Best solution for long ball screws are rotating ball nut, that will cure the ball screw whip problem. "ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HF-OtLCGphg.html"
Hi, Eine Frage. Wie hast Du die Kühlung aufgebaut. Die Spindel hat benötigt je KW etwas über 1l/kW/min, jedoch mindestens 5l/min. Der erforderliche Vordruck wird von Vevor mit 2,5bar angegeben. Ich hab da schon einige Klimmzüge unternommen mehr als 4,5l/min bekomme ich nicht hin. Die Schlauchquerschitte sind zur Reduzierung der Strömungswiderstände schon soweit möglich optimiert.
Hallo. Welche Drehmoment können die Motoren übertragen? Hatten sie schonmal Problem, dass die Motoren zu schwach waren? Kurz gefragt also, wie stark sollten die Motoren für eine Fräse in dieser Größenordnung sein?
Guten Tag, meine servomotoren haben ein Drehmoment von 2,1NM. Über die Software konnte ich am PC die stromspitzen messen. Bei meinen Beschleunigungsrampen hatte ich die Motoren nur etwa 20% ausgelastet.
Mehrere Sachen, die ich nicht verstehe: 1. Die KUS scheint eine 2505 oder 2510, aber C7 - ergo Vibration vorprogrammiert. Wäre da nicht C5 oder C3 angebrachter gewesen? 2. Die Linearführung an den Seiten nimmst Du vertikal, obwohl darauf die größte Last liegen sollte. In dieser Bauweise werden die Schlitten einseitig belastet und es geht Last auf die KUS. 3. Die lange Seite mit Servos? Ein closed loop Schrittmotor sollte präziser sein. 4. Obwohl die Befestigung der Spindelmutter stabil erscheint, ist es mit 1. und 2. eine Schwachstelle. Bei der Genauigkeit, die aktuell erstrebt wurde, spielt auch die unterschiedliche thermische Ausdehnung von Stahl und Aluminium eine Rolle. Alles zusammen führt auf Dauer zu verstärkter Abnutzung und zunehmenden Ungenauigkeiten vermutlich im Bereich 0,02 - 0,04mm (ansteigend, wohlgemerkt auf Dauer). 5. Nimmt man 1. - 4. zusammen, so sollten bei Geschwindigkeit ständig Vibrationen der KUS auftreten. Hier bringt die zweite KUS auf der langen Seite keine Abhilfe, sondern verstärkt das Problem sogar - egal ob mechanisch synchronisiert oder nicht (mechanisch synchronisiert sogar noch schlimmer). Selbst eine Spindelunterstützung schafft da nur wenig Abhilfe. Mehr noch: die Vibrationen werden zudem die Langlebigkeit der Spindel deutlich reduzieren. Lösung: Abhilfe wäre ein Träger unterhalb der KUS auf jeder Seite. Linearführung auf den Träger, sodass die Wangen des Portals direkt senkrecht aufliegen. KUS dort Platzieren, wo jetzt die Linearführungen sind - durch den Stahl der Portalwangen. Und ja klar, das verändert Position des Schaltkastens und den gesamten Unterbau - nur dass kannst Du offensichtlich lösen. Sollte irgendwann ein Wechsel der KUS relevant sein, dann direkt auf C3 gehen. Ist das Geld bei der Größe m.E. wert.
Hi, 1. C7 ist nur die Steigungungenauigkeit, diese hat Vibrationen nichts zu tun, das wäre wenn die vorspannung zu gering ist. 2. weis ich leider nicht was gemeint ist, die Wagen sind in alle Richtungen annähernd gleich belastbar. 3. schrittmotoren und Servus sind gleich präzise. Ich kann meine Servos auf 0,0025mm ansteuern und sie laufen angenehm leise. 4. eine erhöhte Abnutzung sollte bei thermischer Ausdehnung nich der Fall sein, nur der Nullpunkt kann sich minimal verschieben durch die Ausdehnung der Spindeln 5. Vibrationen sind absolut keine vorhanden. Die 2. Spindel verhindert ein vibrieren durch starke schnittkräfte durch beidseitiges halten
@@holzdesign-egginger Heisst: wenn max. Geschwindigkeit der Motoren genutzt wird, treten keinerlei Vibrationen auf? Je nach Position der Schlitten? Das würde mich wundern. In dem Fall herzlichen Glückwunsch - der Rest von meinem Kommentar erübrigt sich dann. Viel Spass weiterhin. 1. Während die Steigungsgenauigkeit (C7) nicht der einzige Faktor ist, der Vibrationen verursachen kann, spielt sie dennoch eine Rolle, insbesondere in Kombination mit anderen Faktoren wie Vorspannung, Ausrichtung (sehr gut hier von dem was ich sah) und Gesamtsteifigkeit (fast übertrieben gut hier) der Maschine. 2. Bei den Linearschlitten an den Seiten ist die bei weitem stärkste Belastung auf den oberen Kugellagern. Die Spezifikation gibt das her. Nur führt es eben zu einseitiger Belastung und Mehrbelastung der Spindel. Besser ist, wenn die Schlitten parallel zum Boden laufen auf einem Absatz, sodass das Portalgewicht direkt senkrecht auf alle Schlitten wirkt. In einer Lösung kannst Du die Beine gegen 160x80 (180x90) Profile tauschen. Darauf ein 80x80 (90x90) Profil nur in der Länge auf dem die Schiene aufliegt. 3. Servos: Ok, dann hast Du bei Servos gut investiert und stark justiert. Klasse - Chapeau, kann kaum einer. 4. Bei einer Temperaturänderung von 12°C auf 30°C (eine Differenz von 18°C) und einer 2 Meter langen Struktur: Aluminium: (23 x 10^-6 /°C) x 18°C x 2000mm ≈ 0,83mm Stahl: (12 x 10^-6 /°C) x 18°C x 2000mm ≈ 0,43mm Die Unterschiede beeinflussen nicht nur den Nullpunkt. M.E. einfach wichtig zu wissen bei den Genauigkeiten, die Du umgesetzt hast. 5. Keine Frage, die 2. Spindel reduziert Vibrationen deutlich. Bisher traten keinerlei auf? Wie ist es bei "Vollgas" der Motoren? Oder hast Du dafür das Beschleunigugnsverhalten weiter eingeschränkt? PS: Mir ging es nicht um per se Kritik - Deinen Bau finde ich klasse. Nur scheint es, wir denken beide ähnlich perfekt - etwas richtig machen, daher auch der ursprüngliche Kommentar. Neugier und meine Erfahrungen. Wobei mir auch noch eine Frage einfällt: Die Vakuumhaltung ist klasse. Andererseits hättest Du auch die Arberitsplatte mit 20mm Bohrungen quasi wie einen MFT gestalten können (und damit auch Niederhalter, Zwingen etc die Du vermutlich eh hast nutzen können). Mit T-Nut-Profilen an der Stirnseite auch die Platte an der Stirn gespart (Festool, Makita etc Zwingen würden dann passen - quasi wie ein Festool/Dictum- MFT). Warum dieser Weg und nicht MFT? Eines ist klar, die Vakuumhaltung ist einfach und schnell - auflegen, Knopf, fertig. Die MFT-Variante und T-Nuten würde Dir dafür Wiederholgenauigkeit und Präzision geben.
Hey, mega Projekt. Danke für die Videos. Wie Breit sind die Schienen und welchen Vorspann und Genauigkeit hast du bei den Linearwagen für die jeweilige Achse gewählt. Vielen Dank im Vorraus….
Super Maschine und super von dir, die Pläne zur Verfügung zu stellen. Was sind denn die Verfahrwege? Wie hoch ist die Höhe unter Portal bis zum Maschinentisch? Danke, mfg
Hallo. Ich überleg mir die CAD Datei von der Fräse zu kaufen. Kann ich nach dem Kauf auch alle Bauteile einzeln sehen, oder nur die gesamte Baugruppe? Kann ich auch die einzelnen Skizzen und alle einzelnen Normteile sehen? Ich würde sehr über eine Antwort freuen 😊…. Viele Grüße
Hallo, zusätzlich zur Baugruppe ist von jedem Mechanischen Bauteil ein einzelnes 3D Modell vorhanden zum Download. Die Normteile wie Winkel, Führungen und Spindeln sind in der Baugruppe drinnen. Die meisten elektronischen Komponenten und Normteile sind in PDFs zusammengefasst. Viele Grüße Markus Egginger
Vielen Danke für die schnelle Antwort. Das hört sich ja sehr gut an. Kann ich anhand der PDF- Dateien denn auch sehen wo Sie die Normteile genau bestellt haben. Zum Beispiel die Winkel kann ich bei SMT garnicht finden….
Hi, schöne Größe. Bei dem großen Aufwand hätte ich die Führungen allerdings nicht an den Profilen ausgerichtet. Lieber Eine Anschlagskante fräsen lassen und dann unabhängig von den Toleranzen der Profile montieren. Die haben zuviel davon. Habe ich bei meiner auch gemacht. 15 mm Alu aufgeschraubt und geklebt, dann eine Anschlagskante auf einer großen Maschine für alle Führungen fräsen lassen. Dann ist es wirklich gerade. Bei dem Aufwand sind das keine großen Kosten insgesamt betrachtet.
Ich komme aus der Automatisierungsbranche und habe etwas Erfahrung. Auch hier nochmal: Das Ding sieht NICHT aus wie Marke Eigenbau - sehr, sehr beeindruckend!
First, congratulations. It seems to me to be a good and solid machine with the materials used. Amazing how it works with nema 17, I have a project done with these motors and it's not going even a quarter as good. I have two questions, what voltage do you have in the drivers? I understand that in Y it is possible lower than in the other axes, but if you can comment on what they are, I would appreciate it. And the Z motor seems like a stronger nema, what type is it? Thank you, and with a little luck, thanks to your project it is possible for mine to start
Kannst jeden guten 3D Drucker für nehmen, der ein vernünftiges Druckbild hat und PETG oder gar einen CF (Carbonfaser) Verbundstoff drucken kann. Z.B. Bambu Lab P1P für 650,- oder einen Qidi Tech X-Max3 für 1000,-, wobei letzterer einen geschlossenen Druckraum besitzt der für manche Materialien von Vorteil sein kann.
Schöne Maschine! Eine Frage noch zum Planfräsen Die Spindel ist ja ein Stück vor dem Portal positioniert und kann somit den hinteren Teil des Tisches nicht erreichen. Wie hast du dort gefräst? Oder ist der Bereich "roh"?
I wollte die Bau-Pläne kaufen, aber leide ist sie viel zu große für meine Werkstatt, wäre auch möglich, genau den selben Plan, aber mit maximal 1200x800 zu erstellen ?
Die Pläne würden auch für eine kleinere Fräse passen, man muss nur die Längen der Profile und Führungen entsprechend kürzen. Alle Alubauteile würden gleich bleiben
Ich bin auch bei 2,1m in Y x 1,26m in X und muss sagen ich bin ganz froh mir einen Mutternantrieb gebastelt zu haben und auf 2510er Spindeln zu surfen. Hoffe das bewegt sich demnächst mal. Die Spindelstütze ist toll gemacht, könnte aber ggf auch von oben draufklemmen, so dass die Spindel kraftschlüssig fixiert ist, sofern der Steifigkeit der Maschine keine Hakler erzeugt. Und dann könnte man Überlegen mehrere stützen zu montieren. Berichte mal nach 200 oder 500h ob die Muttern und Spindellager das überleben. So viel Power wie du auf Y hast, fast ein wenig schade dass du nicht schneller fahren kannst dadurch.
Moin! Sehr schöne Maschine, bin gerade auch in der Planung, wird aber etwas größer als deine (Spanplatte im Rohmaß soll drauf passen 2,80mx2,07). Ich bin mir unschlüssig ob ich auf Zahnstange oder Kugelumlaufspindel gehen soll, vorallem bei der langen Achse, habe Angst das die Kugelumlaufspindel sich zu sehr aufschwingt. Hast du da Referenzen bzw Erfahrungen die du von deiner Maschine teilen kannst? Ansonsten könntest du mir auch nen Ansprechpartner nennen um da evtl ne Info zu bekommen! Vielen Dank schonmal, MfG Chris
Moin, ich würde da eher zu zahnstangen gehen, ich habe einen verfahrweg von 2100mm und eine Spindel mit Durchmesser 25mm und die schwingt sich schon ab 5-6m Vorschub auf, kritisch wird es ab 10m/min. Bei einer Länge von fast 3 Metern bräuchtest du eine noch dickere Spindel bzw. eine noch längere damit man mit der Mutter nicht ganz am loslager ist um den Hebel wegen der durchbiegung klein zu halten
Auf alle Fälle Zahnstange, dann kannst auch mit sehr hohen Geschwindiglkeiten fahren. Bei Spindel ist dass Problem dass die ab 2m bei hohen Umdrehungen zum Schlagen beginnen . Und mit Zahnstange kannst locker 28m/min fahren aber auch bei den Zahnstangen gibts Unterschiede, mußt nach Schrägverzahnten suchen
