I'm Martin and my passion is electrical. As a wiring systems designer, leisure camper and owner of CAR-ELECTRIC, I dedicate myself daily to the task of making electrical systems in vehicles safer and more meaningful. I CUSTOMIZE CABLE SETS WHICH ALSO HAVE TO STRENGTHEN A SAFE ELECTRICS IN YOUR VEHICLE. In my videos, I take you in different areas of the electrical system and try to share my knowledge.
If you have questions about the electrical system or advice, you can book them at info (at) car-electric.de. Thank you and have fun!
@@ronaldscchreiter4019 ja, das ist möglich. Abmaße sollten passen /identisch sein und das Ladeprogramm des Ladebooster muss über die Dip-Schalter angepasst werden.
@@Jattebra-br2sz leider ja. Aber wir machen weiter! Wir haben bereits 6 interessierte Investoren und erste Gespräche geführt. Unsere Zulieferer und Gewerbekunden stehen zu uns und unterstützen uns in vollem Umfang. Für unsere Kunden ändert sich in den Prozessabläufen nichts. Es kann ggf. zu Verzögerungen bei der Auftragsbearbeitung kommen. Wir sind alle motiviert und geben unser Bestes alle Kunden weiterhin uneingeschränkt bedienen zu können. Wir bitten daher um Vertrauen und Verständnis. 🙏 Viele Grüße, Martin Kaffka
Bendix du alte Legende. Ich hatte damals den Van fürs Video übergeben. Einige Monate später bin ich über Neujahr mit exakt diesem Fahrzeug nach Norwegen gefahren - völlig entspannt mit diesem Autarkie-Paket. Nun steht der Ausbau meines eigenen L2H2 Ducatos an und am liebsten würde ich die Elektrik mit dir planen & verbauen. Bester Mann! Hochkompetent & sympathisch.
Moin Zusammen, Gute Anleitung und gut nachzuvollziehen. Ein paar Anmerkungen so direkt aus der Erinnerung. - das Kabel zur Autobatterie habe ich komplett vom Fahrersitz durchgeführt, da musste der Ladebooster nicht durch die Fußbodendämmung. - mit der Epsilon 100 ist das sehr eng und dem Sitz. Das funktionierte nur wenn man die Konsole noch nicht festgeschraubt hat. Die Batterie geht geometrisch sonst einfach nicht rein. - die Sitzkonsole ist versickt und es sind Stecker im weg. Keine Chance den Ladebooster irgendwo festzukleben. - Die Verkleidung passt dann sicher nicht mehr. Aber alles drin 😊 und lädt.
Moin, Ich habe dazu mal eine Frage: Ich fahre einen Ford Transit 2012 Bj. Ich habe versucht ein Trennrelais einzubauen, was wegen des BMS nicht funktioniert. Statt zu laden, zieht das Trennrelais die Starterbatterie leer. Daraufhin habe ich einen Ladebooster eingebaut (Renogy). Bei diesem muss man die Pins entsprechend einstellen, um den Batterie-Typ (AGM) mit entsprechender Ladekurve und Spannung zu laden. Die Anleitung gibt hierzu allerdings zu wenig her, um das zu hundert Prozent richtig einzustellen.. Meine Frage ist jetzt: Wie stelle ich den Ladebooster richtig ein? Und warum hält die 110 aH Batterie mit Kühlschrank maximal 4 Stunden? Hat der Booster sie schon kaputt gemacht oder lädt er sie einfach nicht voll? Danke schonmal!
Wir haben auch in München Einbaupartner, die geschult sind und unser Autarkiepaket einbauen können. Schreib uns gerne eine kurze Mail an service@car-electric.de , dann können wir dich an das Autohaus weiterleiten-.
Kann man den Wechselrichter nicht mit der bestehenden AGM Aufbau Batterie betreiben? Nur um ein paar Kaffee zu machen scheinen mir 7000€ doch zu teuer. Bei meinem vorherigen womo ging das auch mit den bestehenden Gel Batterien und die AGM Batterien sind ja eigentlich für hohe Ströme ausgelegt.
Grundlegend ok. 👍🏻 Wo es mir als KFZler allerdings die Haare aufstellt, ist dass ein Dauerplus OHNE ZUSÄTZLICHE Isolierung verbaut wird ... HILFE!!! BITTE DA IMMER EIN GESCHLITZTES WELLEOHR ÜBER DIE +LEITUNGEN ZIEHEN! In dem Fall wohl 10mm2 im Durchmesser. So, jetzt kann ich ruhig schlafen... 🤣 Besten Dank 😎 LG aus Österreich
Danke für das Video, alle Schritte der Installation werden sehr gut erklärt. Kann ich zwei Subwoofer in einem 1000-W-Set an diese zweite Batterie anschließen?
Eine Nachfrage zum Wechselrichter. Wenn man von Euch das Autarkiepaket nimmt, ohne extra Wechselrichter, funktioniert dann der im Ocean serienmäßig vorhandene kleine Wechselrichter trotzdem noch?
Kann ich die Zweitbatterie auch unter dem Beifahrersitz verbauen? Wenn ja, würde ich dann den gleichen Weg mit den Kabeln vom Motorraum in den Innenraum gehen, oder gibt es auf der Beifahrerseite auch direkt einen Weg?
@@steffen9 ich weiss es nicht, deshalb hab ich gefragt. Recherche im Netz hat aber ergeben dass dieses Kabel wohl an die Sicherungsleiste unter der Batterie geht.
wie geht Ihr mit dem 80% Ladebegrenzungsproblem (E6), dem Problem Ladebooster (Victron/ voltronic) und dem variablen D+ Problem um, damit die Aufbaubatterien sauber über die Lima und Landstrom VOLL geladen werden und die Starterbatterie nicht für die Boardbatterien geleert werden.
Nunja, wenn ihr schnöde LiFePo4 anstelle von LiFeYPo4 (z.Bsp von Winston) eingebaut habt und ihr die Karre im Winter öfter mal bei Minusgraden benutzt, werdet ihr nicht lange Freude an den teuren Akkus haben. Nur LiFeYPo4 lassen sich bei tiefen Temperaturen einigermassen klaglos laden.
Moin, danke für deinen Kommentar! Moderne LiFePO4 Batterien haben eine Heizfunktion, die die Zellen bei niedrigen Temperaturen wärmt. Je nach Hersteller ist die Heizung im Idealfall so konzipiert, dass alle Zellen gleichmäßig geladen werden. Eine solche Heizung ist bei der Epsilon selbstverständlich vorhanden. Die Heizung schaltet sich automatisch ein und die Ladung wird batterieseitig erst freigegeben, wenn die Zellen warm genug sind. Somit sind die Vorteile von LiFePO4 (hohe Energiedichte) eine zuverlässige Ladung bei Minusgraden in dieser Batterie bereits kombiniert :)
Danke für euer Feedback! Wir haben die Blende aktuell bewusst "clean" gelassen, da im Eingangsbereich herumfliegende Kabel auch störend sein können. Es besteht die Möglichkeit, eine USB-C Steckdose in die Blende einzulassen. Der Punkt wird auf jeden Fall in der Produktentwicklung berücksichtigt ;) Tolle Kabel habt ihr, finden wir super!
Hallo lieber Dennis, das haben wir aktuell in Planung. Sobald es verfügbar ist, werden wir auf den Social Media Plattformen und im Shop darüber informieren :)
Hallo, wie installiere ich euren Kabelsatz bei bereits vorhandener Zweitbatterie mit Trennrelais? Relais abklemmen bzw. komplett mit Leitungen ausbauen oder drinlassen?🤔
Wie sicher bist du mit der Einstellung der hebel. So wie du das erklärst? Links runter rechts rauf.. In meiner Anleitung ist AGM 2 genau anders herum ... 1 hoch und 2 runter
Hallo ihr lieben. Ich habe einen California T6.1. Wie offenbar viele andere habe ich das Problem, dass irgendwie die Zweitbatterien innerhalb von 4 - 5 Tagen leer gesaugt werden wenn der Bus einfach nur in meiner Garage steht. Erfolglos habe ich das ganze Internet nach einer Lösung durchsucht und bin schon drei mal damit bei VW gewesen. Hat von euch vielleicht jemand eine Idee! Ich wäre sooo dankbar! :)
Hello, möchte auch zweitbatterie nachrüsten und bin über das Video gestolpert. Sehr gut erklärt und so trau ich mir das auch zu. 3 fragen: Wo bekomme ich dieses kabelset? , warum muss die starterbatterie raus? Zwingend nötig nur zum saugen😄? Und 3. welche Batterie habt ihr hier verwendet? Habe schon oft gelesen einige Batterien passen zwar in Konsole aber der Sitz lässt sich danach nicht mehr verschieben.. danke für Antworten. Habe einen MV T4 Bj 95. yvi
Hey yvi! 1. Bei uns auf Camperelektrik.de 2. Muss nicht zwingend beim T4 raus. 3. Wir haben eine AGM Batterie verwendet. Wenn Du mehr Kapazität benötigst, haben wir in Shop auch die besten Lithiumbatterien, die auch in deinen T4 MV passen. LG aus dem Norden!
@@yvi9312 herzlichen Dank und viel Freude mit dem Set! Unser Service-Team ist auch nach dem Kauf für Dich erreichbar und unterstützt, wo das Video vielleicht seine Grenzen hat. Die passende Batteriehalterung und einen Sicherungsverteiler findest Du auch in unserem Shop. LG
Die Lichtmaschine liefert mehr Energie als der Ladebooster zieht. Er lädt die 2. Batterie von Anfang an mit, aber auch die Starterbatterie. In welchem Verhältnis das ist, hängt vom Ladezustand beider Batterien ab. Wir konnten aber noch keinen Zustand feststellen, dass dadurch die Starterbatterie leerer wurde als vor dem Ladevorgang. Wir hoffen damit seine Frage beantworten zu können. LG
