Tout dépend de ce que tu veux faire de la vidéo ensuite et de ce que tu appelles "à la hauteur". Je n'ai jamais utilisé la caméra dans ces conditions. Il faut s'attendre à quelque chose de plus ou moins similaire à un smartphone je pense. Avec possiblement un son qui sature si la musique est très forte.
Bonjour moi j ai monté le mien moi même en regardant internet je suis un homme alors une femme est aussi capable c est comme l amour ça c aprend sur le ta bonne journée
Bonjour, j aime la video, ça m apporte des éléments pour un vélo randonneuse gravel, par contre ça donne quoi si on n a pas les moyens.?? Parce que la ça coute un peu en piece non?
J'ai la version 11, je suis hyper satisfait de ce compteur. J'avoue que la version 12 me fait de l'oeil... L'écran est magnifique et bien plus grand que ma version. J'attends les soldes ! Merci pour ta vidéo !
Bonjour, 1° remarque quant au voyage avec un VAE. La première fois que j'ai vu des randonneurs VAE c'était il y a 20 ans dans les gorges du Verdon. Ils faisaient 80km/jour et rechargeaient les batteries à l’hôtel. 2° remarque l'Alsace à vélo c'est juste magnifique! la vélo route des vignobles, la route des crêtes... 3° remarque le VAE est probablement une solution "économique" (par rapport à une moto par exemple) pour une escapade WE voire une distance plus longue. 4° le ton de la vidéo, pas de parti pris péremptoire, un esprit ouvert ... J'ai apprécié.
Hello, Merci pour ton retour 🤗 Je ne savais pas qu'on voyais déjà des VAE il y a 20 ans 😱 Bon, en même temps, il y a 20 je ne pensais même pas à faire du vélo 😅
Moi ça me fait penser à des engins motorisés qui vont à fond dans les sentiers lol Saufs que ceux ci ne font pas de bruit : vont-ils être autorisés plutot que quad et moto ? ahah
je mets rarement des commentaires mais là franchement, quel soin dans le tournage et le montage pour un truc qui aurait pu être fait à l'arrache et on serait déjà contents. beaucoup de détais utiles, et sans blabla, chapeau.👍🙏
bonjour superbe video ,pour une pratique cross country quelle selle serait le mieux adapter ? J'ai actuellement une selle une fizik aliante xm technogel qui ne me convient pas du tout . sportivement
25km sur smartphone c'est renouvelable automatiquement chaque mois. C'est comme ca que je zwift depuis plusieurs mois déjà 🥹 PS je ne suis pas un rat, un peu quad même, mais d'ici 🇩🇿, rapporté au ratio smic 🇩🇿vs🇫🇷, c'est comme avoir zwift à 140 euro/moi 😱 en plus le payement ne passe pas. J'ai un home trainer et même le soft d'origine est avec abonnement 😱 je roule aussi sur myWhoosh c'est gratuit mais c'est un cran en dessous de Zwift.
Merci pour tes vidéos sympathiques et motivantes mais j'ai une question: sur les vélo anciens le standard de l'axe arrière était 135 mm, il est actuellement de 142 mm. Comment fais-tu pour passer de 7/8 vitesses à 10/11 V? Y a-t-il suffisamment de place?
Salut Julien et stephane. Merci pour ce test du moustache e gravel et cette superbe ballade dans les Vosges. Je possède le moustache dimanche 29.6 et je peux me faire une idée a présent avec cette nouvelle version
Salut Julien j'ai noté comme différences ; le mien possède un moteur bosch performance line donc plus puissant ,une batterie 500w ,derailleur campagnolo icar . J'adore ce gravel .mais je vais essayer cette nouvelle version. Cdlt
Alors point humour: j'utilise mon gps vélo sur mon véhicule de collection pour la nav. l'autre jour j'ai fait le Galibier, trop lent pour prendre le KOM ! Idem descente. Il y a des gens en vélo (les pro du TdF en toute logique) qui sont montés plus vite que moi en voiture XD sinon super vidéo, j'irai perso plutot sur un vélo type Origine Help ou autre en X20
Le principal c’est de faire du sport et de prendre du plaisir. Et généralement les gars qui ont ce discours ont commencé le Gravel il y a 6 mois pour faire comme les copains. Par contre moi aussi coup de gueule. D’où on achète un vélo vert ??? Un vélo c’est rouge et c’est tout sinon ça avance pas. Debutant 😂😂
Ah bah ça ne fait pas tout d'avoir un moteur, le pilotage n'est pas automatique 😅 Mais ça n'aide pas qu'en côté. Une personne non entraînée appréciera aussi l'assistance sur du plat par exemple.
Sàlü bisàmme ! ça fart ? Pienvenue par chez nous ! (avec l'accent) - les ptits passages techniques que tu as montré au début : sol sec = passage sans réfléchir. C'est juste un peu d'habitude. Tu passes tellement de temps sur un vélo que c'est sûr que tu as les capacités, c'est juste que tu crois ne pas les avoir. - Rigolo de te voir en compagnie de Stéphane (on verra du coup un autre angle avec sa vidéo) - les gravels / vtt à assistances c'est génial pour que les débutants, les seniors et toutes personnes qui ont des ptits problèmes de santé. Et ça leurs permet de rejoindre des gens un peu plus expérimentés et s'amuser ensemble. - intéressant les modes qui s'adaptent automatiquement - nos noms de villages sont pas mal comme codes de wifi - intéressant le lien du sram axs et du tel a la batterie du vélo. super aussi le mode gps partagé qui a l'air d'être rapide a mettre en place. - beau bain de boue. C'est bon pour la peau !!! - le parcours des 2 jours est super. (gpx dispo a qq part ?). ça donne un bel aperçus de la région : montagne, vignes, villages. - l'année covid on est resté en vacances dans la région et on a mis 9j en vélo du sud au nord en s'arrettant a tous les sites intéressants. - belle conclusion
Quand c'est sol sec avec grosses bosses et gros cailloux, c'est pas toujours si simple (en vidéo ça écrase pas mal les choses aussi). Je pense que Stéphane ira plus en profondeur dans le technique et les sensations sur le vélo. Je ne sais pas quand il sortira sa vidéo par contre. Exact ! Je pense que l'électrique à tout son sens dans certains cas comme je l'explique dans la vidéo. Quand l'usage est justifié c'est tout bon. C'est clair que vos noms de villages ne sont pas simples. Enfin quand on commence à comprendre comment les prononcer ça va mieux. Pour la trace, jette un œil dans la description, j'avais déjà prévu tout ça.
Très belle sortie même si des passages paraissent hardus en 'gravel. La puissance de l électrique doit aider le passage en force . Concernant le poids pas dérangeant dans les descentes techniques ? Et bien joué le petit rappel sur les KOM. Merci
Le poids ne m'a pas dérangé où que ce soit. Dans le technique de toute façon je suis mauvais. Et puis, dans l'absolu, ça ne me faisait pas forcement plus lourd que mon vélo chargé pour un ultra 😅 Pour le KOM, il a sauté en passant en mode vélo électrique (heureusement d'ailleurs)
Alors ça n’a pas aucun intérêt puisque c’est peut être ce qui va permettre à certaines personnes de se mettre à la pratique du vélo ou même pouvoir continuer le vélo. Une personne avec laquelle je roule de temps en temps n’aurait pas continué le vélo sans assistance parce qu’il a des soucis cardio. C’est peut être aussi le vélo qui va te permettre d’aller plus loin que ce que tu pensais ou bien pouvoir monter le col que tu n’aurai jamais pensé monter en musculaire. Donc non c’est génial les VAE tout comme les bagnoles électriques. Ce qui est débile c’est de croire que la voiture électrique ou le vélo électrique va être la seule et unique solution de demain. Ça c’est complètement débile.
Comme c'est drôle de voir notre ravito sur cette nouvelle vidéo 😜 Si un jour tu repasses en Alsace pour découvrir un peu plus ces jolis villages et paysages, n'hésite pas à faire un coucou... Et si tu as besoin d'un coin pour dormir, la porte est ouverte 👍 Très bonne vidéo à chaque fois 😊
Tu parles du ravito de la RAF ? (j'avais pas noté le pseudo la première fois 😅) Avec plaisir pour passer un prochain coup ! D'ailleurs ce sera peut-être en octobre pour l'Ultra Bike France Vosges qui part de Colmar.
Un gravel électrique n'est pas fait pour ce genre de chemin en montagne, surtout quand on vient d'une région de plaine ou pas trop accidentée, il faut un sacré niveau de VTTiste à la base, et encore...., je roule perso en Alsace depuis 65 ans (devinez mon âge), essentiellement du vélo de route (du plat mais aussi du vallonné, Sundgau, collines sous-vosgiennes .....), un peu de VTT dans les années 90 mais j'ai vite laissé tomber car trop lourd et trop de nettoyage après les sorties un peu trop engagées, j'ai eu l'occasion d'utiliser un Moustache dimanche moteur 500 Wh en Maurienne en 2022 (col du Mollard et de la Croix de fer depuis Saint Jean de Maurienne), très bon souvenir, je le recommande vivement pour les cols difficiles et longs à partir d'un certain âge, je trouve cette vidéo très intéressante car j'envisage l'acquisition de ce Moustache gravel électrique.
Je ne vois pas en quoi le gravel électrique ne serait pas fait pour. Perso je considère que ce sont davantage les compétences du bonhomme qui permettent de passer à tel ou tel endroit. Là tu me donnes n'importe quel vélo je ne passe pas mieux dans ces chemins 😅
Ça doit pas mal lorsque l’on a des problèmes physiques et que les personnes veulent continuer à faire du vélo plaisir mais je n’aime pas trop l’esthétique
C'est un vrai plus @jojodz2964 👍 j'ai chopé un maladie auto-immune et l'élec m'a permis de continuer le vélo ( VTT moustache trail pour ma part ). Merci Julien pour cette vidéo 🙏
Magnifique région à (re)découvrir. J'ai eu l'occasion d'essayer ce vélo, c'est vraiment une belle machine😍 mais je suis encore un peu jeune pour l'électrique...(64 ans)!!! on verra dans 20 ans! 😜
Méme age que Vous je viens acheter un Nakamura 740 ! en juin avec mon Musculaire de 25 rockrider vitamine , euh trop dur cote de 7 voir 11 % cola du granon ! Galibié j'avoue que le Vae pour moi 64 ans ! & le bienvenue ! je roule tous les week end pourtant ! l'ancien vendu a un petit djeune 50 € IL & CONTENT
Pour certains passages peut-être mais le truc le plus important dans l'histoire c'est le bonhomme sur le vélo. Perso je ne serais pas mieux passé à VTT.
Très bon montage et très belle image. Les parcours sont magnifiques. En revanche, pour le vélo et l'assistance électrique c'est bien quand on a déjà les fesses dessus, à transporter dans un train ou sur un porte vélo, ça m'a l'air très compliqué. Il faut vraiment que l'algo de la batterie soit parfait car se retrouver à pousser le vélo dans des chemins aussi techniques et avec de la dénivelé, ça me parait plus sportif que de pédaler sur un gravel musculaire même d'entrée gamme en alu de 12kg.
Pour le train je crois que de nos jours avec n'importe quel vélo ça devient galère 😅 Côté porte-vélo, ça ne me paraît pas plus compliqué, c'est juste un peu plus lourd. De manière générale, je pense que les utilisateurs de VAE trouvent les solutions aux différents problèmes amenés par cette pratique.
Franchement le parcours c’est pour un vtt, il me font rire les graveleux à vouloir passer partout avec un vélo de route 🤪 sinon bravo 👍 et moi aussi j’aurais mis le pied à terre faut pas pousser mémé dans les orties non plus 🤔
Plutôt que de catégoriser qu'il faut tel ou tel vélo, j'ai plutôt tendance à dire que ça dépend des compétences du mec qui est dessus. Avec un VTT je n'aurais pas fait mieux.
Le sempiternel commentaire du vttiste qui vient expliquer sur les vidéos gravel que le Gravel, c’est pas bien. Merci, mais on est assez grands pour savoir ce qu’on fait et on aime bien les vidéos VTT sans aller expliquer que ça passe ici ou là aussi en gravel.
@@Mesozoid je ne suis plus vttisme ( mountain bike à l’époque ) mais cyclo maintenant 🥳😉🤫 après effectivement vous faites bien comme vous voulez moi ça me juste rire un peu à vouloir passer partout avec un velo de route aidé par un moteur.
Salut Julien, encore une bonne vidéo d'un coin de France que je connais, mais pas dans les forêts et chemins. Perso j'aurais fait comme toi ( des gamelles,des gamelles et des gamelles) heu je ne suis même pas sur que j'aurai fait du vélo sur de tels chemins. Bonne continuation à toi 😉👍
