БЛОГ ДАЛЬНОБОЙЩИКА И НЕ ТОЛЬКО Друзья всем привет ,мы создали этот канал что бы показывать вам процесс ремонта фур ,камазов ,трактаров и различной техники ,не судите строго в дальнейшем будем улучшать качество канала
Если у вас современные автомобили вы хотите видеть нагрузку которая у вас присутствует в прицепе то с ABS вы этого не увидите только с ebs соответственно управление тормозами лучше есть определённые функции которые при захождении в поворот притормаживают прицеп чтобы его не заносило
Приветствую, обломилась верхняя наружняя шпилька крепления компрессора - снял , корпус фильтра , стартер, трубки, открутил компрессор но снять его не могу - не сходит с нижней наружней шпильки. (верх компрессора шевелится )Не пойму в чëм дело , уже и большими монтажками толкал, и ухо компрессора грел - и ни как... Что там может быть ???? У вас как - без проблем сняли компрессор ?
Спасибо за ответы !!! Интересно узнать, как вы развивались и как шли к работе на себя. Надеюсь расскажите про это в дальнейшем. Развивайте канал ! Жду новых видосов !
Мы это делаем крайне редко мы стараемся прожигать так как компрессор периодически может выбрасывать немного масла и внутренний диаметр трубки становится меньше особенно в зимний период - это очень сказывается
Целенаправленно мы не замеряли массу двух видов балок Но при условии что saf сама по себе немного тяжелее чем бпв но учитывая что бпв она с барабанами Я думаю что плюс-минус масса будет одна и та же
Доброго времени суток. Расскажите где вы находитесь и можно ли к вам пригнать прицеп на реставрацию осей. Оси БПВ. Прицеп завален на правый бок. Сколько стоит такая работа?
