Приветствую всех, на СТО мне предложили удалить балансиры сказали что новые ставить не обязательно, камри 50 2,5! Что думаете по этому поводу?) был у кого нибудь такой опыт ?
Молодцы лайк однозначно. Ребята подскажите пожалуйста как диктовать верхнюю опору крепления амортизатора? При проезде лежачих полицейских, отдает один глухой типа удар, на разжатии подвески. Спасибо. Удачи Вам ребята.
Метки выставлять проще всего, выставить метки на балансиры на старых пока не сняли с машины и в таком положении снять их с машины и на новых выставить метки и таком же виде ставить , я сам так делал и всё отлично
Когда глаз слезиться , тоже демексид льёте !? Зуб болит , демексид ? А не демексид сложил демпферы вала !? А патом натяжители , успокоители ! И самый сок , высушил сальники клапанов 👆. Не скрывайте запишите видос потерь после раскоксовки . Чтоб другим мечтателям , чудодействие демексида , не казалось гениальным решением. И не надо потери списывать на пробеги , на сроки . Как он вам ещё тексталитовые шестерни не сожрал 😂 , это его любимое блюдо !
Балансиры умерли еще до промывки, думал что это низкий октан , также люди которые не делали промывки тоже на таких же пробегах меняют балансиры. Масло уровень от замены до замены, не доливаю . Доказывать кому то я не собираюсь
@@ЗаметкиКамривода демексид жрёт всё что касается резины , пластика и краски ! Будьте бдительны ! А в отверстия сливов маслосъёмных колец , из за которых масложёр , он в априори попасть , залезть , затечь не сможет !
@satalem6146ам между шестерёнкамки твердые резинки, гасящие вибрации. Они разваливаются и начинается расколбас и стук там. Поменяя вкладыши каким образом это пропадет? Их желательно поменять с новым балансиром, т.к. новые балансиры с выработкой от старого может повлиять на нормальную работу
Зачем отключать? Он стоит 400 рублей, поменял кулер и дальше ездишь, а если долбишь деньги, то промой его продуй запихай новую смазку и забудешь про него на пару лет!
короче все плохо ...... прежде чем делать димексид нужно узнать про крашенный поддон и крышку . а еще , это то что масло перестало жрать но убило масло приемник ( а могло и насос) и убило валы , а именно резиновые демферы в них.....вот такой ремонт с разбором 4 раза
Хм.. такой себе вывод, поддон был очищен уже! Маслоприемник - пластик не выдержал, сетка пластиковая тоже, на других машинах типа Хонды все нормально! К тому же сетка задержала крупные хлопья и она не сломалась сама, только из-за физической нагрузки от чистки после демонтажа! Валы были уже убитые и до промывки на пробеге 175 тысяч примерно! Вы ничего не знаете, а пишите Все плохо.
У меня тоже гудит. Думаю что это моторчик вентилятора печки. Попробуйте вообще отключить печку когда гудит. Гуд перестанет. Надо думаю смазать подшипник моторчика ну или поменять его вообще.
@@chingis. проверьте на 5000 сколько уйдет масло, 10000 много накатываете, масло устает и теряет свойства. Проехал более 25 тысяч все нормально, не доливаю масло, Димексид дорогой нынче стал.
Муфта чего или за что отвечает? Я не механик, мотористом одним созвонился токо что, говорит что может цеп просто растянут, это не сильно срочно покатайся говориь
Здравствуйте ! У меня тоже 50 кузов ! Как решить жор масла при помощи демиксида !? В каких пропорциях!? И последовательность действий!? Напишите пожалуйста или есть видео !! Спасибо большое за ранние!!
Здравствуйте, есть видео на канале у меня, правда не полное из-за долгого процесса и усталости ))) Если хотите можем в контакте списаться. Расскажу вам
@@ЗаметкиКамривода здраствуйте. У меня тоже стучить. Ремень генератора скинул не стучить. А так стучить когда в режимде D и с кондером.. Могу видео скинуть если посмотрите. Адрес эл или тел скинуте
@@ЗаметкиКамривода Вы скидывали ремень, как без ремня работал? Не знаю куда копать, если стошникам верить, по очереди все поменяет. Одни говорят вал и другие помпа т.д. Пробег 170000 км, может помпу поменять, есть незаметный люфт. От помпы может быть такой стук?
@@ЗаметкиКамривода короче с порвоным время есть ещё , не надо в первый день бежать сломя голову менять , просто я планировал через 2 месяцев ехать то проводить ….???
Ещё вопрос ? В видео нет то как вы заливаете в целиндры демексид , после второго этапа , вы делали это ? И вопрос как вы потом его отсасывали из целиндров и на сколько минут там оставляли и продували ли потом как в видео у Токсина? И ещё думаю а что если не мыть весь двигатель в три этапа а только залить в целиндры горячий демескид и потом его отсоасть от туда ведь проблема маслажора именно там в тонких дырочках забитых колец, может этого будет достаточно ?
В цилиндры я до Димексида заливал Валеру, пену. Там я два флакона залил. Если также захотите то шприцом откачивается с трубочкой от Валеры, потом накрываете тряпкой и запускаете двигатель, ещё часть грязи выплюнет двигатель через свечные колодца. А потом поставил свечи и пробовал запускаться, с первого раза не пошло, свечи закидало, отмыл их, снова пуск и все нормально.
Андрей сам говорил, что надо не только сверху мыть но и снизу. Это все взаимосвязано. Но сейчас Димексид дорогой, проще купить раскоксовку от Валеры ВМПавто, Димексид от 300₽ стоит сейчас за один флакон. А нужно 15 бутыльков
@@ЗаметкиКамривода да я вкурсе )так я точно не буду мыть , это нецелесообразно в нынешних реалиях цен на все , проще контрактный купить )) и у меня расход масла 500мл на 2000 км причём он уже года три так жрет раньше чуть меньше жрало 1,5 л на 5000, лью жб Тоета 5/30, вопрос грм цепь не меняли , у меня пробег 180т прокладки когда менял все , крышку снял цепь уже чуть растянута была, думаю когда менять цепь и вообще что то дорого ее менять , если с муфтами так вообще цена нереальная получается ?
Как вы решили проблему с меткой на шестерне коленвала ? По мануалу метка стоит на звездочке со стороны крышки лабовины грм, буду на днях менять себе тоже валы, как выставить метку калевала правильно не снимая крышку лабовины грм ? Снимаю поддон от туда какие мои действия там есть метка какая нибудь?
Посмотрите на шкиву коленвала, тоже должна быть метка, но мы не нашли. Мы как сделали, поставили все цилиндры на среднем уровне, щуп и проволоку поставили в цилиндры. Далее снизу увидите на валу большую звезду, там есть полоска толстая, ширина сантиметр. Мы когда выставили поршня на среднем уровне, полоска смотрела ровно в сторону глушителя. Мужик один говорил про это, видео он записывал. Но конкретики не было. Мы сами не знали как сделать. А на самом балансире есть точки на шестерне и полоска на корпусе балансира. Они должны быть соединены . Вот так ставили .
@@ЗаметкиКамривода я смотрел вообще видео по этой полоске вообщем вы выставили ? На шкиву есть риска на один сантиметр ниже чем то положение которые должно смотреть в строну фар по горизонту , как то по ней не хочется выставлять так как можно не ровно поставить на один два зуба , но если та полоса что у вас в видео как раз станет по горизонту будет означать что я все правильно сделаю , а по впали я вкурсе пл меткам спасибо , буду пробовать 👍
@@ivideo8023 главное не спишите, такой муторный процесс. Мы сначала видео смотрели там сказали что эта полоска на шестерне вала должна быть в сторону глушителя, мы начали поршня выставлять в разные уровни, в итоге в среднем уровне, полоска смотрела на глушитель.
@@ЗаметкиКамривода я думаю знаю как решить эту проблему на крайний случай , скину правое колесо открутить технологическое окошко над натяжителем цепи грм и эндоскопом посмотреть метку на звёздочки , думаю все получится , а говорить при снятии поддона есть нюанс с одним болтом ? Что то можете посоветовать ?
У меня такая же проблема с датчиком дождя , я его рукой прижимаю к стеклу сильно и все работает примерно раз в три - четыре месяца он требует этого действия , я так понял он отклеился со временем , если решили проблему поделитесь что как у вас?
