Auto rezerves daļas un akumulatori, lētāk kā citur www.autospeci.lv/ Labi autoservisa meistari Rīgā. Motociklu remonts, motoserviss, riepas, ķēdes, eļļas, lētāk kā citur. Sporta amortizatoru remonts un apkope: www.motospeci.lv/
Es kā Jūtūb komentātors no dīvāna teikšu tā- 0:04 - 0:11 ir "VaiVaiVai" nevis "ojojoj". Savukārt 0:12 - 0:19 ir "NuNuNu" nevis "OjOjOj". Bet 0:39 - 0:43 man liekas ka labak vajadzetu but "PsikPsik" nevis "TikTikTik"
Manam k-750 mocim arī tādi paši gultnīši , un ka es viņu nopirku pirms 30 gadiem , ta tie gultnīši bija izbeigušies , un dikti klabēja , un ta klanis atdalijās no kloķvārpstas , tagat tas vis ir restaurēts , un drīz braukšu uz Elkšņiem , jau bez blaķenes , ta redzēsi savu padpiščiku 😅
Paziņa strādāja ar autiņiem sadarbībā ar plačiem. Jautāju vienreiz, pa cik mana misene aizietu? Es dotu viņai 4.7-5k, līdzi dotu ziemas riepas, mašīna nav perfekta, bet uzturēta. Nekas ne deg, ne klab. Viņš saka, ka placī pa 6k aizies mierīgi, jo ir līzingu iespējas. Pērk ne jau tas gudrākais un turīgākais gals.
Es 3.gadi atpakļ samainiju pa 1150.€bija nogajis 262.tukstoši.un deva ari 1.gadu garantiju.pie vlasova tev vins ir jazina jo pie viņa ir gruti tikt rindas lielas
Labi apmaksātu profesiju saraksts nevienam nav noslēpums. To zinot, ir 2 varianti - vai nu iespringt, investēt ļoti daudz laika mācībās un pēc tam strādāt profesijā, kas varbūt pat riebjas, bet spēt atļauties jebkādu māju un mašīnu, - vai arī nedarīt neko vai darīt to, kas patīk un dzīvot 602. sērijā un braukt ar mašīnu pa 3k€. Ja runā par Lexusiem, šīs paaudzes ES300h ir foršāks par GS visādā ziņā, kaut arī priekšpiedziņa. Un ultra luxury komplektācijā tikai 71k€. Sveiciens no IT nozares.
Lexus ir klusa mašīna?Tai taču vispār skaņas izolācijas nav kā tādas.Motors ir kluss,kā jau Toyota.Pajauc bagāžnieku no iekšas,tikai palstmasa,un varbūt kāda izolācijas strēmelīte pielīmēta būs.
Ļoti labs video, traktoristu piesēdina pie datora un viņš arī izstāsta kas ir kas bez nekādām izpušķošanām. Tiešām Raiders nezināja uz ko parakstās? 👍👍👍🙂
Šitā ir Ditton OEM ķēde priekš bembja :D Shimano ražo Made in Japan kastītē un vaļējās Made in Poland, KMC tāpat 50m rullī. Kuras ir izturīgākas ? F-kai jauda x2 salīdzinot ar e34, bet ķēdes stiprība /2. Nemaz nerunājot, ka ķēde un sprauslas kalpoja miljonu. Bet miljons km veido dziļu ekoloģisko pēdu. Labāk 200K un uz šrotu :D
Spriest par kēdi kā šajā video ir vnk bezjēdzīgi! Nav zināms kā mainija eļļu, cik 3.0d grieza bieži utt! Kāds ir īstais nobrukums! Car vertical vispar vācijas nobraukumus nerāda! Neko neizsaka! pie 220000 kēdes ir vienmēr ok un iet pat līdz 300000 istam nobraukumam! Tagad vacija ar nobraukumu N57 200000km maksā ap 10000 eur! Ja par tadu cenu noperkat te Latvija ar tadu nobraukumu tad uzreiz saprotiet, jus apmanija uz kaut ko jo vaciši ari nav stulbi lai pardotu vel kaut cik ar resursu esosu auto pa leto! Domajat Latvijas vedejs un pardevejs to dara bez maksas? Kur ir viņa peļņa? Visdrizak kaut kas ir notits vai peldejis vai sists! Motors attīras pec 3-4 eļļas maiņām ik pec 10000 km un ir ka Tur video bija dzeltenīgs..
Pilnīgi piekrītu 90tajos ķēde nozīmēja, ka varēs ietaupīt naudu un nevajadzēs mainīt kā ZSiksnu, bet tagad jau ķēde izvelk nedaudz vairāk kā siksna un nomaiņa ir kosmiskā cenā pret siksnu.
@@bypyhgyk ir redz tādi kas grib. Man ar 2l dīzeli pietiek un arī patēriņš ap 5.5-6.5 arkarībā no garastāvokļa. BMW jau 530 ir populārākais starp pusaudžiem.
@@bypyhgyk ko tu dirs, kas tev rauj normāli? ko tas 1.5 tev var raut? vienīgais ko viņš tev rauj ir caurās apenes dirsā rauj tev. Es saprotu tavu domu, bet teikt ai bļa manējais 1,5 nahuj iet lopā ir pilnīgi debīli.
pa 800 eiro maina tikai ar kinas detalam kuras saucas swag feibi utt! Drosi mainit ar BMw detalam bet divreiz dargak ir! Savam ar mainiju esmu nobraucis 120000 km un viss ok!
