la vida por envidia. Esa pick up ya no existe, ni tengo. Ahora es otra. Y tener o no es poder adquisitivo. Lo cual ignoras ya que no subo todo lo que poseo. Solo es énfasis en lo que es mala.
La diesel dice que soporta menos carga en el manual, le metiste tan solo de cemento una tonelada. Creo que más bien hay gente que compra sus carros sin saber las capacidades qué da y las que necesitan
En el video dije mal información, 1 saco cemento aquí en Guatemala es el equivalente a 45 kg = 99 libras Solo en cemento eran 10 quintales poco menos de media tonelada.
@@dajorusacual es mejor para trabajo y confiable y seguras las ford o las mazda o las hilux o las nissan o las hisuzus .... cual bro gracias dime modelo y marca gracias amigo
@@cristianhuaman6647hola bro. Seguras ahora hoy en día todas son muy similares con sus bolsas de aire y paralelo de protección. Para trabajo ahora tengo una mazda bt50 y el único problema que e tenido es que los sensores de Parqueo y cámara de retroceso me fallaron por tanto lodo y agua que lleva en mal camino. Tiene suspensión dura pero hasta el momento motor caja estoy complacido. Te puedo decir que si extraño el confort comodidad que te brinda Nissan np300. Hoy en día con tecnología si es para trabajo que buscas lo mejor es que no tenga sensores de Parqueo y es más inclinación a cual te gusta más. Ya no e subido videos, e hecho rutas y es más habilidad de piloto y mantenimientos al día. Sobre ford, toyota, mitsubishi no te puedo decir no las e probado. Pero Nissan bueno y muy suave cómoda. La nueva mazda es lo mismo que isuzu en motor y caja velocidades. Muy bueno es la que uso ahora y 0 problemas graves. Ya tengo como 3 meses de no usar sensores de Parqueo y la cámara que por dejadez no e reclamo garantía.
@@dajorusa brotecito dime d ela toyota ford mitsuvishi investiga con gente que sabe con varios bro pregunta y maneja tambien y cual es mas fiable para no parar solo en los mecanicos ... gracias bro me avisas cuando investigass bro
Llegue tarde al post, pero espero que te hayas dado cuenta a tiempo que es un tema de bateria baja, y no te hayan matado en la agencia de servicio, en mi NP300 se dan todos los sintomas que presentas cuando mi bateria esta por debajo de los 12.00 V.
Pero dice que a los 1000 km y cuando sale de la casa o agencia siempre viene no batería buena, a mi parecer creo que esta causando conflicto eléctrico la alarma, eso sucede cuando la alarma esta mal instalado o malogrado (es mi opinión claro que no soy experto)
Los problemas que e tenido son puramente estéticos. Usa mucho plástico en su bumper trasero, el cual las grapas plásticas se rompen con la vibración del mal camino o al pararse constantemente con peso o carga. La palangana al menos en las unidades fabricadas en época de pandemia tiene mala calidad de soldadura y se rompen.... ya la mía tuvo reparaciones por garantía. Y a crítica personal la lamina es muy suave cualquier apoyo o golpe se apoya fácilmente
Con todo respeto si buscas cargar deberías buscar una camioneta de 3 y media hermano, si miras en tu tarjeta te darás cuenta la capacidad de carga que Nissan te garantiza en esas camionetas broooo, cada cosa es pa lo que es
1 tonelada dice tarjeta circulacion. Y se transporta menos de 1 tonelada. Si no mal recuerdo en el video hago mención de cuanto peso se transporta. Simplemente es un video que advierten que al comprar un NP300 previo al 2023 tiene esa deficiencia de carga. En el 2023 corrigieron la suspensión reforzando la.
Danilo soy Delmer de Honduras otras vez. Veo tiene algunos vídeos con la Amarok v6 Dígame mientras la tubo. Se que dió problema con el hidráulico y con las llantas y el arranque. Que opinión tiene de hoy 2023 me la recomienda la v6 o no es un buen producto que tan caro es el repuesto y molesta mucho el carro. Le agradezco de antemano Danilo
Hola Delmer. Fíjate que desde el 2018 no volví a tener amarok. No te se decir hoy en la actualidad como se comporte o si sigue dando problemas eléctricos. Lo que si es que cuando dicen amarok ya es de compararla con hilux y ranger paso a tercer plano. A pesar de problemas a mi me dieron solución mayoría de veces hasta que me cambie de marca. Hoy en día tengo una BT50 2023 full +
Los vehículos son para trabajar. Sobre cuanto peso, ahí en el video dice claro. Hoy en día no recuerdo. Y mala vida fue su final, se la robaron y fue desmantelada. Saludos ✌️
Buenas Danilo que bueno está el vídeo. Quiero comprar una Amarok de la misma v6 quiero saber su opinión si a tenido problema con el carro es confiable que consejos me da es buena compra soy de Honduras. Gracias de ante mano.
Amigo 10 meses tuve el V6 nada más. Tuve inconvenientes con el starter se quemaba mucho. Asumo que era 1 unidad problemática en 1,000. La que tuve fue de las primeras, tuve varios recalls de fabrica. Primero me aburrí de visitar el concesionario que de tenerla en uso. Lo poco que la disfrute, fui feliz. Supongo que ahora estas últimas unidades antes del cambio fusión Ford ya han de salir buenas sin problemas. Ya tiene 7 años el mismo modelo. Supongo que ya perfeccionaron el modelo.
