Major Truck Center основан в 2013 году, является подразделением группы компаний MAJOR, предоставляющим полный комплекс услуг в сфере коммерческого транспорта.
Major Truck Center является официальным дилером по продаже новых автомобилей КАМАЗ, ГАЗ, FAW, SITRAK, DONGFENG, FOTON, ISUZU, Hyundai Truck Bus, HINO и официальным сервисным центром по ремонту и обслуживанию грузового транспорта КАМАЗ, ГАЗ, FAW, SITRAK, DONGFENG, FOTON, Iveco, Volvo, Renault Trucks, ISUZU, Hyundai Truck Bus, HINO. Центр располагается на территории 4 Га в с. Павловская Слобода (Московская обл., Истринский р-н), всего в 25 км от МКАД по Новорижскому шоссе.
Большинство Клиентов Major Truck Center - юридические лица, поэтому Major особенно дорожит своей репутацией надежного партнера и гордится не только тем, что ежегодно растет количество новых Клиентов, но и тем, что большинство из них ежегодно доверяют нам техническое обслуживание своих автопарков и их обновление. Для Major Truck Center это лучшая рекомендация.
Друзья, владею соболем пассажиром с 20 марта 2024 года, по расходу вы немного «ошибаетесь», на трассе 13 литров при скорости 115 км. Есть много проблем, перестала работать подножка, задний диван на кочках издает шум, шумно чат, легкосплавных дисков в природе не существует, их просто не производят, много детских болячек, которые человек с руками откуда надо сам устранит, О них писать не буду, а так в принципе нормальная машина.
Мне понравился вентилятор охлаждения на блоке снизу промелькнувший на видео. Аккурат там, куда всё говно летит. Эдак он быстро помрёт и без охлаждения блок благополучно сгорит. Вся проблема китайцев в том, что могут навести внешний лоск, а вот техническая реализация хромает
Ну так это ж Соболь "NN" ☝️- где он, а где спринтеры буржуйские... Не было бы санкций, уже бы немцы на нём катали и радовались бы, ещё и покупая на треть дороже..
Покажи какого новогл ты "лучше" возмёшь... 🤷♂️ Ps похоже вы ещё не догнали, что NN - это уже Машина уровня спринтеров и подобного по качеству, только дешевле... (ещё и гарантия уникальная на 4/12лет)
Хотелось бы видеть второйиряд так же с 3 сиденьями, так как порой требуется посадить 3-их детей и багажник забить, а так - минус один(( За 2,5 млн., как многодетный отец, подумал бы. Но 4 - это бред. Подумайте только: призывают к многодетно, ти, при этом элементарно не могут предложить хороший доступный вместительный автомобиль.
Вывод простой: этот автомобиль не для всех тех, кто не восторгается в комментариях) Вы все Газу не нужны ( я тоже)). ( Уже лет десять всё его строят. Сначала ждал, интересовался... Но после последних выстовочных образцов понятно стало, что эта вся тема из другой реальности) А блогеры.... Да что блогеры?) Не стреляйте в пианиста. Играет как умеет
У меня в машине заливная горловина на левой стороне, 10 лет езжу и никто меня не забрызгал. Может уже хватит эту зуйню про забрызгивание говорить? Идиотизм полнейший. По вашей логике, водительскую дверь тоже на правую сторону надо перенести, ведь забрызгают. Хотя вы ей пользуетесь в 100 раз чаще, чем горловиной омывателя
Такая большая машина и всего 6 мест пассажирских, так для чего она нужна, японцы в два раза меньше размере делают комфортные 6 мест, а тут, воздух да железо лишнее возить
Да какая же замечательная машина!? Только для людей с зарплатой не менее 250т.р. да вот вопрос будет ли покупать ч🎉еловек с зарплатой 250к этот хлам за 4 мульта!? Конечно же нет. За эти деньги человек купит авто иностранного производителя.
Такими темпами еще лет 200 будем догонять не цнв и японцев в автопроме. Всякую ерунду делают, только бы оправдать растрату НАШИХ денег! Лучше бы ничего не делали, а разрешили с малой пошлиной ввозить микрики из за рубежа.
@@lukascorso988 у меня всю жизнь Волги были, с 21, 24,3102 тоже уже прогнила, менять надо! Но за такую цену, на пенсию даже грабительский кредит не дадут! Цены на машины забрали до небес и населению они становятся недоступны! Алина изображение с магнитиков на холодильник может и наскоебу!
Никто не скажет , что это не легковой автомобиль . Завод сертифицировал все свои изделия , даже легковые , как этот соболь , как категория М2 . Будете проходить тех осмотр два раза в год . Всем покупателям удачи .
Ебанашка. Ее сертифицировали м2, потому что в первую очередь она для бизнеса ориентирована. Но если авто м2 используется в личных целях, то не требуется ни 2 техосмотра, ни тахограф Учите законы. Не будьте идиотами. Было же уже разъяснение на этот счет.
Почему он дун фен, если написано ДОНФЭНг 😂 Если серьезно, то кроме просторной кабины не услышал ни чего. Какая ходовка, как реализована, какие тормоза, какой расход, какая скорость, как он тянет, какой свет, пружины или пневма, что по цене хотя бы около прямых конкурентов, как я понял это компас и газон некст, больше/ меньше... Пригласите обзорщика, Михаила тракТВ к примеру, это будет намного интереснее и получите широкую огласку. Для этой темной лошадки, пожалуй лучшее ПиАр начало будет.
Как-то не встречается информация по такому вопросу. У старого семейства Газелей были проблемы с рамой и общей прочностью кузова, которые приводили к травмам пассажиров при столкновениях. По новому семейству никто ни слова об этом ни говорит. Стала ли рама прочнее и на сколько, на сколько стал более безопасным кузов? Будет ли предлагаться северный вариант с усиленным пакетом опций сохранения тепла и т.п.?
Если бы много лет не ездил на японских микроавтобусах, сказал бы, умеют же делать. Ну, или ещё как нибудь бы восхитился. Но, мягко говоря, остался сторонником японских микриков. А когда узнал его цену... он для меня перестал существовать в принципе. Ему максимальная цена, и то с натяжкой, лям. А вообще, пожелание его создателям - поработайте на гармоничнопродуманных микриках. Может поймёте как компоновать все ваши супер идеи
@@maximp9502 Если вы считаете меня клоуном, это ваши проблемы. Но, к примеру, я свой крайний микрик (Ниссан Серену в 26 кузове в полной комплектации) два с половиной года назад купил за 850т.р., если вам это о чём то говорит!
@@maximp9502 Если вы считаете меня клоуном, это ваши проблемы. Но, к примеру, я свой крайний микрик (Ниссан Серену в 26 кузове в полной комплектации) два с половиной года назад купил за 850т.р., если вам это о чём то говорит!
Отличный автомобиль за 1,8-2 млн. с дешевым бензиновым двигателем ГАЗ ( а не за 4 с дизелем ). 4-5 Летние Хундай Старекс из Кореи с пробегом до 100 т.км - 2,5 млн. Рынок заставит ГАЗ сделать упрощенную версию.
4 ляма за это говно!!!! пусть он хоть трижды новый и с тех поддержкой, но лучше мультиван 2018-го за три с половиной ляма чем это недоразумение. реальная цена ему 2 ляма!!!
Мне нравится то, что никому не нравится, что нет столика на таком семейном авто. Добавить в салон столик, и поднять цену ещё на полтора лимона, это сущие пустяки.
Мэйджор Трак Центр - мультибрендовый центр коммерческой техники. Мы можем предложить спецтехнику на базе любой марки, официальным дилером которой мы являемся. И кстати, ГАЗ и КАМАЗ у нас также представлены, и в наличии есть бункеровозы.)
Даже так как показано оно говно, а в серию пойдет не такой, в нем не будет такого салона, не будет подножки, не будет таких фар и цена без вчего этого будет в райне 5 лямов.
Газ специально делает доступ для всех агрегатов что бы водитель мог сам ремонтировать, тем самым работодатель за зарплату водителя еще хочет с экономить на механике. Нищая страна… вот с такими дебилами.
Купи VW Caravelle и плати налог и проходи техосмотр как с легковой, или купи продукцию ГАЗа и оплачивай налог и проходи техосмотр как владелец автобуса. При этом использовать его в коммерческих целях запрещено. Вот такую свинью подкладывает каждому покупателя ГАЗ , котэорый решил купить отечественный мини-вэн