Точно такая проблема, в 4ц свечи,провода,менял, форсунки чистил,компрессия 11,5 дымом проверял, катушки зажигания проверил,не хрена 😂 осталось осталось давление рампы,и компенсатор, если и там всё нормально, сажгу её нахрен 😅
@@ПавелПетров-п5л машина по факту стала даже немного выше чем на родных пружинах с проставками,видимо состав прута,сам металл жёсче,по повадкам машина жёсче или ниже не стала,проехал уже 20т.км всё отлично,грузил,катался по плохим дорогам,пружины отличные! Ходовая не проседает и не пробивается.
Я понял что результат не меняется. Тоже купил ниву пробег две тысячи. Если будет троить возьму две лампочки от старых советских фонариков и проблема решена.
с чего ты взял,что движок троит и есть пропуски зажигания-воспламенения??? чек моргал? наверное просто пытливый ум покоя рукам не даёт... а так молодец,что взял конструктор увеселитель,жизнь будет бурной!😁🤘
@@ussr83 кстати свечи заменил,провода прозвонил,а модуль зажигания чего не сменил? могло быть дело в нём. а ещё сжатие,загрязнение форсунок,прогары клапанов... но при таком пробеге это наврят-ли.
Смотрел других обзорщиков вау не говорили не все так скажем а некоторые хвалили даже но шина средняк на 4 ку и за свою цену не плохая , рисунок ламели 50-55 по шору по идее она не может быть плохой даже страна но сколько людей и столько мнений тот кто катался на брендах для них это говно им есть с чем сравнивать а смотришь по тестом разница да и не очень большая , пару метров торможения пару секунд на круге для простого человека : не гонщика это субективно : я 2 очка всегда качаю если приспустить тормозной путь будет по меньше но будет сносить на курсовой устойчивости для каждой машины и стиля вождения все по разному .
Согласен,она у меня и в минус 35 точно так же заводиться,разницы после минус 20 нет,видео есть на канале можете посмотреть. Ну и жига жиге рознь,у кого то и при минус 10 проблемы,всё зависит от состояния мотора,аккумулятора,свечей,зажигания и т.д. и т.п.
Стоит такая на рено меган2. Хз езжу тихонько вроде норм более менее, на такой же машине едил на триангл pl01 в том же размере, страшновато было, ламели ссовсем пальцами не раскрывались.
Сомнительный обзор, честно говоря. Во-первых, при резком торможени на любой резине абсы и системы стабилизации загораюся. Во-вторых даже по твоему видео видно, что при резком ускорении машина бодро набирает, а это лёд на секундочку. В -третьих резина мягкая, даже при таких минусовых температурах.
Скажу ещё за гисловед, в магазинах его рекомендуют повально. Даже шиномонтаж за него бесплатный везде. Но протектор - без рабочих ламелей, по сути голый резино-пластик с шипами, как он держать будет? Бонусом, пока ждал свои заказные шины, у продавца магазина стояли на авто эти самые новые гиславеды и пол морты уже не было - не оттормозился. В отзывах нашел что боковина гиславеда за день эксплуатации у людей рвалась от бардюра с покупки. В магазе пощупал боковины - они реально тоньше чем у других в 1,5-2 раза. Взял antares на свой размер с шипами, но звука шипов мало или нет, хотя на снегу зацепы вижу. Нормально ведёт себя пока что)
На шиномонтаже эти кордианты разных размеров и версий насмотрелся на лопнутые кордом и изношенные. Читал до этого страшные отзывы про них. Ну у меня наглядно и теоретически о них - сошлось. Так что, никаких шин с ру рынка по возможности.
Как можно ездить на Тойоте и экономить на резине ? Вы сколько сэкономите ? Разница между хорошей и дерьмом , около 5 тыс на комплекте за 5 зим , это ни о чём . Вы что себе за 5 зим на 5 тыщ. купите ?? Я езжу на сраной четырке и то беру Бриджи ..До этого ездил 9 лет на японском Мишлене .. Летом тоже только Мишлен .. Экономисты пилять )))
Нексен вингуард липучка, приобрел, корейская, свежак. Пока был в Краснодаре (там и купил) всё было прекрасно, ехал домой в декабре 3 тыс км почти, через Татарстан в Оренбург, температура плюс, трасса мокрая, всё отлично, держит. Но ска, дома гололёд, снегопады, и всё... Сейчас езжу-каждая поездка весь потный, такого говна у меня ещё не было, всё время езжу в заносах, причём таскает не по детски, иногда резко на 90 градусов задница с ледяной колеи выскакивает, благо знаю что такое ритмический и умею с ним совладать,для новичка категорически не советую-убьется. Даже 7 летняя формула, у которой все шипы повылетали лучше держала. В гараже лежит ещё комплект нокиан рс 2, на ней 120 по грунтовке зимой летал, как летом, отличная резина, буду ее обратно ставить. Нексен не берите ни в коем случае, не гребёт, зарывается на ровном месте, не держит от слова совсем, ее область применения это южные края, где зимы нет.
На рабочей машине стоит нексен,впечатления более чем радужные! Пробег почти 20т.км всё супер. Видимо вам модель не удачная попалась. Кто то и кордиант хвалит!
@@reviewautosound давляк нужен не под шину хотя понятно если несколько размеров и допустим на 15 диаметре это одно, а на 17 другое, а под авто и то что написано на шильдике заводом производителем, ну судя что это гибридный филдер то нужно давление 2.2-2.3, но ни чего страшного не случится и на 2.1...
👏👏👏 спасибо за прямоту. Тоже такого мнения. На одном саморезе не будет держаться, будет ходить ходуном. Да, ручником не удобно пользоваться, тоже серьёзный аргумент. И вылет не глубоко к торпеде, локоть съезжает если кто с более вертикальной спинкой ездит.
Спасибо за видео. Шестёрка -это моя любовь. Всё моё детство с родителями на ней, рыбалка, грибы, лес, куда угодно на ней можно ездить. Не большой совет можно поставить ДХО (дальний в пол накала), ещё комфортней будет ездить.
Вопрос Японские машины супер! ТОГДА НА ХРЕНА ОНИ ПОКУПАЮТ НАШУ Ниву? Может они не понимают в машинах у них-же крузак не убиваемый и остальные классные тачки.. Посмотрите продажи нив в Японию будете в шоке. ВСЕМ ДОБРА!!!
