WSK model M06 - 64. Silnik S01Z 123ccm 6,2 KM w końcowym etapie docierania. Wszystkie barwy na wzór oryginalnych. Kamera SJ 4000 BlackView. kliknij subskrybuj po więcej filmów
To fakt, shimmy fch@j nawet jak na te maszyny gdzie o to nie trudno(nikt się tam na pewności prowadzenia nie koncentrował). Na szczęście temat jest raczej typowy i prosty do ogarnięcia.
Ale to jest wolne w porównaniu do K 125 ;) Przecie to już przy 70km/h wyje jak nie wiem. W K 125 przy 70km/h nawet czwartego biegu nie wbije.O przyśpieszeniu nawet nie wspominając Te bajeczki gimbusów o 100km/h na wsk można se włożyć. Gimby wierzą w te 50 letnie liczniki co mają dokładność gówna. Zamontujcie GPS i szybciutko z Waszych 100km/h zrobi się 70-80km/h.
no jak te pierwsze silniki wfm/wsk miały coś koło 150cm3 pojemności a tylko ze 4 koniki to co ty chcesz... takie były czasy i takie motory. Teraz jak masz np Yamahy 50tki to potrafią mieć po 8 koni albo lepiej, tłoki z otworami, specjalnie profilowane itp gaźnik z dozownikiem oleju i inne szmery bajery. Ale przyznaj że taka WSK to jednak klasyk.
Pamiętaj że WSK taka jak na filmie lub WFM bazuje na naprawdę starej konstrukcji ... półbębny w wfm... silnik jak wcześniej wspomniałem niby "duży" ale zamulony maksymalnie .. wtedy nowością było że tył był na wahaczu. To było zaraz po wojnie i weź pod uwagę że polska w tym czasie się podnosiła a niemcy dalej kontynuowali to co robili
