Je suis conducteur de bus au dépôt de la Soie du réseau TCL de Lyon et je vous embarque avec moi à travers différentes lignes pour vous faire découvrir ce beau réseau !
Quel intérêt de flouter le compteur de vitesse quand manifestement tu es sois en excès de vitesse sois en vitesse inadaptée? Faut arrêter de croire que tu flex dans ton Urbanway quand la seule chose que tu sais faire est justement de mal conduire. Pas très malin, tout ça pour satisfaire les petits puceaux qui aiment quand le bus kick.
J'espère que cette ligne bénéficiera du site propre BHNS, car c'est à l'avenue felix faure que je l'ai vu encaisser des bouchons + feux le plus souvent.
Super je suis un nouveau abo j'ai une question ta déjà conduit la 3805 ? Parce que je crois t'avoir deja vu dans une video de MikoMeyzieu dans le ligne 57 continue comme ca !
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'avais quelques questions. Je ne vous vois pas faire de "coupures" sur ces trolleybus de la marque Hess. Elles sont automatiques ? Quel est le pourcentage (environ) de site propre ou de couloir sur cette ligne C11 ?
Salut, en effet sur ces nouveaux trolleybus IMC les coupures se font toutes seules. Je dirais 25% de couloir de bus en site propre intégrale et 75% de la ligne en voie bus.
@@leconducteurlyonnais Merci d'avoir répondu. Si je comprends bien, la quasi totalité du tracé est en "voies réservés". C'est très impressionnant. J'ai hâte de venir sur Lyon.
@@jorge121272 Oui mais en ce moment les 3 quarts de la lignes sont en travaux donc plus de voie de bus et des grosses déviations, faudra revenir dessus en 2026 pour apprécier la vraie efficacité de cette ligne
@@leconducteurlyonnais Petite question sur les Hess : certains disent qu'ils sont tout le temps en panne et que le constructeur déconseille d'utiliser le mode batterie !? Vous, qu'est-ce que vous en pensez ?
@@jorge121272 Non les Hess sont bien plus fiables que les Cristalis (normal étant donné qu'ils ont 20 ans) mais aussi plus fiables que les Man, personnellement il m'est arrivé qu'une seule fois de devoir rentrer un Hess au dépôt suite à un problème
En effet il est préférable lorsque l'on est lancé à 30 km/h d'éviter de freiner fort et faire tomber tout le monde juste pour laisser passer un piéton. Un bus ne se conduit pas comme une voiture.
Excellent ! Merci beaucoup. Justement, je voulais voir un trolleybus sur la plus grosse ligne de trolleybus (ligne C3). La caméra est super bien placée. On vous voit faire les coupures avec le bouton complètement à gauche. Est ce que ça serait possible de faire d'autres vidéos avec des trolleybus ? J'ai trouvé les 2 vidéos sur la C11. Merci.
Franchement respect au chauffeur qui plus est avec un articulé , les rues sont étroites les gens de vrais bourricots, ils vous serrent pensant que vous avez une twingo, vous insultent…. Et puis vaulx en vélin 🤦♂️ force aux chauffeurs
la ligne circule direction la soie qu'en apres-midi, et direction bron ddh que le matin, si j'en crois les horaires, donc c'est aller ou retour unique le Zi4 passe plus souvent... j'avais vraiment cru à une desserte expresse de la soie à l'université de Parilly ceci dit, comme le C15E pour Mermoz, ou le 81 avant la venue du T2.
@@leconducteurlyonnais Je pense que c'est dû à son trajet de base qui est en soi long et zig zag. Le C15 est une meilleure option avec la correspondance T2 à Rebufer. Mais vu que ça ne prend pas le periph et qu'il y a une correspondance, ça devient passable si le C15E était prolongé à la Soie ou Bonnevay par le périph après avoir fait un crochet par Parilly.
Salut collègue! Je suis tombé sur ta chaine sur une video de mickomezieux et j aurais une question. J ai commencer a filmer aussi mes journées (je suis à perrache) Et je voudrais savoir avec quel dispositif tu filme? Ma caméra zoom un peu trop et j aime beaucoup ton grand angle de prise de vue. Merci d'avance pour ta réponse et au plaisir de te croisé sur le réseaux😉
@@leconducteurlyonnais Merci pour ta réponse rapide je me ferais un compte insta d'ici quelque temps ça sera plus simple pour parler si tu est ok. Je suis curieux de savoir comment tu gère la conduite et l enregistrement par rapport a l'entreprise et la clientèle
Bonjour, super tes vidéos. juste une question cela sert à quoi le betit boitier en bas à droite avec 4 LED et une sorte de barre en vert puis rouge en dessous?
Je suppose que tu veux parler du boîtier en bas à gauche ? Si c'est ça il s'agit du boîtier contrôlant l'éco-conduite (vert = conduite economique/écologique, au contraire du rouge qu'il faut essayer d'éviter afin de moins consommer)
@@jdimbo13Pareil ça s'allume en haut si tu accélère trop fort, en bas si tu freines trop fort, à gauche si tu tangue vers la gauche et à droite si tu tangue vers la droite
Bravo et merci pour cette vidéo, c'est Tarik on s'est croisé sur le C11 dimanche passé ! espérant que tu puisse mettre une vidéo de la 52 ou la 57 un jour !! 😉
![[CAB RIDE] Ligne C3 du réseau TCL partie Vaulx aller/retour en Cristalis ETB 18](/img/0.gif)