Dokładnie! Rewelacyjny pojazd, mam takiego z 1976 roku. Komar to tak naprawdę niezawodny sprzęt, wystarczy trochę wiedzy i szacunku do maszyny. Zapłon jest bardzo niezawodny, nie przestawia się ciagle tak jak w Jawce. Brzmi pieknie jak karabinek na ogniu ciągłym :D Moim jezdzilem nawet po poligonie, w dwie osoby, naprawdę potrafi cuda!
Dwa biegi, a ile frajdy... Ja mialem komarka z silnikiem 019, wiec tez mialem dwa biegi, bo przeskakiwał z jedynki od razu na trójkę 😂 Dwójka wchodziła tylko po odmówieniu całej dziesiątki różańca przed wyruszeniem w drogę 😊
Jak dla mnie to powiedzenie wiejski sprzęt kaskaderski, powinno dotyczyć tego motoroweru a nie motocykla WSK. To dzięki temu motorowerowi listonosze i inkasenci z elektrowni szybciej objeżdżali rejon
Nie jest chyba aż tak ciężko. U mnie tata mi przerobił. Musiałem jeszcze ten dekiel zmienić, by był otwór na nóżkę do zmiany biegów. Ale teraz żałuję, i będę chciał wrócić zpowrotem do ręcznych. Bo z 2, jak daje na luz to wbija mi się 1, i muszę hamować prawie do 0. A przedtem miałem obcykane, i było wszystko Ok 🙂
Też miałem komarka w 1976 roku miałem wtedy 17 lat, byłem szczęśliwy, jeździłem po okolicach, czułem się jakbym miał skrzydła i mógł latać. Później kupiłem jawkę od kolegi, cały czas marzyłem o simsonie, ale nie było szans, za drogie. Teraz to wszystko minęło, ale przejechałbym się chętnie na komarku. Tylko jak to zrobić?
Różnica była taka zwykły komar pod wzniesienie gdy było za mało mocy jechał na biegu 1 ,A oryginalny komar autom.go wyprzedzal bez problemu ale gdy ktoś przełożył cylinder to wył ,A nie jechał i zwykły go wyprzedził na pełnych obrotach pod górkę na biegu 1, Więc dostał opinie że pod górkę jedzie i wyje ,W późniejszych Pegazach znowu opinie o awaryjnych okladzinach gdzie w komorze się trzymaly
Powiem Panu ciekawostkę ten model komara co Pan ma najlepiej działa na oryginalnym cylindrze producent katalogowo podaje większą moc niż w zwykłym 1,4km wiązało to się z tym że jak jechał pod górkę lub do ruszania 1,4km by nie wystarczyło silnik był mocniejszy ,a jak ktoś założył cylinder ze zwykłego to się stawał mulowaty na starcie