Hallo zusammen, nun ist es wieder soweit, ich habe die Freigabe wieder Führerstandsmitnahmen zu zeigen unter warung gewisser Auflagen :-).
Außerdem unterstützt mich die S-Bahn München nun auch bei dem was ich hier machen deswegen ein Herzliches Dankeschön an die Social Media Abteilung der S-Bahn München vielen Danke für das wieder möglich machen und die Unterstützung :-)
Schaut doch auch gerne mal bei den Offiziellen Kanälen der S-Bahn München vorbei dort gibt es immer mal wieder Gewinnspielen oder Aktionen wo es sich lohnt mitzumachen. Außerdem bleibt ihr auch auf dem laufenden was sich bei der S-Bahn München alles so tut :-)
Wow, also krass, dass man ein Gleis sperren lassen kann wegen einem Hund, hätte nicht gedacht, dass das geht. Hätte irgendein Zug den Hund überfahren, klar traurig für die Besitzer, aber vielleicht wäre es dann beim nächsten Mal besser gewesen, den Hund bei Gleisen an die Leine zu nehmen. Ich hätte mich auf jeden Fall aufgeregt, weil eine Verspätung einzufahren wegen so nem Hund ne wirklich. Das wäre mir nicht grundausreichend gewesen.
Den Hund hast du aber echt gut gesehen, der ist ja auf den ersten Blick nicht zu sehen. Aber hätte da jetzt nicht so direkt angehalten, erst Recht nicht wenn ich 120,140 drauf hätte
Richtig cooles Video Ehm hab eine Frage und zwar ich würde so gerne Lokführer werden hab aber eine rot grün schwäche und wollt fragen ob es mit einer rot grün schwäche Brille möglich is Lokführer zu werden
Kannst du die S1 zum Flughafen aufnehmen die hast du vor Jahren gemacht aber nicht diese Ansicht die du immer hast wäre mega von dir grüße aus Gelsenkirchen
Vielen Dank für die hervorragenden Videos. Es ist eine gute Möglichkeit, Fahrten mit der S-Bahn zu genießen!!! Ich hoffe, bald in mein geliebtes München zurückkehren zu können!!! Danke aus Gartenstadt (Buenos Aires, Argentinien)
Ihre Reaktion auf einen Hund, der neben die Gleise läuft, ist erstaunlich ... Nur eines verstehe ich nicht. Warum hat der Besitzer*in den Hund nicht an der Leine geführt? So muss eine unbekümmerte Haltung sein...
Also erstmal Respekt, dass du den Hund gesehen hast. Wie viel Minuten Verspätung hattest du denn nach der Sperrung? Und wegen dem Typen in Aubing das ist doch der Hammer, dass geht ja gar nicht.
Its much easier to spot distant objects/animals in reallife than it is in the video. The "screen resolution" in real life is just so much better. But yeah, it is still impressive.
Schönes Video von der Mitfahrt mit einigen Besonderheiten - danke dafür! Zwei Fragen sind mir noch offen geblieben: Woher wusste der FDL, dass er Dich nach Deinem Halt hinter MFB weiter nach MEIC fahren lassen kann? Haben die Besitzer des Hundes über die Polizei/Rettungsleitstelle die Info an die Betriebszentrale weitergegeben, dass der Hund aus dem Gleis draußen und wieder an der Leine ist? Und zum Zweiten: Hat der "überpünktliche" Fahrgast in Aubing ernsthaft noch gegen den abfahrenden Zug geklopft/geschlagen/getreten? Danke für's Mitnehmen <3
Nicht ganz, der Hund ist ja nachdem ich die Gleissperre beantragt habe richtung München zum Fußgängerüberweg gelaufen wo die Besitzer ihn wieder einfangen konnten, auf dem Video schlecht zu erkennen aber ich konnte es damals recht gut sehen und habe im Anschluss die Gleissperrung aufheben lassen und mir gleichzeitig die Erlaubnis zur weiterfahrt geben lassen. Und ja der in Aubing hat der Fahrgast gegen den Zug getretten
Die rote Taste nimmt die Türfreigabe für den gesamten Zugverband zurück und lässt die Türen schließen. Leider kein zentrales Zwangsschließen wie zum Beispiel bei der Münchner U-Bahn, sodass eine Tür bei der S-Bahn NICHT zuläuft, wenn jemand das Lichtgitter an den Türen blockiert, wie bei Minute 40:05 in Pasing geschehen...
@@MrPanurgos ich bin ein Tf. Grüne Taste zum Freigabe erteilen und zurücknehmen, rote zum zentral schließen, wie bei der U- Bahn. Da war wohl einfach jemand in der Tür gestanden, Pasing.
Und dann schimpfen wieder alle über die Bahn, wenn es zu Verzögerungen kommt :/ War natürlich dennoch sehr spannend, danke fürs Hochladen. Bin beeindruckt, wie du den Hund so schnell im Gleis gesehen hast
19:20 Wahnsinn, warum lassen die Leute immer ihre Hunde freiherumlaufen und dann noch versuchen hinterherzulaufen. Dadurch entstehen so unnötig Verspätungen, Ausfälle, ... Gleich die Daten aufnehmen und eine saftige Rechnung schicken.
Ja sowas muss nicht sein ist aber auch nicht die Regel das sowas passiert, wichtig in erster Linie ist aber das niemand, weder Mensch noch Tier zu schaden kommt!
Find ich sehr cool, das mitfahren. Was mich aber so wahnsinnig aufregt bei der S1 ist dieses dämliche entkuppeln. Und dann wird das ganze nur auf Deutsch gesagt? Da kommt doch kein Ausländer wirklich mit zurecht, oder? Deutsche Städte haben es immer noch nicht geschnallt eine direkte S-Bahn zum Flughafen zu planen. Und damit meine ich nicht die S3 oder S8 oder wie auch immer die wieder mal heissen soll. Hong Kong hat bei weitem die beste Bahn zu einem Flughafen die ich je in der Welt gesehen hab.
ich fahr mit keiner sbahn mehr, weil mir dieses durchsagenduett dauergeschwafel so dermassen aufn keks geht. wie im englischunterricht. please translate. nechster halt-next stop. bitte rechtsaussteigen-please exit the train on the right. oida, da werst ja wahnsinnig mit de zwoa. da kommst dir echt vor wie auf einer turistenfahrt. folklore. und der englishman nervt mit seinen extrem aufdringlichen ubertriebenen britisch akzent. packined. das hat sich bestimmt die damalige munchner turismus chefin weishoipl ausgedacht...grausam.
alte Erinnerungen bei diesen Fahrten. Marktschwaben war doch einst S 6 (Erding-Tutzing). Die Bahn wird sich die Gründe dafür haben, heute andere Verbindungen zu fahren ...
schönes ding! Im Gegensatz zu den meisten herkömmlichen cabview videos sieht man auch mal den führerstand richtig. Da ich mal sehen wollte wie ein Profi den Talent 2 fährt also optimal. Außerdem kommt das Geschwindigkeitsgefühl richtig gut rüber. Bei den meisten anderen wirkt das alles langsamer, keine Ahnung warum.. grüße aus Leipzig!
Ich bin immer wieder erstaunt wie ihr das Bremsen am Bahnsteig so hinbekommt, dass es genau passt 😂 sau spannend xD wie macht ihr das? Bauchgefühl? Oder habt ihr so ne Richtmarke "mit 80 an den Bahnsteig ran und dann alles was geht reinbremsen?"
für diesen job kann firma keinen tf mehr finden der ein paar jahre bleibt. das ist sehr gut so! würde dir empfehlen, hau ab von der db, und gehe zu cd cargo österreich. ösi hat vorteile. 14 monatslöhne für jeden, wesentlich mehr pension falls du diese erlebst, und solltest du arbeitslos werden so ist es hier auch viel besser. ich war auch mal tf bei db fernverkehr, und einigen großen privaten cargo evu in deutschland. alles irre. ich habe deutschland 2018 abgerechnet und ging nach 5 jahren zurück nach österreich. deutschland ist ein armenland. ösi ist etwas mehr. oder schweiz, aber das ist eine andere welt.
