【2:07の機関車】 機関車トーマスに登場する エミリーのモデル機ですね 【5:01】 空転防止の砂撒き管です

ちなみに、この博物館に保存されている0系の反対側の先頭車は、愛媛県の四国鉄道文化館に保存されています

登録しました。説明が聞きやすかったです。

6:31からの映像は、JR東海のリニア中央新幹線チャンネルで見ることができますよ！

大窓0系だ！かっこいい！

いやいやかっこいいは正義！

ヨークに保存されているユーロスターについての補足です。 このユーロスターはフランス〜イギリスの都市間を結ぶ予定の「リージョナルユーロスター」用として導入(イギリス籍)。特徴としては、本来の20両(10+10両の編成で中間運転台無し)のところを16両(8+8両の編成で中間運転台無し)に減車·イギリス各鉄道を走れるように保安設備を追加する等。 様々な事情でリージョナルユーロスターの計画が無期限延期とされて以降はロンドン以北走行可能権利保有等の関係で、フランス方面へ走ることができずしばらく留置。権利失効後はイギリスの他路線に貸し出されたが、フランスに8両13編成が引き取られてTGVの運用に使用。残った8両1編成は使い道がなかったためしばらくはニートレイン化していたが、その後にヨーク国立鉄道博物館に保存されることになったのです。

Flying Scotsmanは、9月から運転再開しますよ！

隣に住んでいる子供に最高の新しいおもちゃがあるとき、あなたのお父さんはどのようにあなたに幻想を放棄させるのですか。そのおもちゃは爆発する危険性があると言ってください

日本の最も悲しい点は、中国に対するすべての優越感が嘘で得られていること、悲しいことだ

あなたたちはそんなに安心感がありませんか。あなたたちの社会は本当にかわいそうです。カメラが都市を現代的に管理するために使用できることを知っています。例えば、人工知能で交通信号を制御するには、リアルタイムの交通量情報が必要です。2カメラはリアルタイムの交通情報を提供することです。そして駐車スペースに駐車するとき、自動的に駐車時間を計算して自動的に料金を払うことができます。交通事故が発生した場合は当時の状況などを記録することができる。極めて安心感のない社会だけが政府が常にあなたを監視していると思っているのは、なぜあなたがこのような感覚を持っているのか、あなた自身の国がこのように恐怖で、いつでも安全ではない感覚の中にいるからだと考えるべきです。哀れな日本人。あなたのような低科学技術国から来た人には、ハイテク管理都市のやり方は理解できません。

JR西が引退したのを譲った車両だな。

5:32 こんにちは(」・ω・)

JR海には北陸中京新幹線で敦賀駅から米原駅への新幹線線路を敷設して頂き､中央新幹線が新大阪開業するのに合わせて北陸新幹線と東海道新幹線との直通運転を実施して欲しい。(北陸三県と滋賀県に関しては地域貢献に対するポリシーの無いJR西とはやってられない｡ あわよくば､北陸新幹線(上越妙高ー敦賀)の運営もJR海に移管して欲しい｡)

ワイルドとは反対の顔をされているのに、ひょうひょうと現地に馴染んでいるのは、すごいと思いました。尊敬です。

三国志は知っていたけど、女性として興味がなく、本もドラマも見たことがなかった。日本人同僚から散々三国志の話されても、全然ついていけない。結果、日本人の同僚に強烈に勧められて、中国2010年版の三国志のドラマを見た。日本の方々は三国志に熱狂する理由、なんとなくわかった。

素敵な動画ありがとうございました。

座席に関しては「日立」は、我関せずです 日立は「箱」を作って、座席は「イギリス政府指定」のものを据え付けただけです。 最初は英国人から「座席がショボイ」と言う声が有りましたが、日立の責任では有りませんのでご承知おきください😊

最後まで配信みさせて頂きました、流石に4日間はきつそう、お疲れ様でした。😊

説明が流れるような感じでとても分かりやすくて面白いです。ありがとうございます。

走行中にドア開けれるの楽しそうw

臨場感がありすばらしい内容でした。コミュ力もあり旅の楽しさが伝わってきます。応援してます！

Apakah anda sengaja membuat kwalitas kamera anda menjadi buruk agar China terlihat suram? Hal ini lazim dilakukan media barat, Jepang dan Amerika untuk memperburuk citra China.. 😂😂😂😂

裸足の人が多いのはお国柄なのか・・・・・・

いやいや、大変お疲れ様でした。私は数年前に述べ1年ほどチェンナイやマドゥライに出張で行っていました。 インドが好きで赴いたわけでもなく、インド料理は好きじゃないし、インド人は距離が近くてウザい。もう2度と来るかなんて思いましたが、でもこうしてインド動画を漁ってしまいます。嫌いだけど憎めない、そんなえも言えぬ魅力がインドにはあるのですが、それが詰まっている1時間だと思いました。あとなんかちょっとドヤ顔なのが面白かったです。 距離感はバグってますけど、タミル人いいやつですよね。純粋で。北インド人より英語できるし。

長いご旅行お疲れ様でした。 なんといってもインドの鉄道はめちゃくちゃ面白いですよね。線路のゲージも5種類ぐらいありますが、なんといってもブロードゲージの列車が最高です。なかでもAC寝台列車は長距離には絶対欠かせませんよね。どのような運転ダイヤか分かりませんがブロードから610ミリのトイトレインまで、鉄道の全てを知り尽くしている、そして大事に扱っている最も偉大な国がインドではないでしょうかね。 　ずいぶん昔に私もオールドデリーからニュージャルパイグリまで、ダージリンに行くために乗ったことがありますが、一級の線路とローカルの線路を比べてみても耐荷重こそ異なれど鉄道精神はあまり違っていないように感じましたね。 4000キロ、日本ではとてもそのような運行はできないでしょう。人間的な面で…。人間的と言えば途中でヒジュラのことがちらっと出ましたが、これはその後の日本語表現も含めて検討された方が…と思いましたが。インドはこの辺に蓋をしてしまっていますが、LG BTには相当気をつかっているようですよ。まぁそれはともかく無事に動画をアップでき、大変楽しく拝見させていただきました。ちょっと疲れましたが…（笑） インドはどの地方に行っても面白いです。日本ではすっかり忘れてしまって振り向きもしないものがたくさんあります。次回も楽しみにお待ちいたします。

自分も敦賀駅前で同じ電動自転車を借りて、反対側の小刀祢トンネルまでは行ったけれど、今庄方面は危ないよ。自分の場合は今庄鉄道物語のツアーのD51を模した🚌だったし、南越前町の現地の案内の方が付いたから、トンネルの中も歩けた。「今庄そば」が、北陸各地と言うけれど、お店があるのは福井駅と武生駅だけ。高岡駅構内にあったけれど、現在は高岡駅の東口出たところにお店がある。もちろん美味しいんだけど、うどんとそばを半々にしたちゃんぽん麺が人気で、福井県のものとゆかりがあるかは疑問。今庄さんがやっているから、今庄そばと名乗っているし、歴史は高岡の方が古い。折角今庄駅まで行ったのなら、駅裏にD51が保存されていますので見て欲しかった。

バッキンガム宮殿の中は入られましたか？？😊

スーツ交通の藤田さんといい意味で似てるｗ　話し方が上手いし風貌もオタクっぽくて最高だ

アナウンサーみたいです。ファンになりました。

❤❤❤❤

ナレーションが良きです

ようこそいらっしゃい

面白いです。ありがとうございます。

イギリスいいですね。2017年が最後の訪問でした。また行きたいです。ロンドン塔は、その時でも入場料高かったので行ってません。。。あとオイスターカードではなくクレジットカードで、地下鉄・バスに乗れるのが驚きでした。観光地は、ナショナル・ギャラリーや大英博物館等入場料無料施設ばかり行きました^_^。プレミアインは、安定の良いホテルだと思います。なお7年前でも物価が高いので、食事や飲み物は、TescoやSainsbury's等スーパーを多用していました。

シャワーがある列車ならば、乗車に耐えられたとか？😄

成都から重慶までの高速鉄道は最高時速350kmで走ってます

松任は

ホームでチャリ乗ってる奴いてカオスすぎるw

こんにちは😊 近々成都パンダ基地に行きます とても参考になりました! 質問していいですか? パンダ基地のWEBチケット手続きは日本で行ったのですか？

いい動画ですね。語りがわかりやすく、非常に良いです。2023年5月マレーシア乗り鉄しました。KLIAエクスプレスですが、私が利用したKLセントラル駅～KLIA間は、片道56リンギット(乗車時レート1736円)でした^_^。なおバスだと15リンギット（乗車時レート510円）で移動できます。ピンクモスクは、時間の関係で行ってないので、次回は訪問したいです。

全く同じ列車を乗車した他のRU-vidrさんを見てから、来ました。非常にわかりやすく、語りも上手で非常に良いです。チャンネル登録しました。同じ乗り鉄として、非常に参考になります。なお他のRU-vidrさんは、食事がカレーばかりなのを苦しんでいました^_^。

年越しで長距離移動とはなかなかすごいですねえ

とても面白い動画です。 この場所は多くの中国人が知らないところです。 中国の動画サイトに転載してもよろしいでしょうか？

三国志中の名前を呼んだのはびっくしたね、私中国人なのに、ほぼ認識したり、読んだりできないから。

Maybe you can try train in indonesia

おおぞれ駅をおおあらし駅と読んだのはイエローカードだが、おもしろかった。

同じく京都民ですが、 飯田線まだ未乗車なんですよ🚃 飯田線名物多数ありますね。 秘境駅・渡らずの鉄橋・下山ダッシュ🚶 私は、湯谷温泉駅のホーム(思い出の国鉄、飯田線)を視て訪問したくなりました（笑） 中部天竜駅や天竜峡駅の風景や秋葉・佐久間・平岡等のダムも見てみたい。 辰野駅の今昔も確認してみたい。 はりまやさんの愛知県側の解説が新しい視点で分かりやすかった。

いい記録だと思いました。５年後また観ます

坂道チャリ往復お疲れ様。　前回動画で飯田線恋しくなり行こう思ってたが。こっちもいいね行くならマイカー一択ですけどね。